Ford Focus Forum

Ahoj,
před dvěma lety jsem (hlupák) koupil sníženého focuse, jednak stavitelný podvozek (tuším FK) a jednak nějaký to sportovní pružení.
Poraďte, kdo by pomohl ho zvednout zpátky (nejlépe Stč kraj) a kolik to zhruba bude koštovat.

Na naše silnice tohle auto není dobrý snižovat .... Díky

Pokud je stavitelný, je to lehké, ne?

Pošli fotku předku - to asi lehké opravdu bude a zadku, kde bude asi třeba vyrobit podložky pod pera.

já si myslím, že spousta lidí se sériovým podvozkem by to s tebou vyměnili tak zkus třeba na fóru pohledat vyměníte tlumiče, pružiny a pohoda

Tonda-B píše:Pokud je stavitelný, je to lehké, ne?

Pošli fotku předku - to asi lehké opravdu bude a zadku, kde bude asi třeba vyrobit podložky pod pera.

Fotku pošlu jak to bude možný, jako laik to popíšu : vypada to jak trubka se zavitem na konci a specialni "matkou" na kterou neznam klic ...
a jak jsem koupil tak prodavam "o 3cm snizeny vpredu i vzadu + tlumice = cirka 10 čísel nad zemí"

J-K píše:já si myslím, že spousta lidí se sériovým podvozkem by to s tebou vyměnili tak zkus třeba na fóru pohledat vyměníte tlumiče, pružiny a pohoda

to zni dobre, diky

Focus1,8Zetec píše: Fotku pošlu jak to bude možný, jako laik to popíšu : vypada to jak trubka se zavitem na konci a specialni "matkou" na kterou neznam klic ...
a jak jsem koupil tak prodavam "o 3cm snizeny vpredu i vzadu + tlumice = cirka 10 čísel nad zemí"

No a o kolik bys to chtěl zvýšit?

Jestli je o tolik možné vyšroubovat výš spodní opěrnou misku pružiny, máš skoro hotovo.

Hákový klíč je možné koupit a nijak draho v Narexu, nebo kde prodávají nářadí.
Možná 2 ks, bude tam kontramatka zase na hákový klíč - obrázek ukáže.

Zadek ti taky vadí? O kolik ten?

No a pak už jen zaplatíš seřízení geometrie, seřízení světel a bude hotovo...

Co ti vlastně konkrétně vadí? Utrhl sis spoiler při parkování předkem u chodníku, nebo co?

několik důvodů proč už nechci snížený podvozek :
1. na každym druhym retardéru oboucham prahy nemluvě o výtlukách na silnicích
2. na prudkých nájezdech postupně odtrhávám tepelnou izolaci na podvozku + opět prahy
3. "podvozek" je tak tvrdý, že nadskočim i při přejezdu borový šišky
4. -II- , že každý rok měnim buď ložiska, čepy nebo tyčky stabil.

myslim, že těch důvodů by se našlo víc ...

Ty jo ja mam na snizenym podvozku (-40mm) najeto pres 50tis km a zadny problem nemam... Podvozkove dily jsou ok akorat teda mam omlacene prahy, jinac nic,...

Faktická připomínka:

Tvrdost podvozku závisí i na tvrdosti tlumičů.

Jsou taky seřiditelné?

No a kolik cm chceš nahoru?

Nebo ukaž tu fotku. Nebo víc fotek.

fotky zde http://picasaweb.google.cz/rackovo/PodvozekFF#

a zvednout bych to chtel minimalne o 10cm ... za cenu samosebou co nejlevnejsi

předek - FK1866 - racing springs (FK Main Spring Hauptfeder 180 mm 60N/mm)
tlumiče nečitelný ???
zadek - FK862 - racing springs (FK Vorspannfeder Vorspannfeder (45mm Blockmaß) Rundstahl 80 mm 20N/mm)
tlumiče - FK G24

viděl bych to na staršího bratříčka téhle sady http://www.fk-automotive.de/$WS/fk-auto ... fkfo75.jpg

z toho snizeni teču ! nech to tak jak to je, je to to spravne porno !

S tim snizenis mas pravdu ze se neda nikam dostat, pocituju to se snizenim 6cm..
Po instalaci snizenych pruzin zni muj podvozek jako orchestr - cepy, silentblocky..

Sezen si klic (kup nebo odmer a nech vypalit na laseru), ocisti zavity u misek a tlumicu a zvys to na tom stelovaku. Ja bych to resil takto, nez spolehat na to ze ti nekdo "cizi" da tlumice s pruzinama v solidnim stavu..

ted otazka na Fokiho : v cem se lisi 1.4, 1.6 oproti 1.8, 2.0 ? Maji rozdilne misky a horni ulozeni, nebo jine tehlice? Kdyz uz tu teda je ta nabidka na štelovak tak zjistuju info

r0mik píše: z toho snizeni teču ! nech to tak jak to je, je to to spravne porno !

S tim snizenis mas pravdu ze se neda nikam dostat, pocituju to se snizenim 6cm..
Po instalaci snizenych pruzin zni muj podvozek jako orchestr - cepy, silentblocky..

Sezen si klic (kup nebo odmer a nech vypalit na laseru), ocisti zavity u misek a tlumicu a zvys to na tom stelovaku. Ja bych to resil takto, nez spolehat na to ze ti nekdo "cizi" da tlumice s pruzinama v solidnim stavu..

ted otazka na Fokiho : v cem se lisi 1.4, 1.6 oproti 1.8, 2.0 ? Maji rozdilne misky a horni ulozeni, nebo jine tehlice? Kdyz uz tu teda je ta nabidka na štelovak tak zjistuju info

tak jeste nekoho kdo to udela, ze nejsem zrovna typ co se hrabe v autech!

Servis tak na puli cesty by se nasel a osefoval (kluci pobliz Brna atd by urcite neco dohodili), jen by museli mit v servisu dva volne zvedaky a hlavne cas.

Stari podvozku, kolik ma najeto nevis? Co jsem si zatim prohlizel fotky tak pruziny jsou pekne orezle, zavity misek a na tlumich taky pekne zanesene (nic nenormalniho). Detailni fotka matice na štelovani byla by (pro info zda ma cenu to resit zda je klic mi dostupnou technologii vyrobitelny)?

Já si koupil focuse se sportovním stavitelným podvozkem KW. A řešil jsem to samý co ty, skáče to jak koza, ale už jsem po dlouhym bádání přišel na to jak to zvednout ale u tebe to bude teda asi jiný !?!

r0mik píše:Servis tak na puli cesty by se nasel a osefoval (kluci pobliz Brna atd by urcite neco dohodili), jen by museli mit v servisu dva volne zvedaky a hlavne cas.

Stari podvozku, kolik ma najeto nevis? Co jsem si zatim prohlizel fotky tak pruziny jsou pekne orezle, zavity misek a na tlumich taky pekne zanesene (nic nenormalniho). Detailni fotka matice na štelovani byla by (pro info zda ma cenu to resit zda je klic mi dostupnou technologii vyrobitelny)?

cirka 137tis nalitano, co je v Cechach parking venku (2,5 roku) ... jediny co nevim je, esli uz byl snizenej v DDR nebo az u nas, typek z Hradce (kde jsem ho kupoval) vypadal jako fanda do tunningu ... kontakt uz bohuzel nemam