Ford Focus Forum

Ahoj, v jiném tématu jsem tu řešil chcípání motoru po nastartování.. Dnes ráno jsem po pár dnech kdy auto stálo a prozmrzlo zkusil nastartovat. Nevím, zda tedy startér málo podržím - viz. první pokus ve videu, nebo zda mi málo točí startér? Baterka je nová.

Do teďka jsem měl benzín a s naftou to opravdu co se týče startů moc neumím, mám zvyk když slyším takové to pvní "pšouknutí" motoru tak pustit klíček, ale nevím zda to není chyba a není to tedy ten důvod, proč si stěžuji na špatné starty.


video je zde http://youtu.be/WQL4KpGcyCQ

Krom starteru me jeste napadlo, jestli to nedela imobilizer.

asi neumím startovat diesel no Kolegové mi říkají že brzo pouštím klíček no

taky bych to tak videl:)

A ještě bych zkusil startovat ihned po zhasnutí kontrolky "žhavení"

Inak, ja som ešte kontrolku žhavenia nevidel...teda aspoň myslím. Sadnem, otočím klúčik, počkám kým zhasnú kontrolky a štartujem. Akurát svieti farebná vločka (farby podľa teploty, ale to viete )...No a štartujem bez problémov. Robím niečo zle?

Mame tam rychlo zhaveni, normalne kontrolka jen problikne, ale jak jsou ted mrazy a auto stoji venku tak zhaveni sviti i dele a je to uz postrehnutelne. Po 3 dnech stani na mrazu sviti i 3 sekundy.

Tak mi to teď svítí dýl. 3-5 sekund podle mrazu. v -12°C to svítilo hodně dlouho...až jsem se divil.


A co se týče problému Mr.Zdenda tak bych to viděl jen na problém v ruce při startování.

A ako vyzerá tá kontrolka? Bežne mi auto stojí 2,3 dni, kosa jak v liberci, ale nič som nepostrehol

Oranzova spiralka, na videu je videt, je to prvni co se rozsviti jak mu to chcipne.

No tak túto potvoru som u mňa ešte nevidel. Typujem, že po FL tam bude niečo inak.

Marod22 má jiný budíky. Na FL modelu je to taky žlutá spirála, ale v levý části(co je otáčkoměr). Je nalevo nahoře od středu budíky. Tj mezi středem a 2.

Díky lucky.jack, zajtra ráno budem lepšie zoomovať . Ja som vyriešený, už nezavadziam

Diky.Zitra rano az budu startovat tak se polepsim

Někdy pomůže několikrát žhavit, až pak zkusit startovat a držet startér zapnutý, dokud se motor neroztočí. Holt to baterka musí vydržet.