Ford Focus Forum

Tento dopis mě přišel na e-mail. Je to sice delší ale stojí za přečtení. Co vy na to?





V srpnu 2001 jsem si vyhlédl v autobazaru AAA AUTO PRAHA, ulice Dopraváků automobil Mitsubishi Pajero Sport v ceně 679 tisíc Kč.

Informační leták sliboval "kvalitní a prověřený vůz za nejlepší cenu" a hošík s kravatou mne ujišťoval, že na vozidlo mám "půlroční záruku na skryté vady".

Složil jsem NEVRATNOU zálohu 14 tisíc korun a už jsem se v tom vezl...

Následně, při koupi zamluveného vozu o týden později,jsem využil možnosti "nejvýhodnějšího leasingu" u společnosti CCB-Leasing a složil akontaci 50 procent. "Důvěřujte profesionálům!", nabádal mne z reklamy Karel Loprais, šestinásobný vítěz Rallye Paříž - Dakar. "Důvěřujte nejlepším!", radila sympatická Kateřina Hrachovcová. A já blbec jim uvěřil! Poprvé a doufám i naposled jsem uvěřil profesionálům!

Povznesl jsem se nad to, že Všeobecné smluvní podmínky byly napsány titěrným písmem.

Povznesl jsem se i nad to, že mi při podpisu leasingové smlouvy vnutili kartu asistenčních služeb ABA v ceně 2450 Kč, ačkoliv součástí havarijního pojištění vozu u firmy Zurich je asistenční služba ELVIA.

Dále mi ten hodný pán v kravatě předložil účtenku na 1950Kč za lustraci vozidla tuším firmou Cebia, ačkoliv prodejce "garantuje původ vozu".

Ruka ruku myje,pomyslel jsem si. Nebudu dělat dusno kvůli pár tisícovkám.

A záhy jsem se dozvěděl, že ačkoliv "měsíční splátky zahrnují plné povinné ručení" (stále cituji reklamní leták), já si ho budu muset zaplatit sám, protože blebleble. Uvědom si čtenáři, že v té době již byla složena NEVRATNÁ záloha > (O kterou bych přišel, pokud správně rozumím slovu nevratný).

Mitsubishi bylo krásné, byla to láska na první pohled. Ti hoši ho leštili tak, že vypadalo skoro jako ze zlata. Chtěl jsem s ním jet až > tam, kde se hory dotýkají slunce ... žádné jiné auto by to nezvládlo. Nezradím TĚ!, řekl jsem si, vyklopil na stůl třistapadesát tisícovek, hrst drobných ... a podepsal. Abych měl jistotu, že jsem nekoupil špatně, nechal jsem vůz prohlédnout v autorizovaném servisu, kde mne upozornili na to, že vůz byl havarovaný, má vadnou geometrii řízení, jeví závadu převodovky, drobné závady v osvětlení vozidla, sjeté pneumatiky. S každým zařazením rychlosti, kdy se z převodovky ozvalo GRRR (někdy se neozvalo se mne začalo zmocňovat svaté rozhořčení a řekl jsem si DOST! Vzhledem k tomu, že jsem kupoval "kvalitní a prověřený vůz s půlroční zárukou" a na výše uvedené nedostatky, zejména podezřelý stav převodovky a předchozí havárii vozidla mne nikdo neupozornil odvezl jsem automobil do AAA na reklamaci s tím, že kvalitní a prověřený vůz si představuji jinak a trvám na zrušení kupní smlouvy a vrácení peněz. Pánové v reklamačním oddělení, aniž by se vůbec na automobil podívali, zase trvali, na tom, že jsem koupil starší automobil, že jeho stav je tomu odpovídající a není důvod smlouvu rušit. Asertivní technika přeskakující gramofonové desky. Ne, Ne, Ne... Co se dá dělat, za blbost se platí, důvěřuj ale prověřuj ...

Teprve později jsem objevil v Protokolu o zkušební jízdě a předání automobilu - Příloha č.1 ke kupní smlouvě, malililinkatými písmenky napsaný poslední

vychytralý odstavec, ve kterém se praví, že můj automobil patří do skupiny C, což je stav "horší než dobrý ... a doporučuje se důkladná technická kontrola a oprava všech agregátů, zejména motoru, převodovky" ...
"kupující akceptuje veškerá rizika a chápe, že AUTOMOBILE GROUP, a.s. nemůže být a není odpovědná za další opotřebení automobilu a vady automobilu zjištěné kupujícím až po jeho převzetí od prodávajícího". .....A to prosím u auťáku za bezmála třičtvrtě miliónu s najetou sedmdesátkou tisíc kilometrů. Jsou to opravdu profíci! Trošku to hrká ale jedeme dál

.........

