Ford Focus Forum

Tak se mi včera zastavil zadní stěrač. Dnes jsem se na to mrknul, rozebral víko kufru a příčina byla v motorku. Podařilo se mi ho nakonec ručně rozchodit. Ale již nejde tak hladce jako předtím. Trochu to jakoby zadrhávalo a jde strašně ztuha a pomalu. Když jsem se na ten motorek díval, tak by se asi dal rozebrat (vyčistit a promazat). Je na něm celkem dost šroubků na povolení. Ale neměl jsem na to čas a měl jsem obavu, jestli bych to pak dal vpohodě dohromady
Tak se chci zeptat jestli už to náhodou někdo neměl rozebrané a jak je to složité dát dohromady . Myslím, že už mi moc dlouho nevydrží a budu to muset stejně rozebrat nebo splašit někde jiný ( je celkem dost drahý), ale pokud to už měl někdo rozdělané a šlo to dát nějak dohromady aby to fungovalo jako předtím byl bych rád za napsání zkušenosti

Neboj se to rozebrat nic to není. Já ho rozebíral loni jen jako prevenci na promazání. Nemusel jsem mazat.

Dík
Začlo to chodit zase pravidelně. Ale pro jistotu až budu mít při pěkném počasí trochu času tak to rozeberu a promažu

Tak já sem ho rozebral a zkoušel rozchodit a je pořád stejně zatvrdlý ,asi budu muset sehnat nějaký jiný

Tak mi po třech měsících stěrač opět vypověděl poslušnost. Tak jsem ho vytáhnul z auta a rozebral. Ovšem to co jsem našel uvnitř po rozebrání mě teda opravdu šokovalo -
Nevím jak se tam ten bordel udělal, ale je to totálně zasrané a zatuhlé.
Pokusím se to nějak vyčistit ( snad by to mohlo jít ultrazvukem), ale moc nadějí abych to rozchodil si nedávám a zřejmě budu muset někde splašit jiný

Tohle vypadá,jako by tam někdo nas...

Tak motorek se rozchodit již nepodařilo a nápad ho čistit ultrazvukem byl pro něj destrukční
Plastové ozubené kolečko se vlivem ultrazvuku rozpadlo.
Tak jsem u Cirila ( naštěstí ho měl na skladě) koupil starší motorek, který jsem již po důkladném promazání zpět namontoval a opět chodí jako hodinky

Cena

Cena byla 800,-Kč ( Nový stojí přes 3000,-Kč)

Tak to je dobrá cena, já mám teď zrovna rozebrané páté dveře a chci předejít tomu, aby mi na věky věků odešel mikrospínač. Je tam bordelu, že nechápu. Jdu se jen podívat na radu a jdu zpátky do garáže. Pak dám echo, jak jsem dopadl.

Taky když jsem to už měl rozebrané tak jsem se na ten spínač díval. Ale vypadal v pořádku, drátky k němu byly OK a guma na spodní straně spínače byla taky v pořádku a držela na tom plastovém těle po celém obvodě festovně. Tak jsem do toho zbytečně nevrtal když to vypadalo že se tam voda nemá prozatím jak dostat ( Dovnitř jsem se teda nedostal, abych tu gumu zbytečně nestrhával - takže jak to vypadá uvnitř, tak to jsem buhužel nezjistil).
A ani tu plastovou lištu jsem netmelil, protože mezí ní a dveřmi není skoro žádná styčná plocha na které by to mohlo dobře těsnit.
Prozatím funguje, tak budu čekat co sním udělá čas

Škoda, že jsem na to neměl v pondělí foťák. Lišta je shora zatažená silikonem, povedlo se mi to úžasně. Pána inženýra, nebo nějakého začínajícího konstruktéra od Fordu bych kopnul nejradší někam mezi nohy. Takhle prasácky vyřešit otevírání pátých dveří, no prostě žasnu Nevím jak je to u kombíku, ale u HB je ta lišta přichycena čtyřmi šrouby. Prostě a jednoduše za ní teče a navíc mi příjde totálně nelogické tou lištou otevírat páté dveře. Musej vážit nejmíň 50 kg a tahat za takový kousek plastu, který drží 4 šrouby je na hlavu. Mohli to vytáhnout z plechu nad SPZ a do toho vložit mikrospínač včetně osvětlení SPZ a ne to řešit lištou, která nedoléhá a už z principu za ni musí natéct voda. Dneska se chystám podobným způsobem jako lištu, opravit křídlo. Také zatéká a stačil mi jen pohled, měl jsem to rozebrané a opravdu žasnu nad rozumem některých konstruktérů.

tak to jo měl sem to uplně stejně zas** ale taky netušim jak se tam ten bordel dostal ale mam poněkud jiny problem jak je na fotkach vidět na plastovem krytu jsou do kola 4 koncové kontakty z měděných plíšků jeden mam uhnilí proto si stěrač dělá co chce kdyby někdo měl nějaky kryt s koncaky odkoupil bych předem dik