Ford Focus Forum

Ať hledám jak hledám tak tyhle silentbloky snad nikdo neřeší... Před pár týdny jsem měnil spojku a tyhle silentbloky mám úplně KO (220tkm) tak nevím jestli mám smůlu a jsem jedinej... Nejradši bych tam narval powerflexy ale ti je z nějakýho důvodu nevyrábí na přední nápravu. Tak jsem teda googlil a googlil a nakonec objednal FEBEST FDAB-CA2F. Stav starých silenbloků je takový, že je jejich průměr menší než má být a v nápravnici se volně otáčí a pohybují v rozmezí cca 1mm.

Co se výměny týče, tak včera jsem si našel pár hodin se na to podívat. Výsledek je jeden novej zničenej silenblok a jeden vyměněnej... Takže znova ke googlu. Silentbloky jsou z vnějšku v plastovým pouzdru. Z vrchu je "osazení" a ze spodu (lisovací stranou) je silentblok rozšířen. Tak nějak jsem doufal že silentblok bude nějak uzpůsoben pro vlisování ale bohužel není. Pokud ho pouze opřete spodní hranou do nápravnice a pokusíte se ho vlisovat tak dojde k jeho zničení... na vlisování je potřeba přípravek 204-598-01 což pokud chápu dobře je "rozpůlitelný trychtýř" zkrze něj se silenblok zmáčkne do vnitřního průměru nápravnice.

Každopádně zatím jsem našel na internetu pouze celou sadu 204-598 za 297e takže si budu muset poradit zase nějakým samodomo způsobem. Každopádně přikládám stav silentbloků.

Už je to nejaký čas,ale možno to ešte prečítaš.
Ten samodomo spôsob nalisovania bol aký?
Dobrá rada sa vždy hodí.

Všechno co jsem vymyslel bylo na ho... Nakonec jsem se na to vykašlal a zbrousil jsem tu stranu odkud se lisuje. Nový jsou tam, tak jako tak fest a když by začaly zase lítat, tak to holt bude o to víc mlátit.

Presne to odbrúsenie napadlo aj mne.
Ďakujem za radu.

Ďakujem autorovi prvého príspevku za inšpiráciu.
Riešil som dlho nepríjemné vibrácie auta pri rýchlosti nad 80 km/h. Tak som sa z dlhej chvíle pozrel na silentbloky na svojom maxe. Neboli vytlčené,ako mal autor,ale všimol som si,že na karosérii a spodných podložkách sú znateľné odery od vonkajších púzdier silentblokov.
Zjavne boli unavené a pri axiálnom kmitaní búchali do karosérie. Kým bude čas na výmenu , riešil som to podložkami 14x30 x1 mm medzi stred silentbloku a karosériu ako aj spodnú podložku. Podobná situácia bola aj na zadnej náprave.
Vďaka tomuto zákroku už viem prečo sa o maxe hovorí ako o pohodlnom aute.
Ďakujem K EM

Jsem rád že to pomohlo I když to podstatný, jak zalisovat ty silenbloky správně, jsem vlastně nevyřešil
Na zadek se dělaj powerflexy, ty se daj osadit velmi snadno. Akorát na předek nedělaj, a když jsem jim psal, tak ani neplánovali a nebyli moc ochotní prohledat katalog, jestli nemaj něco podobně velkýho co by se dalo "upravit"...