Ford Focus Forum

Souhlasíte-li, podepište :

http://www.autoweb.cz/petice/#form

pod tohle se klidně podepíšu,ale moc nevěřím že to k něčemu bude

Já nemám šestý rychlostní stupeň v autě takže mi to moc nepomůže

Jistě by se to hodilo, ale v ostatních evropských státech mají taky 130 km/h na dálnicích tak nevím proč bysme měli být my výjimka

Ja osobne bych byl pro "vyjimku" typu Nemecko. Ne vsude se stejne da jet rychle a ridic by si urcil sam, kolik pojede (vzhledem k stavu dalnice, hustoty provozu, vykonu auta i zkusenostem za volantem). Ja jsem to taky podepsal, prestoze po dalnicich jezdim opravdu vyjimecne.
130-tku mame jiz dlouho a nemeni se - na rozdil od aut, u kterych jde vyvoj neustale dopredu. Melo by to jit ruku v ruce . Je rozdil 130-tka ve starem Favoritu a 130-tka v novem treba Mondeu (kde kdyby nebyl tachometr, tak si ridic mysli, ze jede tak 80km/h )

No jo a co ty naše silnice ty na 160 moc nevypadají teda

Pokud budou tri pruhy tak ano... Jinac je to podle me nesmysl - hlavne na preplnene D1. Pripustim ze na jistych mistech napr. dalnice na hradec by to asi slo.

Dnes kdyz je max 130, tak s primhourenim oka se jezdi 140-150kmh. Kdyz se povoli 160kmh, tak nekteri budou jezdit tak 180kmh. Nicmene kamiony a autobusy budou jezdit porad svych 90-100kmh. Tak a ted si predstavte co se bude dit kdyz nekdo nechce jezdit 180 ale zaroven se nechce smrkat za kamionama, rekneme chce jet tech na spotrebu optimalnich 130kmh, tak jak je bezne v okolnich statech... Myslite si ze to ten co pojede 180kmh ubrzdi skrz blikani dalkovych svetel aby mu ten "hlemyzd" uhnul? Asi ne...

Ano v nemecku je neomezena ryhlost, ale taky ne vsude. Naopak rekl bych ze tech mist az tolik neni. Hlavne je to ale o ridicich, v nemecku se vam na dalnici na zadek bude lepit akorat tak polak, cech nebo slovak. Ridici tam nejsou tak agresivni. Pokud je dalnice plna, tak lidi maji rozum a nehledi na to ze rychlost neni omezena dopravni znackou - jedou ohleduplne...

Ve Svajcu maj jeste vychytanejsi dalnice nez v nemecku a max je tam 120kmh. Podivejte na dalnice v Holandsku apod... A pak se podivejte na ty nase polnacky - div ze se tam mezi kamiony nepriplete sem tam i nakej traktor, kombajn nebo konskej povoz.

Az budou nase silnice v lepsim stavu jak v Rakousku, Svycarsku, Nemecku apod, tak urcite budu hlasovat pro vyssi rychlost nez je v techto statech. Zatim jsme ale bohuzel nekde uplne jinde...

+1 přesně každej českej jouda si myslí,že má 100kw a víc ,že je pupek světa, kde budou jezdit ti co jezdí 130 kličkovat mezi kamiony a by krypl co jede za mnou 160 se neposral,že mu hned neuhnu lépe a ješte lépe se nevcucnu do silnice ,nebo jako duch se nevejdu do mnou předjížděného kamiónu.Děkuju NE pro nic hlasovat nebudu a ty tankodromy D1 a na Hradec polňačky

jj na naše otřesné dálnice plné kamionů atd. viz. víše, pro mě a vetší bezpečnost stačí 130 neřikám že nejezdim rychleji většinou jedu s davem cca.140 ale pak je mazec když se začnou předjíždět kamiony

bohuzel ja se na nasich dalnicich bojim jet i tech 130km/h

Souhlasím, ale asi ne po celé D1. To že by byla 160tka přece neznamená že tam každý musí jet 160!!! Připadá my že spousta lidí tam dává povinnost. Nemyslím tady. Samo že kvalita D1 není zejména od Jihlavy ideální ale ruku na srdce kdo tam jede 130? Ono je to hlavně o chování nejen kamionů ale všech.

Globe: bojíš se že ti někdo vlítne do kufru viď?

Damon: ..a taky to pak dopada tak, ze vyrazim do Postupek po normal silnici a cesta trva 4 hodiny

Jenze kdyz clovek chce aspon nejaky komfort, tak po D1 jedine v levym pruhu a tim padem to chce stejne drzet tak na 150...
Predstava ze povoli tech 160km/h a vsichni experti co ted na 130 jezdi 160 budou nove jezdit 180-190...a to oni to z tech firemnich TDI dostanou ..no to je predstava.

Ked sa bavíme o tolerancii, tak by tam malo patriť aj to, že nech je aj 160-ka povolená, ak je taká možnosť, aj ked "ja" tak rychlo jazdiť nechcem.

Ani teraz všetci nejazdia v pravom pruhu na diaľnici 130 a nič sa nedeje.

skus si predstavit, ze rozbehnuta Fabia TDI v 160 km rychlosti (lebo viac to neda), bude musiet prudko brzdit, lebo v pravom pruhu ide auto 130 a chce predbiehat kamion iduci 110. Ta Fabia to napali do toho auta a zaroven do toho kamiona, lebo jej brzdy nemaju taky vykon. Nie je dolezite ist rychlo, to dokaze kazdy, ale ci to aj ubrzdi a usoferuje. Dalsi priklad - Octavia rozbehnuta na 160 vbehne do oblasti narazoveho vetra. Zopar takych situacii som videl a vzdy sa jednalo o obrovske stastie ...a to nehovorim o hromadnych havariach. Cim vyssia rychlost, tym sa radikalne predlzuje brzdna draha. Ak by niekde na nasich cestach povolili 160, tak behom par tyzdnov tu mame tolko kamikadze, ze nam to v momente zatrhne EU.

Suhlasim ale s tym, ze dialnice s dostatocnou sirkou, rovnym terenom a tromi pruhmi, by mohli mat povolenu vyssiu rychlost, ale len v uplne lavom pruhu. Bohuzial, u nas sa dialnice zuzuju a setri sa aj zavedenim zakrut, kde je znizena rychlost na 100 km/h, takze na SK ani jeden jediny usek nie je vhodny na zvysenu rychlost. No a co poznam ceske dialnice (Plzen - Praha - Brno - Olomouc), tak je to o tom istom.

Ked budeme jazdiť všetci 40 alebo najlepšie vôbec, nikto nezomrie pri autohavárii. Potom by sme vsak mali zakázať aj cigarety, alkohol, zbrane, nože, nožnice, nezdravé jedla a vôbec potlačiť emócie v ľuďoch. To bude fajn toľko ľudí bude žiť, hotový raj na zemi to bude.

Veď vodič má zodpovednosť, aj pri 130 musí byť zodpovedný, prečo by nemal byť pri 160?

A ked ju nemá, tak je nebezpečný vždy, bez ohľadu na rýchlosť.