Ford Focus Forum

V servisu mi vyjeli z diagnostiky lambdu. Za studena pry nefunguje vubec (krom toho, ze ani nefunguje vyhrivaci telisko), za tepla, az se ohreje od vejfuku, je vysledek nasledujici:


Ma cenu to menit? Jde mi o to, jestli krome maleho poklesu spotreby, kterou nemam vysokou (dlouhodoby prumer tesne pod 7, ale mesto je o dost horsi), bude jeste nejaky jiny benefit. Preci jenom porizovaci cena nad 4tis.Kc neni nic zanedbatelneho.

Pri stani na krizovatce mi obcas vibruje auto - otackomer se ani nehne, neni to klasicke houpani volnobehu. Ale jestli to je tim.. to nevim.

dvojka je nulova a mas tam ulozenou jednu chybu . to bude asi ta lambda , nesviti ti kontrolka motoru ?

Kontrolka nesviti. Chyba je z toho, jak jsem prohazoval relatka steracu.

jarous350 píše:Kontrolka nesviti. Chyba je z toho, jak jsem prohazoval relatka steracu.

U jedničkového Focuse? Docela by mě zajímaly představy o čem všem by měla diagnostika motoru vědět. Prasklé žárovky, vytáhnuté relé, plný popelník, špinavé sklo...

Minuly tyden jsem prohazoval rele steracu, protoze mi blbnul dobeh.
Pak uz jsem to funkcni dal na diagnostiku a servisak po projeti rikal, nekdo se tu hrabal v relatkach - takze se to zrejme poznat da.

Tak beru zpět, teď mi došlo jak by to mohlo fungovat - GEM by zapínal jednotlivé spotřebiče a zároveň by diagnostika měřila pokles napětí. Soráč.

Tez mi odisla lambda na Punte. Prejavovalo sa to tak, ze niekedy svietila kontrolka OBD. Spotreba bola OK, otacky tiez. Nemalo to ziaden negativny efekt (min z kratkodobeho hladiska), ale vymenil som ju, lebo sa mi nechcelo pozerat na tu kontrolku a ked by odislo nieco ine, tak by som to nezbadal, lebo kontrolka by uz svietila. V servise mi hovorili, ze je to zbytocne menit. Cital som ale, ze sa moze poskodit kat.
Asi to bude tak, ze ked tam je este druha funkcna lambda, tak ta to zvladne zregulovat aj sama

Urcite to smysl ma... Ono spatna lambda muze take zpusobovat chudou ci bohatou smes a tim i nicit motor. Nejsem si jisty, ale neda se koupit neorigo?

To by aj mna zaujímalo kde a akú lamdu kúpiť, odišla mí tá za katalyzátorom.

Tak ta za nim dle meho nema nejaky extra vyznam pro chod motoru, mela by jen hlidat jestli kat dela to co ma - vyhodnocuje se asi jen rozdil mezi prvni a druhou...

V servise kde som bol na diagnostike mi povedali že je dobré vymeniť to naraz kat aj tu lambda, mám v prdeli aj kat. Ten už mám nový ešte zohnať tú lambdu.

Tak to Te chcou natahnout. nejdriv vymen kat a po par stech km zajed na diagnostiku jestli nahodou neni spatny jen ten kat! Mi rekli taky ze je to kat a lambda a vymenil sem kat a lambda byla najednou v poradku! Byl to tehda autorizovany servis v havirove, uz tam ani nepachnu

Ja som bol na diagnostike vo Ford Rasino v Hodonine. Tak uvidim skusim vymenit ten kat co to povie.

Ona totiz druha lambda bude hazet chybu i ve chvili kdy je ok, ale kat je mrtvy - spatne hodnoty vyfukovych plynu za katem - kat/lambda neplni svou funkci, takze zacni katem a pak uvidis, pokud kontrolka zhasne, tak muzes na lambdu kaslat...

Kolko stal ten kat? Original alebo polsky?