Ford Focus Forum

zdravim, včera pri vymene kol jsem si všiml že mam jednu prachovku poloosy zapatlanou černou grafitovou vazelinou.

bohužel sem nenašel nikde diru v ty prachovce, ale asi to bude muset dat nekde na hever.

jeste me napadlo zda mi to nezapatlali v servise jak mi menili tyčku řizeni.

pri vymene prachovky musi se vyndavat polosa??? nemate nekdo zkusenosti jak na to??

tak je to zahada mel sem auto na heveru prachovku a cely okoli sme dukladne ošistili...ale žadnou prasklinu sme nenašli...ani jiny unik.

tak to ma zatím sledovat

mohla povolit ta spona

divni ale je že vazelina byla spiše na středu prachovky..kolem spon to bylo čisty.

divny:)..nevim co s tim delat zatim sleduji.))...ale je strašny počasi sami sračky.)...ve spod auta..špatne se neco sleduje

Dotáhni ty spony na stranách prachovky, já to dělám opatrně štípačkama

mysliš že ma cenu zkoumat zda třeba tam nejaka vazelina jeste je???...

nebo bych mel jit do extremu a prachovku povolit odtahnout pryč dat tam nejakou vazelinu a zas natahnout bez toho že bych nejak sundavat poloosu a tak.

Nedostal by se tam nejaky bordel??

Mně praskla ta spona-celý podběh zablitý vazelínou.Odtáhl jsem tu silnější stranu,narval tam vazelínu a dal novou sponu.Hlavně ať tam něco je.Pokud není manžeta prasklá a udělá se to hned,tak by neměl nastat žádný problém.Tu vazelínu seženeš v autodílech a vypadá to jak játrovka v sáčku.Já to pořešil klasickou vazelínou smíchanou 50na50 s grafitovou.

tak bohužel sem našel v ty prachovce asi 5 mm prasklinku na to aby vylitala ven vazelina to bohužel stači.-..takže budu muset asi nechat vymenit..pač toto sam nezvladnu:(

ahoj,

tak prachovka vymenena cca 500 kč
asi samotna kvalita nic moc..

delal mi to jeden človik nechtelo se mi kvuli pracovce do forda.

ale chci se zeptat když rozdelaval ten kloub pry byl tak zarezlej že do toho musel krapec praštit a pačit aby to od sebe dostal.

mohlo se tim neco zkusrvit??..

a nebo jak co nejšetrneji ten kloub rozmontovat pokud to je k sobe jak privařeny??

Ahoj

potřeboval bych poradit. Mám dírku v prachovce na pravé straně poblíž ložiska jak je poloosa půlená. Nevíte někdo originál číslo prachovky? Chtěl bych si ji vyměnit sám myslíte, že je to dost náročného pro někoho, kdo se v autech občas hrabe? Hlavně bych se chtěl optat těch zkušenejších jestli nebo jak je to dělaný u toho ložiska abych tam něco poškodil díky za odpovědi.

Pro lepší přístup budeš potřebovat jámu,nebo zvedák. Sundáš kolo,odšroubuješ matku ze svěrnýho šroubu spodního kulovýho čepu a šroub vyrazíš. Vyklepneš čep z těhlice,někdy je třeba tam naklepnout úzký majzlík,aby ve těhlice trochu roztáhla. Sundáš spony z manžety. Vykloníš náboj kola s i stlumičem a poloosou z kloubu,na poloose zůstane manžeta s třícípím unašečem na kterým jsou na jehlach válečky,dáváš pozor aby výlečky nespadly z čepu. Na konci poloosy je segrovka,kterou vyndáš ,je bez ok což ztěžuje její vyndání. Tříčepý unašeč stáhneš z pooloosy. Potom vyměníš manžetu,všechno složíš a nakonec do manžety dáš potřebný množství maziva a nasadíš manžetu na kloub. Je vhodný malým šroubovákem manžetu nadzvednout a vypustit z ní vzduch,aby nebyla nafouklá.
Není to moc příjemná a čistá práce,tak zvaž svoje schopnosti.

Rýchla rada, ako vyberiem klb na ľavej náprave aby som vymenil manžetu na strane od kolesa, bez toho aby som vyťahoval celú poloos.
Na escorte je závlačka a na focuse ani prd nevidím ako to oddeliť.

Alebo je tam tiež?

je tam taky ,očistit a najít

žeba som ju prehliadol? Pol hodinu som na to večer svietil baterkou a točil to zo v šetkých strán, ale mi to nejde do hlavy, nejako sa ten klb musí dať dole. Takže hovoríš okuliare a hľadať ešte raz.