Ford Focus Forum

Auto sem kupoval pred rokem v bazaru a uz trpelou touto "nemoci" a podle stavu poskozeni bych rekl ze auto pri pouzivani zvedaku mely kluci asi spatne posazeny nebo ty ramena jak nemely byt a v prahu mam zespodu v zadni casti vymacknuty kolecko ktere se ze strany projevilo deformovanym prahem a v predni casti (u prechodu blatnik a predni dvere) jsou vymaknute odspodu dva valecky.Na auto sem dostal diky tomu a ze nemely zimaky slevu cca 14k a moc sem to neresil. Ted bych rad vedel jestli se s tim da neco delat + nastrel ceny

Videl bych to na klempire+kybl kytu a novy nastrik ale treba ma nekdo lepsi napad,mozna vymenit ale vzhledem k cenam orig. dilu to je asi hloupost.

Omlouvam se za kvalitu fotek ale mobil no zkusim sehnat fotak aby to bylo lepe patrne

tak si odpovim sam

Ptal sem se v servisu a bud to lze trochu si s tim pohrat a zbytek dokytovat nebo si s tim pohrajou hodne a tomu prahu dat puvodni tvar jen to bude drazsi a je velika sance ze barva upravou opryska cili bude se to muset prestrikat.

Tak davam asi prvni moznost stejne se tomu strikani nevyhnu a kdyz uz bude auto v lakovne tak si necham opravit dalsi casti

Šikovnej autoklem. - vyřízne, naohýbá novej-navaří-nakytuje, přebrousí a nastříká. Ale je to jen otázka peněz. Za 2.- nechat to tak. a jezdit.

Nechat tak a jezdit Pokud se toho chytne oheň(oblouk),tak to začne reznout.

miki21 píše:Nechat tak a jezdit Pokud se toho chytne oheň(oblouk),tak to začne reznout.

Kdyz to necham byt bude to urcite reznout taky protoze na nekterych mistech je videt na kov.Po prestrikani sprejem i kdyz mate presny odstin je proste videt jinak barevny flek (mam to vyzkousene).Vim ze to nejsou dvere ci jina cast co je hned na ocich ale ja sem puntikar a chci to mit pekny

Odrbejte to šmirglem až na plech, pak základovku, přebrus to jemně a stříkni to barvou ve spreji. A jezdi.

Ac1D píše:

miki21 píše:Nechat tak a jezdit Pokud se toho chytne oheň(oblouk),tak to začne reznout.

Kdyz to necham byt bude to urcite reznout taky protoze na nekterych mistech je videt na kov.Po prestrikani sprejem i kdyz mate presny odstin je proste videt jinak barevny flek (mam to vyzkousene).Vim ze to nejsou dvere ci jina cast co je hned na ocich ale ja sem puntikar a chci to mit pekny

Tak to jen ošetři antikorozním lakem a nasaď na to plastové prahy.

Mel sem moznost videt jak se "opravuje" plecharina.Kdyz je na plechu nekde boule ktera vystupuje nad tvar karoserie tak se "zatluce" na mirny dulek,pak se namicha vetsi mnozstvi karosarskeho tmelu (Rapid,Body atd) a misto se velkou vrstvou pretmely a po vytvrdnuti se to vybrousi na pozadovany tvar dilu.Po prestrikani neni nic poznat a jelikoz uz sem zhruba domluven na lakovnu protoze mam tuzing zadnych dveri,blatnik a naraznik necham si prah prestrikat taky.Kdyby se to muselo vyvarovat na to bych se vyprdl jak uz tady psal varene misto je dost choulostive na rez.

Pristi tyden uz snad budou folie

Koupit neorigo dil, z toho uriznout ten kus ktery je spatny a ten kousek vymenit a cely prah prelakovat... Opravovat to vytazenim a kitem je na hovno, zas to popraska - navic opravovany prah uz nema dostatecnou pevnost... Ja mam kleple prahy oba ale nastesti zespoda kde to nemelo vliv na viditelny kus

pbjun píše:Koupit neorigo dil, z toho uriznout ten kus ktery je spatny a ten kousek vymenit a cely prah prelakovat... Opravovat to vytazenim a kitem je na hovno, zas to popraska - navic opravovany prah uz nema dostatecnou pevnost... Ja mam kleple prahy oba ale nastesti zespoda kde to nemelo vliv na viditelny kus

orig prah na vrakaci stoji necelych 900kc jen je v cerne barve tak bud prestrikat na stribrnou nebo par dilu jeste nacernit a mit Silver-Black FoFo

trochu lepsi fotecky:

No na tom vrakaci to nezni spatne, otazkou je v jakem stavu bude... Kazdopadne bych vymenil jen ty dva kusy co jsou poskozene a pak hned do laku at to nezhnije...

a ja bych to udelal jinak..

Zaklepl to co je "vytlacene" smerem ven. Osetril. A nasadil plastove origo kryty z Focusu 5dver hatchbacku pred faceliftem.

Jenomze prahy jsou taky bezpecnostni prvek a taky pevnostni prvek karoserie takze ty by mely byt v cajku... Ja osobne bych ho vymenil a investoval ty 2tis kc do prelaku prahu...

on ale nepise ze ma ty prahy prozrane, natrhnute. Jen zvnejsku trosku promackle. Bych koupil radej kryty prahu 1000,-/pár a ma to vyreseno. Nez to vyvarovat coz by zpusobilo urychleni koroze.

pbjun napsal:
Koupit neorigo dil, z toho uriznout ten kus ktery je spatny a ten kousek vymenit a cely prah prelakovat...

tak to at radej naohyba ve sveraku 0,2mm plech a navari. Zhnije to, akorat znici cely prah a vyhodi hromadu penez. Pevnosti taky nepomuze

No ale tim ohybem se pevnost prahu samozrejme zmeni... Takze v tom miste je prah mekci a kastle se muze v krizovych situacich zacit kroutit, pripadne kdyz najede jakoby na nerovnost jednim kolem tak muzou zavrzat dvere a podobne a to neni moc dobre... Kdyz se to vyvari a hned vystrika zinkacem a tou srackou do dutin tak to reznout nebude. Dalsi vec je pak povrchova uprava - vybrousit cely prah az na plech, natrit odrezovacem, obrousit, nastrikat zinkem, nastrikat zakladem na pozink pak tou gumou a pak barva a lak...