Ford Focus Forum

Zdravim, mal som problem nastartovat pred necelym mesiacom ked konecne chytil tak neslo pridat plyn nereaguje ziadny naznak otacky stoja na volnobehu a nic.
chyta dost nepravidelne. Napojil som ho priamo na naftu bez filtra po chvilke ch ytil na vsetky valce isiel ako ma ked som to zhasol ze to zlozim a skusim tak, uz som ho nenakopol putoval zo servisu do servisu po ziline nakoniec vo forde som si dal vybrat cerpadlo a vymenit za druhe co som mal do rezervy bolo aj na stolici v boshi pred tym vsetko ok.. Tak som si to zlozil nadstavil chytilo to na spej a pak uz isiel dosiel som domov dva dni som ho este skusal 2/3 stary som musel dlho tocit aby chytil a vcera som siel na nom do prace vsetko ok tahal jak besny. Ale z prace som ho natocil zas klepal jak keby na tri valce plyn nereagoval po chvilke zhasol a uz nenatocil vobec ani na sprej proste nic. A to je tam duhe cerpadlo ma odjazdene cca 10000km mnou! Takze viem ze je dobre... A toto iste spravilo aj na tom co som ho zamenil.

Tak som ho dnes skusal zas napriamo a ani si nepotiahne naftu nic vobec necuca co tam moze byt?

Ked to dám na pc vyhodi ako inac chyba čerpadla co je uz bežné vzdy ked nejde nakopnut vytepe chybu cerpadla normalka ale som si isty ze je dobre stvrtok bolo na stolici v Boshi vsetko ok... Uz som z toho zufaly...

Ja osobne bych zacal cestou ktera putuje od nadrze az do spalovani.vsechno zkontrolovat - naftovej filtr omrkni - ikdyz pri vymene cerpadla by Ti ho meli automaticky vymenit. Osobne si z toho co pises moc nejsem jisty,jestli to cerpadlo co tam ted mas funguje na 100%...Dokonce bych mel obavu i o samotne vstriky...To dlouhy startovani a obcasne chytnuti - to je proste divny - to mi prijde jako ze cerpadlo se snazi z poslednich sil,obcas to jeste rozhejbe a obcas na to nema.Nevim - navic tim ze mas na nem odjetych 10000km - neni moc zaruka toho ze bude ok Tim Te nechci vuebc strasit, ale je taky mozny ze uz je po nem Rekl bych Ti vypoj nektery ze vstriku a toc klickem at motor toci - mela by z nich strikat nafta - podle toho s ema poznat,jestli funguje cepradlo - ikdyz u me to z nich tryskalo silnym proudem a moje uz bylo davno po smrti Pockej az Ti sem prispeje uzivatel Jardak - ten ma s dieselama nejvic zkusenosti - urcite na neco prijde

Ja som to napojil napriamo cerpadlo hadicky do flasky z naftou a nic, dost ma prekvapilo ze nafta sa ani nepohla vobec nic si to nepotiahlo ani nema snahu! Ako keby bol zatvoreny ventil do cerpadla alebo uz neviem... Ale aka je sanca ze mi toto iste spravy na oboch cerpadlach a islo v poriadku tah vsetko malo a za 12 hodin nic? Tie iate priznaly ako cerpadlo co som tam mal? Nejak sa mi nechce verit ze aj to co som tam mal odislo len tak si idem zastavim na dve hodky a uz nejde? Potom este nabehlo pekne naplno a ked som to vypol uz vobec?

Tak pokud to nenabralo ani z te flasky primo tak si myslim ze problem je primo v tom cerpadle.Respektive asi ten podavac bude K.O. - Vem si ze ja jsem zastavil vypnul jsem motor.Pak jsem nastartoval,couval jsem a v pulce couvani auto zdechlo a uz jsem nenastartoval - z niceho nic cerpadlo odeslo - ventil byl K.O. a podavac prej nasracku vzkazali Boschaci

Tomu neverim ze to urobi na dvoch cerpadlach presne te iste naznaky... A hned po vymene a bolo na stolici v boshi vraj vsetko okej... A to co povedali ze je zle tak isto vraj ziadna chyba... Tak tomu uz nechapem...

No divej - to kdyz to tam lezelo ok byt jeste mohlo ale nalital jsi na tom 10 000km ne?to uz je celkem velkej pocet.Navic TDDi trpely na cerpadla vic nez TDCi pokud se nepletu

Takze vec sa ma takto... Napojil som to napriamo odvzdusnil odpojil od trysiek a potocil, cerpadlo pekne dava palivo vybral trysky boli dost "zasrate" tak som ich vymenil za druhe zapojil a tocil a tocil par krat nabehol na 3valce na par sekund dost nizke otacky to malo tak to zdochlo ale ked točím tak to dost dymi takze naftu to dáva.

Skusal som to posunut o zub dopredu rozvody ale nic sa nezmenilo.

Takze ked naskoci bezi tak 3-5 sekund dost divoko a cmudi a neda sa pridať pochopiteľne.

Začal bych tím, že bych dal rozvody na přípravky. Tzn. kliku na aretační kolík zašroubovaný pod alternátorem, čerpadlo na šestku vrták, vačku na pravítko. Nějaký posouvání vačky naslepo o zub nemá smysl.

Taky by asi nebylo od věci, jak píše ZAHRY prověřit přívod paliva z nádrže.

Zaujimave je ze v piatok mi kompletne nadstavoval rozvody jedem nechanik z fordu... Pak auto islo vraj. Tak som pon dosiel a nemohol som ho zas natocit az na sprej chytil a uz slo ok... A nedelu vecer som z prace uz nedosiel zas ziadna reakcia plynu a nízke otacky az zdochlo a konec.

To spis vypada tak jako kdyz tam nejde nafta,nebo kdyz blbne nejaky cidlo.Si pamatuju ze tenkrat za nama do dilny dojel chlap s felicii a rikal,ze rano nastartuje za studena pohoda.Jede jede a zastavi na krizovatce - auto je zahraty a zdechne a uz nenastartuje - necha to pul den pak nastartuje tezko.Nekdy zase v pohode - nakonec to byl jen blby snimac otacek na prevodovce

Skusim ich pomenit dnes postupne, i ked na klukovke som menil piatok. Skusim ich premerat. Cital som ze aj starter môže robiť zlo i ked nechapem preco ked sa točí...

takze nič sa nezmenilo vymenil som všetko snad uz , diagnostika neukazala ziadnu chybu cerpadla ani nič ohladom motora, prkotiny ako nezavrete dvere atd.. takze je to čiste ale nejde to

Co to bylo za diagnostiku? - Napadlo me tak - ma ten motor vubec tlaky?

Multidiag tusim... Ale uz mi raz robil davnejsie diagnostiku a chybu cerpadla mu ukazalo bol to nakoniec filter vtedy ale teraz vobec nic.

Preco by nemal tlaky? Ved slapal normalne prisiel som do prace odstavil a z prace chytil no ako tak na tri valce a plyn nesiel a potom som ho uz nenatocil. A ked sa aj podarí tak to poklepe tak 3-4 sekundy a koniec ma to tak 500-600 otáčok

No nevim - zrovna takovou diagnostikou bych se moc neridil - kdyz uz tak bych radsi vzal ten fordiag nebo primo v servisu...Tohle je fakt zahada.Hele mas vuebc v pohode zhavice? Jestli nejsou cerny jak uhel Nebo spis na uhel