Ford Focus Forum

Nazdar,

v poslednom case mi pri rannonm nastartovani zvykne vychadzat taky divny kovovy chraplavy zvuk z motora, tam niekde ako je alternator a remen. Blbe je ze nikdy to nestihnem nejako presnejsie lokalizovat pretoze to trva 15 - 30 sekund a potom to prestane. Prestane to to aj ked trochu pridam plyn, ale ked sa vratia otacky na volnobeh tak znova to zacne tak kovovo chrcat. Dnes sa mi to stalo opat, a zvlasne ze pri volnobehu to reagovalo na zapinanie a vypinanie svetiel, kedy sa menila intenzita toho chrcania. Ako keby na to malo vplyv zatazenie motora. Ale znova som nestihol presnejsie lokalizovat to miesto. Nestretol sa niekto s niecim podobnym? Pripadne nevie niekto co by to mohlo byt?

remenice ?

Mám rovnaký problém. Ten zvuk sa podoba na "rapkac". Zacalo sa mi to prejavovat na zaciatku zimy. Po cca 10km to prejde...uz som bol 3x v servise a vzdy bol zvuk OK
Teraz ako sa oteplilo ten zvuk trva tak 2 minuty a potom je zase ticho.
Neviete pls. co to moze byt....este mam pol roka zaruku, tak nech mi to stihnu dat do poriadku.

Také se mi při nastarování u studeného motoru ozývá divný chraplavý zvuk. Po několika ujetých km zmizí. Začalo to na začátku zimy. Nedaří se mi zjistit místo odkud to vychází, ale řemenice nebo napínací kladka to zřejmě nebude, protože chraplavý zvuk se ozývá, i když vypnu motor, tzn., že řemenice a kladka stojí a několik vteřin se tam ještě něco dotáčí... Nevíte někdo, co se tam dotáčí po vypnutí motoru? Díky za Vaše rady.

Petr

Ahoj,
mam úplně ten samý problém, a myslím si že to bude alternátor. Včera se mi začalo odtamtud dokonce kouřit, takže s tím jdu k doktorovi . Co mi říkal autorizovaný mechanik, tak to právě na něj vypadá . To bude asi pěkná pálka. Nevíte kolik stojí nový alternátor ?

FeroFord píše:Mám rovnaký problém. Ten zvuk sa podoba na "rapkac". Zacalo sa mi to prejavovat na zaciatku zimy. Po cca 10km to prejde...uz som bol 3x v servise a vzdy bol zvuk OK
Teraz ako sa oteplilo ten zvuk trva tak 2 minuty a potom je zase ticho.
Neviete pls. co to moze byt....este mam pol roka zaruku, tak nech mi to stihnu dat do poriadku.

Natoč im to na video! A za tým potom zvuk zohriateho motora - keď to už nerobí...
Daj im auto a nech sa starajú. Musia ho nechať vychladnúť do rána niekde na dvore servisu a potom hľadať po naštartovaní....
Máš záruku je to ich starosť - ráno tam prídeš naštartujete ke´d budeš pri tom aj ty. Ak to nenájdu požiadaj ich o zápis z reklamácie/to každopádne aj keď nájdu a vymenia/.
Niečo podobné som mal na Cliu 1.5dCi v prvej zime znelo to akoby odchádzalo nejaké ložisko...niekde. Večer som im dal Clio na dvor, ráno prišiel a pred nimi naštartoval...
Vieš čo to bolo?
Kryt - teda teleso - vzduchového filtra - bolo pružne uložené nad vekom ventilov a pri rannom chode za studena má motor inú amplitúdu chvenia a spodok telesa filtra mal také jemné rebrovanie - to sa dostávalo tak blízko hladkého plechového krytu telesa ventilov, že to emitovalo ten zvuk. Trvalo to cca 2minúty maximálne...potom nič - akonáhle motor nadobudol lepšiu teplotu spaľovania - viditeľne či počuteľne nepostrehnuteľné - tak to zaniklo. Na kryt ventilov nalepili takú tenulinkú gumenomolitanovú tepluodolnú "záležitosť" hrubú cca 1-1.5mm a zvuk bol preč.
Keď brat kúpil ten istý motor o rok v Scénicu - už tam tá vrstva bola originál aj také silikónové gumičky v tvare profilu "D"...

HavliZ píše:Ahoj,
mam úplně ten samý problém, a myslím si že to bude alternátor. Včera se mi začalo odtamtud dokonce kouřit, takže s tím jdu k doktorovi . Co mi říkal autorizovaný mechanik, tak to právě na něj vypadá . To bude asi pěkná pálka. Nevíte kolik stojí nový alternátor ?

Ak nie je zhorený - "iba" ložisko...tak to až taká pálka nebude...