Ford Focus Forum

Ahoj,
potřeboval bych poradit. Mám FF MK1 1.6 benzín 74kW 2003, naj.170tis. Problém se projevuje až při zahřátém motoru. Při rozjezdu, např. na křižovatce se motor jakoby dusí, neakceleruje. Pokud bych přidával plyn a pouštěl spojku jako normálně, motor by chcípnul. Pomůže sešlápnutí spojky, přidání několikrát plynu naplno a pouštění spojky při vyšších otáčkách. Je to poněkud trapné se rozjíždět tímto způsobem
Za studena jsou rozjezdy ok. Ještě pozoruji že je auto hodně líné v nízkých otáčkách, při jízdě do mírného kopce ztrácí rychle výkon. Nevím jestli to souvisí. Je to můj první FF, tak nemám srovnání. Po koupi byly udělány rozvody, vodní pumpa, olej.
Pokud by někdo věděl, díky předem za radu.

A co třeba svíčky? Nebo vzduchový filtr? Někde je tu téma "cukání po prudkém přidání plynu". Na mém bývalém focusu se projevovaly špatné svíčky podobně, ale ne úplně jak popisuješ. Když jsem prudce přidal plyn, nešlo to do otáček, cukalo to, ale když jsem přidával pomalu, tak žádný problém. Nejdřív jsem vyměnil svíčky a pak na těch nových zmenšil odtrh mezi elektrodami (původně předepsaný je 1,3mm, sklepal jsem to asi na 1,1mm).

Lambda..

Neprojevila by se vadná lambda rozsvícením kontrolky motoru? A co když by se odpojila (resp. u r.v. 2003 obě dvě), aby do toho nekecala?

Vzduchový filtr a svíčky můžu zkusit vyměnit, spíš jsem sázel na nějaký vadný snímač. .. S tím odpojením lambdy je to dobrý nápad, zkusím jak se bude auto potom chovat. Předpokládám, že stačí odpojit konektory Jinak kontrolka motoru nesvítí, rozsvítíla se jednou po rozvodech, podle neprofi diagnostiky poloha vačkového hřídele, ale po vymazání závady už dva měsíce je klid, nic nesvítí.

Zkouška odpojení lambdy nic nestojí a víš hned. Mně jednou lambda dělala to, že jsem mohl dávat plný plyn na jakýkoliv rychlostní stupeň a nejel jsem víc jak cca 30km/h. Cukalo to jak bláznivý a kontrolka motoru nic. Bylo tedy u Escorta 1.6i. Ten mě naučil diagnostikovat od boku tolik závad, že bych to nespočítal. Dobrá škola to byla:-). Když mi začalo cukat Mondeo, hned bylo jasno, že jdu po cívce.
Problém na svíčce nebo cívce poznáš tak, že sice cuká, ale nedusí se. Když se dusí, tak je špatná směs a to je buď lambda nebo váha nebo teplotní čidlo.

Můžu se zeptat o jakém teplotním čidle je řeč? Moje auto nejde do otáček, nebo jde ale tak líně, že ho dá i favorit. Mám Focus 2.0 16v,96kw r.v.2003 je to benzín.

Zacni kontrolou tesnosti sani a odvetrani kliky + vsech hadicek...