Ford Focus Forum

Zdravim všechny chtěl jsem se zeptat nějakého odborníka zda neví jestli olej z motoru maže kompresor klimy?

neni to napojene na mazani motoru

Klinovy remen akorat pohani klimakompresor. Do klimakompresoru jdou akorat 2 trubicky s mediem klimatizace. A Jeden elektricky konektor.

SantaUchyl píše:Zdravim všechny chtěl jsem se zeptat nějakého odborníka zda neví jestli olej z motoru maže kompresor klimy?

Nemaže, klima má svoje mazivo v náplni.

a já to všechno mohu potvrdit

pzi píše:

SantaUchyl píše:Zdravim všechny chtěl jsem se zeptat nějakého odborníka zda neví jestli olej z motoru maže kompresor klimy?

Nemaže, klima má svoje mazivo v náplni.

A proto aspon 1 zaměsíc ji pustit./ stačí 10-15 minut/.

nebo nepouštět vůbec a pak nechat komplet naplnit a profouknout ale to už jsme offtopic

petulak píše:A proto aspon 1 zaměsíc ji pustit./ stačí 10-15 minut/

jj tuhle radu píšou i v návodu a taky tam píšou,že klima nejde pustit když je teplota pod +4 stupně.Jak mám tohle doporučení dodržet,když v zimě teplota 2 - 3 měsíce po sobě nevystoupí nad nulu už tam nepíšou.Jedině si od někoho půjčit teplou garáž a tam si zapnout klimu.

Asi tak, jinak tomu taky nerozumím.
Ale já parkuju v Kuvajtu, ta plus 4 C--neznám!

Aha tak aspon vim co mi tím kompresorem kape A je náplň klimy taková do světle zelena až světle žluta ?

Pokud byla do náplně přidána látka na zjištění úniku náplně ze systému klimatizace a ta bývá zeleno-žlutá (fluorescenční), tak je to s největší pravděpodobností únik náplně ze systému klimatizace. Obvykle přes těsnění hřídele.

jj jeto těsnění jsou tam tři nasobě, sám sem si to rozebral očistil a dal zpět a pohoda. A však pozor špatně to do sebe zapadá je potřeba dávat pozor!! a taky mám k dispozici mašinku na plnení klimi je potřeba to první vypustit a pak opět napustit

Aha tak to budu muset asi udělat u kamoše Diky za radu

spanel píše:Pokud byla do náplně přidána látka na zjištění úniku náplně ze systému klimatizace a ta bývá zeleno-žlutá (fluorescenční), tak je to s největší pravděpodobností únik náplně ze systému klimatizace. Obvykle přes těsnění hřídele.

Mě prosakoval přes O-kroužek mezi tělesem a přírubou s hnací kladkou - oxidace se dostala i pod O-kroužek a ten přestal těsnit . Kompresor nerozebírat - někde na foru jsem dával fotky.

rozebrat se dá! jen je to jemná práce zpět to jde opravdu težko,ale jak píšu je k tomu potřeba nějaké vybavení.