Ford Focus Forum

před rokem jsem měl emise v pohodě a taky to žralo i když tam byl olej 10w40

Zdarec, tak uz mam auto doma po vymene rozvodov, problem bol v napinacaj kladke rozvodov, teraz vsetko slape tichucko ako to ma byt, som z toho naozaj happy lebo viem ze nebol problem v motore...
Dakujem vam vsetkym za vase rady

A uz si takmer kupil novy motor

Prosím o radu už tak 2000km mi něco klepe v motoru ventily OK.. (repas hlavy) nepomohlo.. a nvm čím to je nějakej válec přidřenej klepe jen kdyš se zahřeje motor.
Přikládám odkaz na video.:

https://onedrive.live.com/redir?resid=9 ... ideo%2cmp4

1.6 16v rv. 2003


Sloučeno. lucky.jack
Příště prosím hledat a hned nezakládat nové vlákno.

nejelo to nekdy bez oleje ? tohle vypada na vuli na klice

ne nejelo vždy s olejem jen sem měnil z 10w40 na 5w30..... olej to nikdy nežralo..
kolik by stal repas kliky a ma to vubec cenu?

markolos píše:jen sem měnil z 10w40 na 5w30

a to bylo pred tim nez to zacalo klepat ? me se toto stalo 2x .

markolos píše: kolik by stal repas kliky a ma to vubec cenu?

nema to cenu , reseni je vymenit motor

Proč nemá repas cenu?

foki vyměnil sem olej a po zhruba 9 000 km to začlo klepat ale ještě než to začlo klepat tak sem nechal dělat rozvody nemohlo se tam něco stát? a hlavně to jde od vrchu to klepání jak sou rozvody. Ja už nvm co stím.

Nechat skontrolovat správnost nastavení rozvodů, nechat změřit vůle ventilů.

začalo to klepat asik 500 - 1000 km po rozvodech tak nvm rozvody byli dělany u automechanika dělal to podle připravku tak snad na tom nejde co zkazit.. a hlava byla dělaná taky u něj cela dole a na brusírně. (úprava vůle ventilu a srovnaní hlavy).... tak nvm jestli si nemam pučit měrky a nezkotrolovat to doma ty vůle.... Ale nvm jaky majou přesně byt....

0,20 sací, 0,35 výfuk- měří se za studena.

markolos píše:začalo to klepat asik 500 - 1000 km po rozvodech tak nvm rozvody byli dělany u automechanika dělal to podle připravku tak snad na tom nejde co zkazit.. a hlava byla dělaná taky u něj cela dole a na brusírně. (úprava vůle ventilu a srovnaní hlavy).... tak nvm jestli si nemam pučit měrky a nezkotrolovat to doma ty vůle.... Ale nvm jaky majou přesně byt....

prave 1,6 je na rozvody trochu hajsava , kazdej je zblblej koncernem a hleda klinky a oni tam nejsou. navic se musi menit sroub na klice nebot se stava ze pokud se nevymeni tak je riziko ze se to potka .

vule je 1 2 3 4 Vyfuk
30 30 30 30
30 25 30 30

sání 1 2 3 4
25 20 20 20
25 20 20 20

sací tam šli dost těsně tech 20 a tech 25 tam šli moc volně tak nvm mno

A co ten šroub co ovlivní když se nevimění?

Nikdy jsem to neviděl, ale pravděpodobně se jedná o šroub, na kterém je od výroby nanesené lepidlo, které jej v závitu zajistí proti povolení. Když tak mě opravte.

Pracuju v automotive a je to skoro na všech.

Nepomohlo by zajistit ten šroub leidlem?? Servisy by měly mít lepidlo na šrouby...

Kolik je cena takového šroubu??