Ford Focus Forum

Zdravim,

nedavno som kupil Focusa STcko. Na palubnom pocitaci som si navolil premiernu spotrebu. Ako je mozne ze ked STOJIM na semaforoch, pocitac ukazuje, ze spotreba rastie??? To, ze v zapche ukazuje ze 18,4 l/100 km je tiez kosher udaj??? Naivny ohladne spotreby niesom, ale moja otazka je ci aj ostatnym majitelom pocitac ukazuje takuto spotrebu.

Dik za odpovede

a ake mas ST? focus 1 ST170 alebo focus 2 ST225 ? nove, stare?

vitaj v klube, ja ked stojim rano v zapche, tak mi kazdu sekudnu zvykne naskocit jedna desatina litra a to nemam ani polovicne ST to je normalne, proste od vynulovania ak by si siel taku dlhu trasu a tym tempom (jazda + statie), tak mas taku spotrebu. neni to nic vynimocne ked rano vynulujem a do roboty pridem so spotrebou 15 litrov... hlavne v zime treba jazdit, ono to klesne

a davaj galeriu, ako to ze tu este nemas fotky ??!!

typicka priemerna spotreba statisticky zo spritmonitoru:
fofo1 ST170 - 28 vozidiel - priemer 9.44l/100km
fofo2 ST225 - 95 vozidiel - priemer 11.01l/100km

Ospravedlnujem sa za nepresnosti, mam ST Mk2 225 koni r.v. 2006. Fotky pridu coskoro . Hm takze po vyresetovani priemernej spotreby je asi lepsie na tento udaj nepozerat a pockat kym sa to ustali, je to tak?

ak ustalis do 11-14 litrov tak nemas problem
samozrejme mozes 2.5T jazdit aj za 18 dlhodobo, ale musi to byt extremny adrenalin a riadne o drzku v kazdej chvili

urban píše:Ako je mozne ze ked STOJIM na semaforoch, pocitac ukazuje, ze spotreba rastie??? To, ze v zapche ukazuje ze 18,4 l/100 km je tiez kosher udaj???

Právě proto, že stojíš, ti roste průměrná spotřeba - motor benzín pořád spaluje, ale neujede na něj ani metr Vezmi to selským rozumem: když ujedeš 50km nepřerušenou jízdou a spotřebuješ na to 5 litrů benzínu, vyjde ti průměrná na 10l/100km. Když ale během tý jízdy na hodinu zastavíš v zácpě (kde spálíš cca. 1,3 litru), tak jsi spálil 5 + 1,3 litru na těch stejných 50km průměrná je teda 12,6l/100km

Buď rád, že nemáš i ukazatel okamžitý spotřeby (byl až od r.v. 2007) - tam jsou ty cifry ještě zábavnější Mám vyzkoušeno, že palubák neumí zobrazit okamžitou spotřebu vyšší než 55l/100km

Jinak palubáku (aspoň teda mýmu) se dá věřit a je spíš pesimista - tj. ukazuje třeba průměrnou 12,0 a realita je +-11,7

btw, vítej tady a šup sem s galerií

Dakujem vsetkym za odpovede a uvitanie . To s tym statim dava zmysel . Ako som uz napisal galeria bude, ale auticko je v seriovom stave. Anyway, nafotim a pridam coskoro.

Já pod 12,5 nejdu :-/ ....spíš je to 13 ....

Tak jsem udělal pokusnou ECO jízdu Tábor-Praha (jel jse podle předpisů a jako ostatní učastníci provozu) Skladba: tz. 20km město, 50 silnice první třídy a 30km dálnice a výsledek? Neuvěřitelné http://en.fotoalbum.eu/Macmiro/a239996/00000022 ano opravdu 6,7l na 100km Ale jedno vím jistě, tuto jízdu už nebudu opakovat, protože to prostě nejde-nudááá

Mazal jsem PC po čipu cca. 4tkm zpět, od té doby průměr 9,3, 9,23 podle tankování. Trasa denně 60% okreska a 40% obce, nic moc možnost na protáhnutí.

(navazuji na debatu z jiného vlákna)

Propočítával jsem si svoji poslední nádrž po výletě na okruh v Mostě a 18,3l/100km jsem tam měl po skončení ježdění na okruhu - podrobně mi to vyšlo takhle:
1) 55km dálnice civilně 10,4l/100km
2) 35km okresky civilně 9,1l/100km
3) 45km okruh vč. dochlazování a zahřívání motoru na volnoběh 32,5l/100km
4) 90km okresky+dálnice okruhově 14,4l/100km
5) 45km město piánko 6,3l/100km

joooj, som rad, ze tu je to forum. asi to ozaj prehanam. ale upokojili ste ma, ze mi motor neodide. ja idem nabomby stale. neviem si predstavit jazdit inak. mam na to max polhodinku denne, tak mu davam zabrat. a uz som sa spokojil s tym, ze jazdim dve nadrze tyzdenne a neratam to na kilometre ale hodiny. nadrz mi teda vydrzi 48 hodin, co je super. Aj ked motohodin je len par

raz som ho pozical brachovi, urobil asi 300 km a kleslo mi to na nejakych 13l, az teraz som si spomenul. co znamena, ze sa da jazdit aj okolo 10.

Este raz poprosim tych co do toho vidia. OZAJ MI TO NEODPALI MOTOR? Samozrejme cakam stale na rucicky a zahriatie. No potom idem nadoraz.

ak cakas prve kilometre na zahriatie oleja tak v tom nevidim problem
tiez davaj pozor na dochladzovanie motora a turba, ked dojdes do ciela
tak isto brzdy aby ti nepopraskali kotuce

ja som na mondeu len parkrat siel so spotrebou nad 15, napr. na zraze na letisku a to dochladzovanie po par koleckach trvalo mozno aj 20 minut. z brzd sa prakticky dymilo, tak isto spod prednej kapoty.

ono pri takomto style musis ratat s tym, ze to vydrzi menej ako keby si chodil na pohodu. to je jasne. ide predsa o rozdiel v zatazi viacerych komponentov

Jak pise KH, nejdulezitejsi je hlidat provoz turba Jasne, ze pri ostrem stylu ti motor nevydrzi 300.000km, ale treba polovinu a postupne budou dily odchazet, nez kdybys jezdil pomalu. Ale to plati u vsech aut a vsech motoru.....cista fyzika .