Během několika málo dnů, s přihlédnutím k dalším nepříznivým okolnostem mého života jsem přehodnotil svůj původní záměr kvůli kterému jsem Mitsubishi kupoval a usoudil, že mít automobil pochybné kvality je pro mne zbytečným luxusem a rozhodl jsem se na svou žádost zrušit leasingovou smlouvu s vědomím, že na tom prodělám, ale čím dříve smlouvu ukončím, tím prodělám méně.
Reklamní letáček AAA sliboval možnost "leasingovou smlouvu kdykoliv vypovědět". Předpokládal jsem, že leasingová společnost auto vrátí do AAA a vzhledem k tomu, že jsem jej užíval cca 14 dnů, bude jeho cena prakticky stejná s cenou kupní nehledě k tomu, že jsem
stihl do automobilu investovat 30 tisíc korun za prohlídku v autoservisu, seřízení, výměnu oleje a nové pneumatiky. Vůz jsem předával v lepším stavu než jsem jej před čtrnácti dny převzal. Leasingová společnost CCB-Leasing překonala mé nejbujnější představy (od začátku do konce mne oslovovali "Vážený kliente" a "Vážený pane"), vůz ode mne převzala 27.8.2001, prý jej nechala ocenit soudním znalcem (na 500tisíc korun), nabídla více autobazarům a nejvyšší cenu nabídlo právě AAA, totiž 550 tisíc korun.

Záležitost se vlekla dva měsíce navzdory mému několikerému upomínání. Při závěrečném vyúčtování 4.10.2001 mi CCB zaslalo složenkou 16864 Kč. Pokud tomu správně rozumím, leasingová společnost mi naúčtovala všechny zbývající leasingové splátky - "dlužné splátky 510451Kč" a ještě k tomu "penále 23481Kč" za 23 denní prodlení těchto splátek (které jsem měl podle leasingové smlouvy splácet následujících 18 měsíců - podle splátkového kalendáře). Při zjištění, že mi naúčtovali také bezmála 60 tisíc korun havarijního pojištění na následujících 18 měsíců provozu automobilu, který dnes patří někomu jinému, si jako "Vážený klient" přestávám připadat.

Suma Sumárum: Za "zapůjčení" automobilu Mitsubishi Pajero na čtrnáct dní od AAA AUTO PRAHA za pomoci CCB-leasing jsem dal přes 320 tisíc korun!(nepočítám-li mou investici do automobilu 30 tisíc Kč) Tak tomu říkám byznys!

Nevěříte svým očím? Ale ano! Tohle není sen. Zde se sny rozplývají. Od samého začátku jsem se snažil tuto záležitost nazvat celkem velkoryse nedorozuměním - při reklamaci vozidla s jehož stavem jsem nebyl spokojený
(smůla, bylo to céčko) i při vyúčtování leasingu (asi jsem podepsal něco co jsem podepsat neměl, anebo neumím počítat).

Poslal jsem smířlivé dopisy oběma firmám, že tohle snad nemohou myslet vážně. Nic, myslí to vážně ... Tak co, ještě důvěřujete "profesionálům"?



Vít Paroulek


PS: Rozešlete to kam to jde, ať konečně lidi vidí jaký to jsou kurvy!!!

Osobní zkušenost s koupí nemám, ale vím, že lidi co se v tom pohybují, říkají že AAA jsou nejhorší kusy, často měněné díly za ne zcela origo a ty pak prodávané zvlášť a nevím co ještě. Prostě kdo o autech něco ví, tak jednoznačně AAA nedoporučuje. Nevím, nemám zkušenost.
Co zkušenost mám, že při koupi auta nám nabídly o 45tis. menší cenu, než za kterou se následně vůz prodal přes klasický bazar, coz tvorilo asi tretinu te ceny!! Typek si prosel auto a jen kvuli par oderkam a kdesi cosi a bylo hned 15-20tis dole, jeste v tom nesedel..Znamy si kupoval oktavku, mela byt po prohlidce podvozku atd.. a sotva vyjel z vrat, tak na odboceni mu div nepochodovala naprava jinam nez auto, tak jim to behem 10min vratil..
Nicmene verim ze hodne lidi je spokojenych, ale evidentne i hodne ne..

Jinak drsna cena za pujceni, myslim ze i kdyby si pujcil nejakeho Lotuse, ci co ja vim, tak by ho to vyslo lip..

Osobnu skusenost tiez nemam a ani nechcem mat ale takychto pribehov som uz cital niekolko a preto AAA zdaleka obchadzam a nikomu by som ich nedoporucil. Aj teraz si kamaratka ide kupit auto tak som jej dorazne prizvukoval LEN NIE Z AAA !!!!!

