Ford Focus Forum

Ahoj, před týden jsem se stal hrdým majitelem focuse a hned jsem se začal mýt stejný problém se zhasínáním palubovky. Už mě to docela štve. Tak bych chtěl ten přepínač taky rozdělat,ale mám z toho trochu strach aby se me to úplně nerozsypalo. Chtěl bych poprosit vilimasse aby mě poslal fotky rozdělaného vypínače světel. Můj mail je novotny.miki@seznam.cz. Díky moc

Ahoj tak jsem za pomocí fotek rad od vilimasse rozebral svůj přepínač světel. Zjistil jsem stejnou věc a to vypálenou dírku v kontaktu, jinak jsem žádný jiný problém nezjistil. Vše jsem pročistil a zatím funguje. Tak uvidím.

Tak mi palubovka zdechla taky vilimass posílám ti SZ

Přestaly mi svitit i zadní světla, nebo jsem si toho všiml až ted, no to je mazec to jsem asi jezdil dlouho bez zadních světel

Ale dnes jsem zaklekl do toho bíleho marastu a zjistil jsem že byla vypalena jen pojistka č.32 ted už všechno svítí

pozor na to ked prestanu svietit zadne svetla. Dobre si pozri ci ti svieti aj osvetlenie zadnej SPZ. Ak nesvieti, tsk to okamzite pozri. MOzes dopadnut aj takto: spalena kabelaz od predu do zadu, a kopec roboty.

Sakra asi to bude tím, dal jsem tam pojistku (asi 6x) a vždycky mi to tu pojistku vymlati během 30 vteřin i rychleji, takže problem bude v osvetleni SPZ??? zitra na to juknu,

Jamaka díky za tip.

Takže POZOR chlapci a děvčata:
U mě to bylo to osvetleni SPZ, tímto mooooooc děkuji JAMAKOVI

To osvetlení je tam davane loni na jaře očištěne, takže jedna zima a šrot

A dam este jednu radu - NIKDY tam nedavajte na pokus silnejsiu poistku, co i len na 15A !!!!! ono to s nou uz bude urcite fungovat, ale vysledok je na fotkach vyssie.

vcera som zistil, ze mi nefunguje podsvietenie otocnych volicov ventilarora, kurenia a smeru vetrania. inak vcetko ostatne je v poriadku. nemate niekto podobne skusenosti? typujem to na vypalenu ziarovku.

Chlapci,
nevíte jaké žárovky jsou správně v podsvětlení ovladačů topení? 2 mi nesvítí a nejsem z toho moudrý. Na jedné jsem našel údaj 65 mA, což při 12V odpovídá 0,5W a na druhé nebylo čitelné nic. Vyndal jsem ještě žárovku z podsvětlení zapalovače, ta byla 1,2W. A když jsem ji dal místo jedné prasklé do ovladačů topení, tak skutečně svítila víc než poslední původní.

V auto-moto prodejně však měli jen 1,2W a ptal jsem se ve Fordu (Auto IN) a tam teda moc nevěděli, že snad mají jen jeden druh a nejpíš to bude 1,2W.

Tak je asi teda nakonec vyměním všechny a bude vystaráno...

Tak jsem se dnes stavil ve Fordu pro origo žárovky, z popisu 14V/90 by se dalo vytušit, že budou cca 1W, ale dodávají se jen vč. plastové patice, takže 45 Kč/ks. Jen samotná žárovka 12V 1,2W v mototechně stojí pětikorunu... Nu což, zase to bude originál a zase to 10 let vydrží...

Doplněno, vyzkoušeno: nové žárovky jsou fakt 1,2W, takže není vůbec potřeba pro ně chodit do Fordu a kupovat je i s paticí. Zbytečně jsem tak za ně vypláznul 200 místo 20 kaček. No co, nejlepší zkušenost je ta vlastní. Musel jsem je vyměnit teda všechny 4, aby to svítilo rovnoměrně a rovnou šla nová k zásuvce, abych se tam nemusel rejpat snad už nikdy, protože ty kabely mezi rádiem a HF sadou, to je peklo ).

PS: Když jsem ty žárovky zkoumal, tak mi došlo, že nachlup stejné mám doma už dávno ze sierry - vyndané z přístrojů. Akorát tam nejdou baňky z patic vytáhnout, jsou tam nafest. Ještě zkonstroluju schválně svítivost...

Ahoj, tak jsem musel znovu ten vypínač světel 2x rozebrat. Rozeberu, očistím kontakt a ok. Vždy to pár dnů funguje naprosto bez problemů a do týdne palubovka zhasiná čím dál častěji.
Ještě bych chtěl zkusit koupit nějaký sprej na el.kontakty. To je už snad poslední věc co mě napadá, že by to mohla na delší dobu než týden vyřešit. Jinak už asi koupě nového nebo se smířit s tím, že to zhasíná.