Ford Focus Forum

Ahoj,

před týdnem mi odešla spojka (zničehonic začala zabírat úplně nahoře - jezdit se dá, ale při trochu prudším přidání plynu začne proklouzávat). Mechanik řekl, že se musí komplet vyměnit. Auto už totiž má najeto 250 tis a pochybuji, že předchozí majitel se spojkou něco dělal.

Je něco, na co by se měl podívat, když už se v tom bude hrabat a bude mít dole převodovku? Něco specifického pro focusy, co rádo odchází?

Díky za pomoc!

A, ten mechanik, je na co???

Mám čerstvou zkušenost s výměnou spojky. Koupil jsem origo spojku (talíř, lamela a ložisko)
>>> 1789076 sada opravy spojky

K tomu ještě tohle origo drobisko:
>>> 1038216 klec ložiska
>>> 1316608 těsnící vložka
>>> 1385686 rozpoj. poj. kroužek
>>> 1256965 sada-oprava
>>> 1569107 2x držák
>>> 1382574 2x matice seřizovací M14 x 1.5

Další šrouby a matice jsem nekupoval, podle mechanika to jsou vesměs vyhozené peníze. Každopádně jsem pak po měsíci zjistil, že mi protíká převodovkový olej, takže jsem ještě musel sehnat simerink pravé poloosy 1805715, který je od výrobce Elring z Autokelly. Dnes mi to mechanik vyměnil. Tak jsem zvědavý, jestli to už přestane protíkat. Každopádně žádný z Ford servisů mi do nacenění výměnu simerinků nedal...

Každopádně finis kody jsou na mé auto, u tvého se můžou lišit.

Tak mi začala na focusu mk2 1.6 zetec prokluzovat nová spojka po roce a půl a 12 000 km, pak svěřte auto servisu, servis jsem měl prověřenej, ale dělal mi to nějakej učeň, je nějaká pravděpodobnost, že by to mohl být vadný samostav, nebo mi tam servis prostě dal šmejd místo lamely....

Tak si odpovim sám, stačilo se zamyslet jak funguje samostav u lanek a došlo mi že hydraulika je samostav sám o sobě, problém s prokluzující spojkou zpusobil nedostatek brzdové kapaliny.

Dobrý den, chci se zeptat zda někdo neví jak povolit šrouby při výměně spojky? Děkuji za radu.

klíčem?

Mam dojem, ze se to obcas odvrtava, protoze to povolit někdy nejde.

Jaký šrouby ? šrouby na přítlačáku nebo co drží ložisko ? nebo šrouby mezi motorem a převodovkou ? šrouby na ložisku pravý poloosy nebo šrouby spodního čepu ramen... Ono se toho povoluje dost... Nečekal bych žádnej problém kromě poloosy a čepů. Pakliže se čepy ramen povolujou poprvý bude to chtít trpělivost, nějakej stahovák nebo palici a určitě nový šrouby