Ford Focus Forum

Doufám,žes tam ty nové narval na sucho

Tak moja skusenost ked kotuc nechcel ist dole ani stahovakom (odlupilo sa z neho a nic) tak som tam potom cely den v urcitich intervaloch striekal wd aj zvnutra po obvode aj zvonku dierami na sroby a vecer som nasadil stahovak a bez problemov a nasilia kotuc odpadol jak zrela hruska. Takze moja skusenost je taka ze wd zvladne vsetko ale treba mu dat cas.

A este jedna vec, ked budes davat nove kotuce tak stycne plochy poriadne vycistit od hrdze, to sa tyka naboja, kotuc predpokladam bude novy, a potom stycne plochy streknut medenou vazelinou v spreji, da sa bezne kupit v autodieloch.

To miki21 - no samozřejmě, že jsem je tam narval na sucho .. Teda narval, tam už šli vpoho Ale zatím to brzdí Jinak k čemu je dobré to namazat? Aby to nepřirezlo?

Stycne plochy medenou vazelinou preto aby to neprihrdzavelo a ci sa este nieco maze to neviem...

Díky, já si nejsem jistej, jestli jsem to něčím mazal, každopádně jsem to pořádně očistil, ale moc rzi tam nebylo, ačkoliv to nešlo sundat. Pokud byste chtěli vidět foto rozkrájeného kotouče na autě, tak ho přidám

Takhle jsem měnil kotouče a desky letos v létě já. http://www.fordfans.cz/phpbb3/viewtopic ... 01&start=0

Zdravim chci se zeptat kdyz necham stocit kotouce tak zda musim dat i nove desky (treba budou ty stare hrbolate) nebo mohu pouzit ty stare pokud jsou jeste dost tluste.. diky

No tak pokud "musíš" nechávat stáčet kotouče,tak asi nebudou nic moc.Problém odstraníš jen dočasně a za x kilometrů budeš tam kde teď.Není lepší vyměnit celý komplet a mít klid?

Nestáčej, když tak z nouze jen srovnat. Ale desky vždy nové. A asi jinak-- nové kotouče a nové desky, není to při nákupu hafo peněz, a může ti to zachránit tvůj život i ostatních.

vsak ja je chci srovnat tim stocenim, maji totiz 23mm tak je mi lito je vyhodit kvuli tomu ze jsou zvlnene..

Tak je pořádně z blízka prohlédni, protože při intenzivním brždění se na kotoučích může vytvořit prasklinka. Pokud jsou to
malinké prasklinky, jsou špatně vidět, ale ve výsledku může kotouč prasknout.

pokud se už jednou zvlnily,tak to je jen na chvíli to srovnání.Struktura materiálu je v hajzlu-pokřiví se zas při první větší zátěži.

U nás v nástrojárně chlapi kotouče stáčejí běžně a já před lety nebyl vyjímka a srovnat i destičky na brusném kotouči nebyl taky žádný problém .Dneska si třeba raději koupím vše nové ,ale na stočených kotoučích a srovnaných destiček jsem nepozoroval nic negativního ,akorát se to muselo zajet jako u nových

Opakovaně, už po třetí, mám zvlněné kotouče. Kotouče se nestáčely, kupoval jsem nové. Potřebuju nějaký tip, kde je příčina, protože už ani můj servisák si neví rady.

Náboje nehází. Už jsme to měli i na STK a kontrolovali vůle na nápravách, ale nikde nic. Třmeny krásně odbržďujou, bylo to vidět i na brzdovejch válcích na STKčku.
Ani si nejsem vědom, že by to kopalo do pedálu, ale kope to v každým případě do volantu. Po výměně kotoučů byl vždycky nějakou dobu klid a pak se to začalo postupně zhoršovat.

Na brzdy jsem hodnej, nedostávaj žádnou čočku.
Už se tam vystřídaly i různé značky kotoučů - ATE, Ferodo, ty první už nevím, možná originály.

Za každou radu budu vděčněj, protože tohle už je fakt vopruz a dost to kazí radost z jízdy.