Ford Focus Forum

S jakou tolerancí lze úspěšně použít orig/"k repro" mřížky bez nutných úprav dveří. Rád bych do všech dveří nainstaloval 16 kompa, ale u Feli jsem byl nucen upravovat jak kapsy, tak přidat mdf a design dveří byl narušen. V případě, že si budu chtít ponechat repro při prodeji bych mohl mít následně problémy.

Další dotazy směřuji k lidem, kteří instalovali/instalují do MK1 kvalitnější audio zástavbu:

- mám klást důraz na kvalitu ev. značku redukce 1,5 - 1 DIN pro rádio, a nebo je to bezpředmětné?
- jsou problémy s průchodností napájecího kabelu od baterky, pod prahy, a nebo přímo za autorádiem ev. kudy a jak ho vést?
- nejspíše to již zde někde v minulosti bylo zmiňováno, ale dá se již v ČR někde bez problémů obstarat "záslepka" namísto orig. rádia s odkládací plochou?
- jaké části vozu doporučujete vytlumit a kde bych se ev. mohl setkat s problémy s přístupem? Plánuji nejméně dvě vrstvy "Tescoundu".
- shrnutí: jaké a kolik redukcí bude k montáži tedy potřeba?

Děkuji předem za rady a odpovědi, uvítám určitě i fotografie z montáží u Focuse, abych si s tím mohl rovněž pohrát.

Magic píše:S jakou tolerancí lze úspěšně použít orig/"k repro" mřížky bez nutných úprav dveří. Rád bych do všech dveří nainstaloval 16 kompa, ale u Feli jsem byl nucen upravovat jak kapsy, tak přidat mdf a design dveří byl narušen. V případě, že si budu chtít ponechat repro při prodeji bych mohl mít následně problémy.

budes muset udelat MDF adapter z ovalu na kruh . ale 1cm MDF neni problem pod tapic dostat .

Magic píše: Další dotazy směřuji k lidem, kteří instalovali/instalují do MK1 kvalitnější audio zástavbu:

- mám klást důraz na kvalitu ev. značku redukce 1,5 - 1 DIN pro rádio, a nebo je to bezpředmětné?
- jsou problémy s průchodností napájecího kabelu od baterky, pod prahy, a nebo přímo za autorádiem ev. kudy a jak ho vést?
- nejspíše to již zde někde v minulosti bylo zmiňováno, ale dá se již v ČR někde bez problémů obstarat "záslepka" namísto orig. rádia s odkládací plochou?
- jaké části vozu doporučujete vytlumit a kde bych se ev. mohl setkat s problémy s přístupem? Plánuji nejméně dvě vrstvy "Tescoundu".
- shrnutí: jaké a kolik redukcí bude k montáži tedy potřeba?

Děkuji předem za rady a odpovědi, uvítám určitě i fotografie z montáží u Focuse, abych si s tím mohl rovněž pohrát.

adapter je jedno dela se jen s tenkým prouzkem nahore nebo drazsi jen pruh 0,5 DIN .

kabel se da tahnout dirou v A sloupku zboku tudy se dostanes do kabiny ,pokud nechces vrtat .

o te zaslepce s odladacim prostorem zatím v CR nevim , chtel jsem jich obhednat 5ks ale stale to vychazelo na cca 1500kc .

vnejsi plech je vytlumen z vyroby ja jsem daval doorboardy a tlumil jsem vnitrni stranu a staci to .

foki píše:

Magic píše:S jakou tolerancí lze úspěšně použít orig/"k repro" mřížky bez nutných úprav dveří. Rád bych do všech dveří nainstaloval 16 kompa, ale u Feli jsem byl nucen upravovat jak kapsy, tak přidat mdf a design dveří byl narušen. V případě, že si budu chtít ponechat repro při prodeji bych mohl mít následně problémy.

budes muset udelat MDF adapter z ovalu na kruh . ale 1cm MDF neni problem pod tapic dostat .

Magic píše: Další dotazy směřuji k lidem, kteří instalovali/instalují do MK1 kvalitnější audio zástavbu:

- mám klást důraz na kvalitu ev. značku redukce 1,5 - 1 DIN pro rádio, a nebo je to bezpředmětné?
- jsou problémy s průchodností napájecího kabelu od baterky, pod prahy, a nebo přímo za autorádiem ev. kudy a jak ho vést?
- nejspíše to již zde někde v minulosti bylo zmiňováno, ale dá se již v ČR někde bez problémů obstarat "záslepka" namísto orig. rádia s odkládací plochou?
- jaké části vozu doporučujete vytlumit a kde bych se ev. mohl setkat s problémy s přístupem? Plánuji nejméně dvě vrstvy "Tescoundu".
- shrnutí: jaké a kolik redukcí bude k montáži tedy potřeba?

Děkuji předem za rady a odpovědi, uvítám určitě i fotografie z montáží u Focuse, abych si s tím mohl rovněž pohrát.

adapter je jedno dela se jen s tenkým prouzkem nahore nebo drazsi jen pruh 0,5 DIN .

kabel se da tahnout dirou v A sloupku zboku tudy se dostanes do kabiny ,pokud nechces vrtat .

o te zaslepce s odladacim prostorem zatím v CR nevim , chtel jsem jich obhednat 5ks ale stale to vychazelo na cca 1500kc .

vnejsi plech je vytlumen z vyroby ja jsem daval doorboardy a tlumil jsem vnitrni stranu a staci to .

Máš fotografie z montáže? Dost by mi to pomohlo, sice na to nebudu sám, ale člověk Focuse ještě pod rukama neměl.

jen co je v galerii

foki píše:jen co je v galerii

Rád bych se ještě zeptal jaký přesně typ redukce pro anténu je potřeba k neorig rádiu? Ten kabel z orig rádia se mi tam nějak nepodařilo dostat, mám to zkusit ještě, a nebo je opravdu potřeba ta redukce?

zalezi co mas za radio ale vetsinou je potreba redukce

foki píše:zalezi co mas za radio ale vetsinou je potreba redukce

Clarion 748RPM , redukci mi pošle kamarád, údajně je to něco takového :

http://www.vltava2000.cz/sekin/goodsdet ... tmentID=59

Zkousel sem hledat ale nenasel. Tak se zeptam zde, jak hluboke muzu dat repraky do dveri. Kterym prahem tahnete low signal a kterym napajeni zeziku?

Vzhledem k umisteni baterky je to snad celkem jasne... napajeci levym prahem, signalove pravym

UP: nejake priklady instalace budou u me - priklady instalace FoFo (1998-2004), vecer doplnim.

Zaslepka s odkladacim suplikem (Scosche FM1375B) v CR asi ne, jinak se sehnat da, ale je to otazka poctu kusu.

Jak jsem rano slibil, pridal jsem do galerie par fotek ohledne instalace audia do fofo I, kdyby nekdo chtel tahat kabely apod. odkaz

Ak pouzijes redukciu z ovalu na kruh hrubu 10mm, potom moze byt repro hlboke 75mm.

Hezký vzlášť foto č.17