Ford Focus Forum

Moje Mondeo 2,0 TDCi 103 kw- víte někdo prosím jak vyndat EGR? Šrouby odšroubovány všude možně, ale zdálo se nám (s Křendou), že to drží ještě něco zespoda. Je to tak? a pokud jo, tak teda nevím jak to demontovat, protože tam vůbec není místo na nastrčení jakéhokoliv klíče......
Díky za rady

Rušíš nebo čistíš...?

To i to - možná

No on potvora drží přesně na šroubu HB2(ten svislý), trošku jsem pohledal Peťo
Jen se nám nepodařilo zjistit foťákem ani pohmatem, co je tam za klíč, je to kulatá hlava a co je v ní nevíme. Jestli torx nebo imbus nebo co. Navíc místo na račnu a klíč mizerný. Možný přístup ze spod po demontáži krytu motoru? Je tu někdo, kdo sundával tenhle typ EGRu, co je mezi torpédem a motorem?

No ale Marťas - když se podívám na obrázek, tak HB2 nevypadá na kulatou hlavu.
Tak zkusíme počkat, jestli s tím má někdo zkušenost...

Nevim jak moc je to stejny na focusu 100 kW, ale byl tam imbus. Pristup jak k penezum, sterace a ten plast pod nima musel ven, ale v mondeu je mozna vic mista.

Jo jo, na obrázku je klasický šestihran, ale ve skutečnosti víme, že je hlava kulatá.
Místa z boku je "dost", ruce tam dostanem bez větších problémů. Ale pod šroubem moc místa není, je tam nějaká další část motoru, na malou račnu s ořechem mi přijde nedostačující prostor. Přímo pod šroubem jsem nahmatal mezeru, proto mě napadl přístup na přímo ze spodu. Aspoň vědět přesněji co za klíč použít. Zkoušet různé nástavce v tom prostoru je kontraproduktivní, je pak potřeba dlouhý čas na lovení nástvaců z motorového prostoru a vytřepávání z deklu pod motorem

Ja uz ani nevim jak jsem ho povolil, asi jen normalnim zahnutym imbusem. Ale zpatky sem si tam dal sestihran, protoze s klicem je tam lepsi pristup.

Pokud je tam imbus, tak by to tak mohlo jít. Jen ten bych tam zrovna nehledal, spíš TORX, ten je dneska "moderní" Vyzkoušíme příležitostně, díky za postřeh

Jo jo, díky! Uvidíme, TŘEBA to ani nebude potřeba
Jestli imbus, tak pokud to půjde nasadit, tak stačí povolit a pak už to snad půjde i prsty.......

mám dotaz,mám egr podtlak+kábl,dal jsem tam záslepku takže svití závada motoru to mě ale nevadí,ale je možný že by mě to zaslepení zvedlo spotřebu?nebo to nato nemá vliv?

No pokud by auto padalo do nouzáku, tak to zvednout spotřebu může...
Já zaslepil (mám jen podtlak bez káblu právě) a mám tak o 0,75l/100 mín

ne,svítí jen závada motoru a diagnostika ukazuje že nejde recirkulace spalin,ale auto šlape normálně a nehulí černě jak před tím

Tak jsem udělal odstávku Mondea, udělal svody od turba k intercooleru z nerezu, ať mám klid, vydrbal celý spodek a nastříkal, vyměnil olejovou vanu a taky preventivně vyčistil egr ventil. Stav po poctivých 222 221 km

Jak to tu tak čtu, mám pocit, že bych měl asi kuchnout EGR. Občas při nastartování mám nepravidelný chod(chvilku). Poslední dobou se auto hůře sbírá z nižších otáček. Pokud to nebude zakopáno v něčem dražším, asi bych volil cestu vyčištění a uvidíme.
Nedělal někdo fotodokumntaci, nebo návod pro Mondeo 2,0 103kW?