Turbo - komu húka krajšie?

[vita_k]

me by zajimalo, co by ti rekli, kdybys to reklamoval;) Takze reklamovat :)

Edit: no co, jeden podmet mi chybel... :) Opraveno

[smoula]

wtf? Česky by to napsat nešlo?

[zdenyvm]

Vracím sem můj problém... aktuálně tři turba KO, všechny stejně - osekané lopatky na výfukové straně - viz foto. První umřelo po 7000km, druhé po 2000km, třetí po 500km... Vždy po delší cestě (min. 70km). Divné je že není oholená ta náběžná část vrtulky, ale ta část na fotce dole. Kdyby tam něco vletělo z motoru, tak je to spíš na té náběžné přední straně, ne?

Motor čistý, maže turbo dobře, sítko je venku už dávno. Motor jede dobře, žádné pazvuky (až na turbo).
Software je správný a v pořádku (DPF je pryč už dávno).

Neumím si představit co by mohlo proletět přes komoru ven a zničit turbo, nemáte někdo nápad?
Je i varianta že jsou ty lopatky upečené, ale to taky nevím jak by to bylo možné, regenerace už nejedou.
Hned po montáži nalezena závada P0234 (turbo overboost - bez MIL), myslíte že by to s tím mohlo mít něco společného?? To ještě jelo turbo dobře, teď už je tam P0299 (turbo underboost, to je jasné, jsou zas osekané lopatky)

[kiblik]

No to bych se poblil.Tohle se tomu docela podoba nemyslis. Az na to, ze ty tvoje lopaty vypadaji spise jako upaleny a odtrhany odstredivou silou s mozna az naslednym kontaktem o neco na druhe strane. Nedali ti tam turbinu z nejakyho shit materialu?

Kompresor je hlinik, turbina je ocel na odlitky ale nejaka lepsi.

[vita_k]

Počkej, na turbine je to nabezna hrana, myslím. A fakt by mě zajímalo čím to je :-(pošlu to clovekovi, co dělá s turbama

[kiblik]

Omlouvam se panove ale musim neco rict "Do pi....ci uz mam zase zborenou karu nejakej typek mi pred prechodem svym BMW330 zlomil tazny a ohnul ho do kufru, kokot jeden bohuzel to ale opet nebude na totalku jak ja to vidim" takze dalsi oprava za 30 000Kc u Forda. Letos uz sem jednou zadni naraznik menil.

Kde se ty kokoti porad berou, nevite nekdo ???

Admin at to presune...sorry

[vita_k]

tyjo... a nedupls na to moc? Hlavne, ze za to nemuzes ty, aspon trochu potesi, ne?

[V12]

zdenyvm :
Tvoj motor "hnije" zvnutra a tieto odhnite casti poskodzuju turbo. Riesenie :
1. dat zbrusu nove turbo
2. na trajleri odtiahnut k prvemu rohu pri Ackach tak, aby to ackari nevideli, tam z toho zliezt a po vlastnej ose do brany pekelnej
3. kupit nieco, co pod kapotou nema DV6

[vita_k]

1. urcite ne, dopadne to stejne.

Kamosovi s HHDA (DV6) 66kw odesel motor a ma vodu v oleji. Shani novy motor.

[zdenyvm]

Nerozumím co by mohlo vevnitř "hnít" - měli dole vanu, všechno krásně čisté, hleděli dovnitř kamerou, zespod, zhora, všechno v pohodě. Motor jede krásně, spotřeba taky v pohodě. Olej je i po cca 1000km skoro čistý. Ani stopa po nějakém zanesení nebo tak něco. Byl jsem u toho...

Co by tam mohlo hnít???

[smoula]

A to ty turba jako dotuješ ze svýho jo? Si spočti že turbo plácnu 30tis kč, odejde ti to za 1000km, takže 1 kilometr tě stojí cca 30 Kč bez nafty

[V12]

Zdenyvm :
Nieco vnutri motora sa rozpadava a z casu na cas ide cez vyfuk von. A na tejto ceste znici turbo. Toto samozrejme za predpokladu, ze repasnici svoju pracu odviedli tak, ako mali. Podla obrazku je turbina poskodena cudzim telesom. Keby boli lopatky prepalene, uvazoval by som o pocuravajucom sa vstrekovaci s naslednym horenim nafty vo vyfuku a v turbine. Tu su ale ohlodane, takze toto podla mna neprichadza do uvahy.
Asi by som dal dole sanie, intercooler, zvody do turba a hladal tam. Keby sa tam nenaslo nic, demontovat hlavu motora a dosledna kontrola vsetkeho, co je v kanaloch.
Ina moznost je risknut nakup zbrusu noveho turba a skusit, ako dopadne to. Ked vydrzi, tak za predosle problemy moze neodborny repas.
Zaujimala by ma ale jedna vec - ked su lopatky takto ohlodane, bez sprievodneho lomozu to byt nemohlo. Pocul si nieco ? Ako to turbo odislo ? Raz naraz v style tresk plesk buch bac ? Alebo postupne ?

[vita_k]

proc novy turbo? Novy turba odpuzuji cizi predmety? to je dost kravina.

Jinak se vsim souhlasim.

[V12]

Aby sa zistilo, ci tie ulamane lopatky neboli chybnym repasom - axialna vola, zle nastaveny variabil, takze sa klapky mozu dotknut turbiny (varim z vody, neviem, ci to je vobec fyzicky mozne). A ked to nove turbo vydrzi, od repasnikov ziadat zacalovane prachy

[vita_k]

dvakrat po sobe by jim tak brzo lopatky neuletely. neco jednoznacne hnije v motoru.