Brzdové destičky a kotouče

[DusanDostal]

Zdarec , ten problém s kotoučema mám taky a bylo mě řečeno abych dal kvalitní kotouče. Měl jsem tam ferodo a po 5000km zvlněné. Koukal jsem na Ford Shopu maj Motocraft celou sadu i s destičkama za 2800kč.

[gargulakj]

Originál motorcraft jsem měl a stejně jako feroda po 5000 zvlněné. Podařilo se mi najít člověka co umí změřit házivost náboje tak v úterý se snad něco víc dozvím...

[DusanDostal]

Tak pak dej vědět jak si dopadnul.

[gargulakj]

Takže házivost náboje změřená, na obou stranách hází 0,03mm. Což je maximální tolerance, takže zítra se jde na výměnu nábojů s ložiskama.

[foki]

nestaci treba jen ocistit ?

[gargulakj]

Nene bohužel Dosedací plocha byla vyleštěná jak při nových kotoučích tak při měření. Budou doufat že mi nové ložiska nabojema pomůžou...

[KTM]

Co na to říkáte,které mám vzít ? Obyčejné kotouče BREMBO nebo BREMBO MAX ?

BREMBO
přední 09.7806.14 za 590,- s dph/ks
zadní 08.4931.24 za 420,-

BREMBO MAX
přední 09.7806.75 za 1070,- (MAX-jsou drážkované a s více uhlíkem proti korozi)
zadní 08.4931.76 za 665,- (MAX-jsou drážkované a s více uhlíkem proti korozi)


http://www.brzdybrembo.cz/ mají jiné ceny !!!

[Jardak]

Mám obyčejných Brembo kotoučích najeto 40 tkm a je vše OK.Destičky mám Roadhouse a myslím,že tahle kombinace je v pohodě.

[gargulakj]

Zdravím,

Od první výměny někdy v 90 000km se mi neustále vlní přední kotouče.. Poprvé to dělali ve fordu, takže origo nové kotouče s deskama. Vše bylo super ale vydrželo to 5000km a začlo to vibrovat volantem při brzdění.
Reklamaci neuznali tak jsem koupil feroda a vyměnil si je sám. Opět to zase brzdilo bez vibrací. Jenže opět jen 5000km a pak opět vibrace ve volantu.
Nechal jsem stočit origo kotouče (jeden byl zvlněný), nasadil a opět to brzdilo krásně. Nyní mám najeto 120 000 a opět mám vibrace ve volantu při brzdění.
Denně jezdim trasu vsetín - valašské meziříčí takže klidná trasa a nikde nehrozí to, že bych kotouče nějak přehříval. Brzdiče viset nezůstavají.

Dokázal by někdo poradit?

Tak abych mou story dokončil...

Mám po výměně ložisek a nábojů.. Kotouče co byly úplně nové a zvlněné, se stočily a nasadily... Udělala se geometrie a už jezdím.. Brzdí to skvěle, bez vibrací.. Takže za půl roku se ozvu jestli to tak vydrželo

[lucky.jack]

Já jsem před necelým rokem nechával stočit zadní kotouče, protože byly jako vlnobití - už jsem to tak koupil. Stáhly to akorát na 9mm což je limit, ale stejně mi teď zase začínají házet
Takže mě nový neminou. Asi půjdu do bremba. Radši bych origo, ale ty prachy za to nedám.

[Johnyy]

zdravim, pokud někdo z Prahy a okolí má zkroucené kotouče tak můžu doporučit, rovnání je přímo na autě, cena za kotouč 350,-
Samozřejmě pokud hodně hází chce to kotouče vyměnit..

Kód: Vybrat vše

http://pneu-novak.cz/

[Radekjo]

zdravim, pokud někdo z Prahy a okolí má zkroucené kotouče tak můžu doporučit, rovnání je přímo na autě, cena za kotouč 350,-
Samozřejmě pokud hodně hází chce to kotouče vyměnit..

Ahoj. Kde jsi to tam našel? Jak to rovná? Zase teplem

[gargulakj]

Znám to taky, místo třmenu se nasadí takový soustruh ale nikdy jsem na tom nebyl. Ale po mé zkušenosti vím že zvlněný NOVÝ kotouč znamená něco špatně na autě, takže se zvlní zas. A starý kotouč snad ani nemá smysl točit.

[Johnyy]

Radekjo: haha.. ne normálně se to osoustruží na autě jak píše gargulakj. Nechával jsem si je tam rovnat 3 týdny zpět. Koukám, že mají teď nové webovky. Jinak samozřejmě je většinou něco špatně na autě, tak to bylo i v mém případě, ale koutouče byly nové a zvlnění minimální v takovém případě po odstranění příčiny zvlnění je stočení dobrá varianta. Pokud je třeba i nepatrně křivej náboj, tak tim, že se to dělá přímo na autě tak se to srovná, tak aby v daný poloze byl "rovnej"

[Radekjo]

Nic jsem tím nemyslel Jen nechápu jak může někdo soustružit kotouč na ložisku které má vůli
Náboj taky není nesmrtelný a pokud budu dávat někdy nové kotouče tak i s náboji.