Ford Focus Forum

Ahoj vsem,

bohuzel se mi pred Vanoci stalo to, ze se prerval drazkovy remen v motoru pod zatezi a skoncilo to hlaskou "system failure" na palubce ...

Auto sem nechal odtahnout do Safranka a vymenit remen - stale tocilo naprazdno. Tak si pro nej prijel kamos mechanik a minuly tyden motor rozdelal. Podle vseho se zbytky remene dostali do rozvodu a kolo preskocilo, o zub. Na prvni pohled. Tedy vse nastavil a zkusil motor - porad naprazdno. Tedy kola je neprotocila o zub, ale o otacku minimalne. Asi diky automatickemu napinani, kdy je tam vule v tomto pripade ...

Dneska jde auto do Volva na rozborku hlavy a budeme resit co je treba vymenit a udelat, aby motor opet obzivnul.

Mate nekdo s timto zkusenosti a mate pripadne i odkazy na dily typu ventily napriklad ? Pro bezny FoFO je toho kvanta, ale pro ST sem nic nenasel ...

Prosim o pomoc ... Asi sem kapku beznadejnej pripad, ale verim ze toto vlakno bude prinosem i pro dalsi podobne stastlivce ...

PS: Ze sem v tom aspon za 20litru je mi celkem jasne ...

PPS: Proc se prerval remen ? Pred rokem v breznu sem nechal udelat generalku alternatoru (chcipnul usmernovaci blok, tak rovnou i loziska) a bohuzel nebyl vymenen remen, ale jinak se dopnul a casem chcipnul ... Ja jako lajk sem vedel prdlajs a nevymenil ho ... kua ...

Tady mas nejake nakresy s FINIS objednacim cislem dilu u Fordu:

HLAVA
BLOK
PISTY, OJNICE, KLIKOVKA

A TADY si muzes overit cenu bez DPH

lwq píše:a bohuzel nebyl vymenen remen, ale jinak se dopnul a casem chcipnul

Jinak dopnout se nemohl, protože se napíná přes odpruženou napínací kladku, takže je řemen vždy stejně a správně napnutý. Pravdou ale je, že se jeho výměna doporučuje při jakémkoli zásahu. A asi i oprávněně.

Díly bych se snažil sehnat použité. Nové od Forda.... to by se mohlo zatraceně prodražit. Záleží co všechno bude v háji. Možná pokukovat po celém motoru, třeba by vyšlo levněji než oprava.

Hledal bych taky nový motor. Mě se potkal sice jenom 2.0i, ale když si vezmu kolik práce a peněz to bylo a ty máš o válec navíc... A určitě bych měnil i kroužky, protože jakmile se opraví hlava tak se zvýší tlaky a začne žrát olej (můj případ).

Diky za odkazy - jen to overeni ceny nejak nefunguje ...

Ohledne motoru - je opravdu nutne davat tam novej motor ? Sem smiren s tim, ze to bude drahe, ale nerad bych provadel transplantaci srdce, pokud to neni nutne ... Hlavne sem zatim videl motory jen kolem 50k a to se mi nevyplati. Teda zalezi na stavu. Hlavne muj motor ma nabehano necelych 87k km pokud si to dobre pamatuju ...

EDIT: Tak sem si vsimnul, ze ventil neni kod 6505, ale ten delsi takze to funguje. Co neni super jsou ale ty ceny, jen za nove ventily bych se vysypal tak 17t CZK ... Jdu resit ten jinej motor ...

Nemusi byt ohnute vsechny, ale dokud to nekdo neotevre, tak nikdo nevi. Urcite je to priserne draha oprava a hlavne narocna.

JohnyST: no prave. Auto vcera snad dorazilo do servisu Volvo (dle toho kolik tam maji mista) a tam se uvidi. Je to na pytel

hlava nestaci ?

foki: to netusim - jeste nemam info, jak moc je to v haji. Ale cekam, ze aspon pulka ventilu bude v haji urcite ... Netusim kolik tam maji mista "navic" ...

Ahoj, to samé se mi stalo na Smaxu. Zadřel se klimakompresor, na to prasknul řemen, vlítnul do rozvodů a bylo vymalováno. Oprava cca 40-50 tis.
Výměna všech sacích ventilů, nový rozvody, nový klimakompresor (18tis.) atd.

Proč takové díly jako kompresor nevzít na vrakaci? Já bych to za to nedal.

vhanzl: no ja to budu mit (snad bez kompresoru), takze doufam v nizsi castku. Predevsim se to neopravuje za "neskutecnou" hodinou sazbu v Praze ... Nastesti ...

vita_k: mozna nebude tak jednoduche sehnat spravny model a navic nevim, zda jde udelat jeho repase. Vrazit do toho tyhle prachy a treba za rok to resit znova, nebot se kompresor opet zdrel ... To ja na masli ...

Za 18t bych objel celou republiku. Klima se preventivně nemění takže bych s klidným srdcem použil starší díl. Každý má jiné metody

ST225 na dily v čr moc není, ja klimakompresor prodal za 4000 (ceny dilu ST225 nastřeluju cca dle ebay.co.uk )

lwq píše:foki: to netusim - jeste nemam info, jak moc je to v haji. Ale cekam, ze aspon pulka ventilu bude v haji urcite ... Netusim kolik tam maji mista "navic" ...

kdyby jsi potreboval tak hlavu z pridrenyho motoru na klice tady mam