Ford Focus Forum

Takže nejprve popis závady, stalo se to asi takhle: přijel jsem na dej přednost v jízdě, zařadil dvojku, vyjel z křižovatky a při zrychlování se mi zdálo že to nějak netáhne, ztlumím radio a slyším divný zvuk, kontrolka motoru začla blikat. Dojedu tak 5km domu a motor tak podivně klepe na volnoběh, při přidání plynu zvuk jakoby by neměl výfuk. Motor nemá vůbec výkon. Diagnostika hlásí chybu P031C, což je dle všeho Missfire cylinder 1 ("poškozený" válec 1).

Výfuk jsem zkontroloval, nikde žádná díra všechno v pořádku, což mě docela děsí protože to bude nejspíše něco horšího... nějaké nápady? Jedná se o Focus 1.6Zetec najeto 152000km.

Maddogg píše:...... nějaké nápady? Jedná se o Focus 1.6Zetec najeto 152000km.

Chyba na 1 válci ? Zkus,jestli 1 válec pálí - může to být svíčka,kabel,rozdělovač.

kabely a svíčky zkontrolovány, jedou všechny válce...

A co výfuk v motorovém prostoru (sběrné potrubí,atd.), není to uvolněné?

To je všechno v pořádku, po konzultaci s technikem to vypadá na vadné čidlo teploty (regulace volnoběhu atd..) to si asi myslí že se motor přehřívá a proto do dvou válcu nepouští palivo ale vzduch a ony jen chladí, proto ten divný zvuk, zkusím ho vyměnit a uvidí se.

a kdyz vytahnes prvni kabel tak se chod motoru zmeni ?

Ano změní, vypadá to že první válec normálně zapaloval...

predpokladam kontrolovano od rozvodů , a meni se to na vsechny ? kdyz postupne vytahujes kazdy

Zkoušel jsem první druhý, a chod se měnil. Při vytažení druhého se motor skoro zastavil, ale po pár vteřinách zvedl otáčky. Při vytažení prvního tak hodně neklesal...

Mám uplně to samý. Hele je to indukční cívka z které vedou kabely ke svíčkám. nová stojí cca 3000,- ale na vraku sem domluvenej s týpanem že mni ji necha za 1000 .. ptž do toho kabelu taky vubec nejde ani proud, taky mi začala blikat kontrolka motoru a auto nejede.. a zní jako by to byl trabant s spadlím laufem. jinak mám přesně 152 863 km nalítáno . takže to vše do sebe krásně sedí

A za 1600 ji koupis neorigo novou