Ford Focus Forum

Ahoj všichni,

objevil jsem na levé straně plastového krytu motoru olej. Umyl jsem motor s tím že to možná byl zbytek po výměně oleje. Ale teď se tam olej objevil znovu... zkusil jsem to nafotit a zaboha nemůžu přijít na to odkud se to tam dostává. Hadice atd kolem jsou suché, šrouby utažené... Nemáte někdo nápad prosím? Mrknětě na fotky. Auto jede normálně, chyba žádná nenačtena ale toto se mi nelíbí...

Díky moc!

Nevím jestli to není úplná blbost ale... je možné že by ten olej šel z toho spoje plastových dílů viz fotka? Je to tam mastné taky a ten spoj je po celém tom dílu - přes celý motor, takže by to možná vysvětlovalo i to proč to je mastné i v té zadní části motoru...

Na steným místě se objevuje olej u otcova 1,0EB (2012)... říkal myslím, že v servise to vidí na špatný těsnění po hlavou...
Má s tím někdo zkušenost u tohoto motoru?

Tak bohužel půjde FF3 z domu, už mám FF4 ale rád bych toto vyřešil ať to předám s dobrým pocitem dál. Nevíte někdo čím by ten olej na motoru opravdu mohl být? Nějak se mi nechce věřit že by to bylo těsněním pod hlavou, to je dost daleko...
Nevíte někdo jestli není nějaké těsnění pod tím plastovým víkem? Někde jsem měl odkaz na stránky kde se dalo najít vše (obrázkový barevný rozbor jednotlivých částí s finish čísly tuším). Nemáte ten odkaz někdo?? Já změnil prohlížeč a toto mi zmizelo

U toho turba pokud je spoj k němu suchý, tak to vypadá. Že to prosakuje horním krytem ventylů. U EcoBoostu jsou myslím utěsněny tmelem.

Katalogy
http://catcar.info/en/
https://ford.7zap.com/cs/car/

Díky oběma, to je ono!!!
A vidím že tam je těsnění pod tím plastovým krytem, to by mohl být ten problém. Objednám, uvidím...

Tak update - řešil jsem to s mechanikem a ten jak se na to díval tak říkal že to vypadá že pod šroubama co drží ten kryt jsou gumičky a budou špatné. Problém je že toto Ford podle všeho samotné nedodává takže budu pitvat jeden šroub ven a hledat gumky které by tam mohly být...

U MK1 mi také prolínal olej přes ventil dekl - těsnění pod šroubama co ho drží.
Sehnal jsem nový originál na ebay z Anglie za pár korun. Ford chtěl za jedno těsnění jestli si dobře pamatuju 400 ,-