No, ja som tam auto kupovat nechcel (aj na zaklade takychto majlov), a nakoniec som tam kupil mojho modracika. Zatial bez poruchy. Dufam, ze to tak aj bude.

ja jsem zatim o AAA slysel jen povidacky ala "jedna pani povidala". Diky tomu sem je taky vyradil z vyberu, na druhou stranu znam dva lidi kteri tam auto koupili a jsou spokojeni, takco s tim, opravdu jsou o tolik horsi nez jini bazarnici? ja myslim ze nejsou horsi, coz ale neznamena ze jsou dobri....
Ten příběh je notoricky známý a to až tak že mu skoro ani nevěřím, jako ostatním hoaxům....

JJ, nieco na tom bude. Ale vsetky veci maju niekde povod. Rovnako aj tento pribeh, ale myslim si ze to povodne bolo inak a nafuklo sa to.
Tiez poznam ludi co si tam 2x kupovali auto a zatial spokojnost.

Když tam někdo jde koupit auto, tak tam často nechává svoje na protiúčet a ať si káždý sáhne do svědomí, v jakém stavu to auto prodává. No a když tam někdo něco prodal, tak to taky někdo koupí. Bohužel, někdo se o auto stará, někdo ne.

To je dost extremny pripad. Ale treba aj s nim pocitat. V tv som videl viac takych pripadov. Aj kradnute. V niektorych bazaroch sa vyskytuju problemy castejsie. Moj kolega tiez volal odtahovku po 30km cesty z bazaru. Dalsi tam kupil vraj ako nove a pri dazdi mu tieklo dnu. V servise zistili havarovane. Dalsi kupil co mal najazdene 60tisic km a vyzeralo to,ze ma najazdene stvrt miliona. Kto chce rychlo vela zarobit musi podvadzat. To je normalne. Sa to robi aj inde. Napr. videl som to zelene maso co davali do parkov. Trest bozi ich neminie.
AAA znamena:
Predaj havarovanych ako nehavarovanych: ANO
Stacanie tachometra ANO
Objavenie zavady po kupe ANO.
Dajte si do googla skusenosti z AAA auto.

a hlavně skoro všechny auto z AAA auto mají najeto max 120.000 km, no nekupte to!!!!!

Tak to zase ja si nemuze na AAA stezovat, kupoval jsem tam oktavku a fofika taky, oktavka bez problemu a investic a fofik zatim taky.
Jediny co me na nich vadi ze maj vyssi ceny a clovek chtic nechtic jim zaplati zaruzne karty a pojistku carlife nebo jak se jmenuje.
To kdyz jsem shanel fofo tak nebylo slusne nikde k sehnani, projezdil jsem snad pul republiky, a ackari mi ho privezly az z ostravy a pockaly mi mesic nez sem vyridil penize z havarijka na oktavku s kterou jsem boural. Coz u jinych bazaru tak dlouho cekat nechtely i kdyz jim clovek daval zalohu.
Takze u me zatim spokojenost.

Když sem prodával Fiestu byl sem v AAA - tak do tlf. říkali jo určo přijedte dáme vám 60. tis já přijel a řekli 30tis. tak sem řekl díky a šel sem jinam, strýc si tam koupil auto-a úplná srač.. tak že spíše NE.

Taky si myslim, ze je to kus od kusu jine, ale kdyz jsem tam jel prodavat Escorta, rekl jsem si : "Nikdy vice".
Je logicke, ze chteji utahnout cenu dolu, ale vse ma sve meze!

No tak tí AAA sú pekný bajzeranti . Normálne mám chuť nahodiť kuklu a celej spoločnosti nakopať poriadne anál. Stavím sa že autá tam kupujú len tí čo ešte nečítali tieto články. Ci boa tam sa asi nedá kúpiť ani lopár v dobrom stave. A aj keby sa tam dá tak jééb milión závad a ešte by ste na ňom prerobili aj milión

Fako sk píše: Stavím sa že autá tam kupujú len tí čo ešte nečítali tieto články.

Nevim co tim chtel basnik rici ale ja jsem zatim spokojeny se stavem jakym jsem koupil fofo.
U oktavky kterou jsem kupoval taky u AAA jsem nemusel investovat do oprav vubec nic za tri roky, krome stahovacky a plynoveho pedalu.

Brena: Básnik chcel zarýmovať to že štatistiky sú proti AAA. Samozrejme tvoj kus nemusí patriť k tým "Fucked" je to asi tak že si si vychytal jeden a mal si štastie. Je to ako niečo že štatistiky sú proti motorom 1.8 tddi (že stoja za prd a že sa kazia ale pritom keď máš podarený kus tak to tak vôbec nemusí byť ). Neviem ako si sa ty zatváril keď si prečítal vyššie uvedený článok ale ja som bol rozhodne nasratý