Ford Focus Forum

ahojte, uz asi 3 dni riesim problem z chodom motora...
tu je moje video: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yJ-NBQogYuY[/youtube]
tento "rachot" kazdy pripisuje uvolnenym klapkam v sani, mal som to rozobrate a bôle v klapkach nemam ziadne, o to viac som nespokojny ze v tom chyba nebude...
auto ma nabehanych 162500km, z toho ja som zrobil necelych 500km kedze som ho pred tyzdnom a pol kupil... niektory znamy vidia problem v klukovke, ze sa zadrela pripadne ze sa ventily poodpalovali.. totizto minuly weekend som sledoval olej za studena a mal som ho tam tesne nad minimalnou ryskou... v stredu som si dal kratsi priblizne 7km sprintik do kopca, vtedy som este nic nepocul, az na druhy den sa ten pazvuk zacal prejavovat, v piatok som mal rozobrate to sanie ako som pisal, ale klapky v pohode, no som si vsimol ze oleju som nemal ani kvapku, pri com mi na palubovke nesvietila kontrolko mazania.. dolial som tam cca 3litre oleja a teraz je tam tesne pod max. hranicou olej ale huci to nadalej, nevie mi niekto z "fachu" poradit kde m§ze byt problem? dakujem

Ahoj, snad někdo poradí, v každém případě tady přibývá vlákem o motoru 2,0 duratec. Bylo by možná dobré to psát do už založených vláken, i když problém bude jinej, ale týká se stejného motoru, tak by bylo dobré, kdyby to bylo na jednom místě
vlákna: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68&t=18748
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68&t=22578
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 68&t=22807
Podle mě by bylo nejlepší všechny vlákna kolem motoru 2,0 sloučit do jednoho ... to je návrh pro moderátory
Je škoda, že se skoro nikomu nehce hledat a hned píšeme nová vlákna ...

pokial ti to za par minut zozralo niekolko litrov oleja, tak ani neuvazuj a tovno to vrat tomu, od koho si to kupil...

dotycny od ktoreho som to kupoval nemal taky problem tak neviem... s olejom uvidim ako to pojde dalej, este par km chcem natocit ze ako sa to bvude spravat dalej, asi tak o tyzden pojde auto do servisu znamemu mechanikovi takze uvidim ako dalej sa to bude vyvyjat v servise...

ten problem si si urcite nevyrobil za par kilometrov, niekde sa ten olej musel stratit - skor vytiect a jednoznacne je to zavada, o ktorej musel posledny majitel vediet

Tohle je zajimavy....to klepáni ktery tam slyším, slyším i u svého auta....kupoval sem ho ve 118 000 a teď ve 158 000 je ten zvuk pořád stejnej, ale hlavně neni tak intezivní jako u tebe a dělá to nepravidelně....ventily sem byl ujištenej že to nejsou a nakonec sme s mechanikem došli k tomu, že u mě je to buď někde rezonující plast a nebo je to napínací klapka řemenu...tohle plánuji v dohledné době udělat tak uvidime...každopádně tohle řeš i s předchozím majitelem, tohle není věc která se oběví z čista jasna....a taky jak psals že si tam měl olej těsně nad min ryskou a pak si dal 7 km sprintík do kopce, tak v tom muže byt zakopanej pes....protože auto když mi stojí do kopce a pak se podívám na olej tak ryska je uplně suchá a když sem sjel na rovnou plchu tak se hladina srovnala a byla ok....tím pádem pokud si měl málo oleje a cpal si tomu 7 km do kopce tak tak se ti to málo co si tam měl přelilo a mohlo to zpbůsobit tohle ...a náplň u duratecu je 4,5 litru a dolití 3 litrů je celkem dost...

ja neporadim, ale z doslechu vim taky o 2.0 z r.2002, ktere zacalo strasne zrat olej a na pricinu neprisli ani v Charouzovi... kazdopadne bych auto vratil, tam je nejaky megapruser

mno tak nakoniec, aj ked to urcite neni najlepsi spôsob skusky zistenia problemu s klepanim, premetal som sa hore a dole pod autom a cely zvuk zacina pri hornom bloku, lepsie povedane v hornom bloku je niejaka chyba... pri otvoreni veka na doliatie oleja bolo zretelne pocut ze niekde tam ten pazvuk vznika, vyzera to bude nieco s vackovym hriadelom pripadne priamo s ventilmi... tento tyzden bude davat znamy mechanik dole horny blok tak uvidim na co pride... dam kazdopadne vediet!

Tak jsem si poslechl ten tvůj zvuk a přesně tohle mi dělal motor po montáži zpět do kupy aby jsem mohl jezdit než bude nový motor, tvůj motor je na 90% ko na klice a 10% pístní čep, běž okamžitě tohle auto vrátit pokud ho máš takhle krátce , kámoš co má vrakáč říká, že těhle motorů je mrak, motor je konstrikčně na tom tak, že bere olej a pokud to člověk neuhlídá dopadá to tahle

no super, kazdopadne predavajucemu to moc za chybu davat nemozem... mno nic tak asi mi jedine co ostava je vymena celeho motora aby som mal pokoj?

pokusil bych se to vyřešit s prodávajícím auta protože mu to muselo stopro žrat olej a on určitě věděl že něco nebude ok. Pokud to nedopadne a auto si budeš muset nechat, tak motor rozdělejte abys zjistil co to je a pak bych případně řešil druhej motor...co vim tak se dá ten motor sehnat mezi 20 - 30 000...zaleži na stavu

ok tak dik moc zatial, na tyzden pojde mechanikovi na demontaz, dam potom vediet v com bol problem...
apropo tu je video co som nasiel, v pozadi tiez pocut to klopkanie ako mam ja, v jeho pripade bol problem v "aux belt tensioner" co by mala byt napinacia kladka na remen ci ako sa to vola... ale tak toto to asi v mojom pripade nebude... :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2lQEyaBTZj4[/youtube]

Ty jo až sem se lekl když sem to spustil to je snad horší jak ropák
Fakt ten zvuk vypadá jako by tam kmital řemen s tím jak chodí ten napinak,anebo to je řemenice.

jojo tak tohle přesně muj problém...ale už se chystá náprava