Ford Focus Forum

Ahoj, mám problém s motorem 1.5 Ecoboost 118kW, ubývá mi chladicí kapalina, motor někdy po nastartování běží na 3 válce, z výfuku jde po nastartování lehce bílý kouř...asi není co řešit, jde zřejmě o problém s praskajícími válci.

Zajímají mě reálně zkušenosti těch, co to opravili. Vydrželo to a jezdíte dloudobě pořád, má smysl to opravovat, nebo jsou s tím nějaké peripetie? A nebo jste se toho radši zbavili?

Našel jsem zatím 3 firmy/lidi, co se tím zabývají: Duratec rebuild Dobruška, Motormall Hradec Králové a GoMotory Ostrava.

Než se rozhodnu, sháním dostatek informací.

Díky moc všem za rady a zkušenosti.
Tomáš

Ahoj, byl jsem se svým EcoBoostem taky na GO, od té doby bez problému. Mám to od gomotory ostrava, cena repas cca 50tis, navíc se dělalo jestě turbo a pak práce, celkem okolo 70tis. Problém byl v mizejícím oleji.

Asi po pul roce ježdění se začala ztrácet voda a také bílý dým z výfuku, ale přišli na to, že je u turba nějaká netěsnost a tam se voda dostává, jelikož je turbo také chlazeno vodou.

Pak asi po roce ježdění jsem si začal všímat bílého dýmu z výfuku, už jsem si myslel, že je motor zase v háji (na repas je záruka), ale pak mechanik zjistil, že se kapalina dostává přes EGR. Taky mi řekl, ze s pánem z GOmotory mluvil, probíral s ním právě tu mizející vodu a případnou reklamaci a sám mu řekl, že žádné reklamace nemá a že má jít po EGR, že se to často stává.

To je moje zkušenost. Repas se dělal ve 130tis, teď mám 189tis.

1.5/1.6 EB maji EGR ?

Jo, to je fakt, asi hovadina.

Tam je to resene skrze casovani ventilu ne? Jakoze "vnitrni" egr ale klasicky ne.