Budíky přístrojové desky ukazují špatně
Napsal: 04.09.2018 20:53
Dámy a pánové,
dnes jsem měnil pozadí přístrojové desky (viz obr. č.1) u FOFO combi 1,8 TDCI 2001.
Vypadá to sice hezky, ale musel jsem kvůli této výměně sundat ručičky ukazatelů otáček, rychlosti, teploty motoru a stavu nádrže. Po jejich opětovném nasazení a zapojení přístrojové desky se všechny ručičky protočily na maximum (takže fungují), pak se vrátily zpět, ale ukazují špatně.
Přesněji řečeno:
1.: Po nastartování (při volnoběhu) je na otáčkoměru nula, během jízdy se sice hýbe - vlastně tak, jak má, ale podle zvuku motoru si myslím, že ukazuje víc otáček, než je skutečnost.
2.: Tachometr ukazuje víc. Podle radaru u silnice jsem jel 42km/hod, ale tachometr v autě ukazoval něco přes 60km/hod.
3.: Stav nádrže: Bez nastartování a klíčku v zapalování (tedy v čistě pouze otevřeném autě) neukazuje nádrž nulu (viz obr. č.2). Po otočení klíčem, případně po nastartování se ručička posune (viz obr. č.3)
Je mi jasné, že jsem ručičky ukazatelů po výměně pozadí nenasadil zpět správně. Je to prostě jenom holý kolík, na kterém není nijaká západka, zarážka nebo tak něco. Chyba je jasně na mojí straně.
Otázka tedy zní: Víte někdo, jak to doladit tak, aby to zase ukazovalo správně?
Před výměnou pozadí vše samozřejmě fungovalo.
Díky všem za tipy.
dnes jsem měnil pozadí přístrojové desky (viz obr. č.1) u FOFO combi 1,8 TDCI 2001.
Vypadá to sice hezky, ale musel jsem kvůli této výměně sundat ručičky ukazatelů otáček, rychlosti, teploty motoru a stavu nádrže. Po jejich opětovném nasazení a zapojení přístrojové desky se všechny ručičky protočily na maximum (takže fungují), pak se vrátily zpět, ale ukazují špatně.
Přesněji řečeno:
1.: Po nastartování (při volnoběhu) je na otáčkoměru nula, během jízdy se sice hýbe - vlastně tak, jak má, ale podle zvuku motoru si myslím, že ukazuje víc otáček, než je skutečnost.
2.: Tachometr ukazuje víc. Podle radaru u silnice jsem jel 42km/hod, ale tachometr v autě ukazoval něco přes 60km/hod.
3.: Stav nádrže: Bez nastartování a klíčku v zapalování (tedy v čistě pouze otevřeném autě) neukazuje nádrž nulu (viz obr. č.2). Po otočení klíčem, případně po nastartování se ručička posune (viz obr. č.3)
Je mi jasné, že jsem ručičky ukazatelů po výměně pozadí nenasadil zpět správně. Je to prostě jenom holý kolík, na kterém není nijaká západka, zarážka nebo tak něco. Chyba je jasně na mojí straně.
Otázka tedy zní: Víte někdo, jak to doladit tak, aby to zase ukazovalo správně?
Před výměnou pozadí vše samozřejmě fungovalo.
Díky všem za tipy.
