Ford Focus Forum

Ahoj, mám neustále problém s přehříváním motoru na Fordu Focus 1.6 rok 1999, po zahřátí mi často teplota jen běhěm jízdy vyskočí do červeného, ale přitom když zastavím kapalina vaří ale ventilátor neběží ani chladič neni teplej. už sem to měl dvakrát v servisu, je měněný čidlo i termostat a pořad to blbne. Ted se mi k tomu ještě rozsvítila i kontrolka činnosti motoru, na diagnostice to bylo taky a nic nenašli sem už z toho zoufalej poradí někdo..

Doplň si do podpisu CO máš vůbec za auto,motorizaci a tak.
Pak koukni na tohle téma http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... lit=bypass

kusaj2..........čidla spustí ventilátory až od přehřáté teploty vody v chladiči . (pokud neprotéká přehřátá chl.kapalina přes chladič - neotevírá termostat) .
............zkusit dát termostat s nižší otevírací teplotou (74°C) a i když ani to nepomůže , přidat k tomu bypass . Už se o tom ve fo'ru napsalo dost . (vlákno - zvyšování teploty)
............bývá to bolest FoFo před FL .
............ještě si změř na kolik °C máš chl. kapalinu a namýchej na asi -25°C .

muze to byt vadna vodni pumpa

foki píše:muze to byt vadna vodni pumpa

...........i ta to může být , ale dalo by se to poznat , že hadice na vývodu z termostatu by byla teplá (při provozní teplotě) podle teploty na teploměru (pokud otevře termostat) a dále od toho by měla nižší teplotu (nedostatečná nebo žádná cirgulace - i husté kapaliny) .

[quote="matys"]kusaj2..........čidla spustí ventilátory až od přehřáté teploty vody v chladiči .[/colo

A-není to čidlo, v hlavě motoru??? U 1.6?? Mám dojem,že od tohoto čidla,reaguje ŘJ na spínač ventilátoru. To čidlo je mezi 2. a 3. svíčkou. Možná se mýlím.