Ford Focus Forum

no jak rikam porad..je mnoho moznosti a ukonu jak na to vyzrat....teda ze zacatku jsem si to teda nemyslel...ale ted uz vim ze to jde a vcelku jednoduse!...jooo..kdyz jsem to rikal znamemu co dela primo ve fordu tak jen koukal....a tvrdil ruzne blaboly.....a uz vim proc! vlastni hondu a ne forda..co by zamestnanec takove renomovane firmy!!!!!!!!!!!!!!!

to Danous....upozornuju ze na zlepceni padani otacek mam jen 50 procent...dalsich 50 ma na svedomi Bullitt!!! a timto mu taktez dekuji a jsem rad kdyz to nekomu pomuze

a upozornuju vsecny resici tento problem....resily a vyresili jsme to na 1.8 a 2.0 litrech....na 1.6 to nemusi fungovat protoze ta ma uplne jinej(konstrukcne) ventil a jinak ho obsluhuje...a jelikoz nemam tenhle motor tak to nemuzu vybadat na nem...timto se teda omlouvam vse s 1.4 a 1.6kou...kdyby to z nejakeho duvodu nefungovalo...treba uz je kvuli tomu blbemu EGR!!!

1.4 ani 1.6 nemá EGR...

Zdravim, mistni machry, co nad tim vyzrali.
Jen bych se chtel zeptat, poprosit, jestli by nemohli udelat takovy maly foto serial, v kterém by byly videt vsechny vyse zminovane upravy. Myslim si ze lepsi jednou videt, nez nekolikrat cist.
Myslim si, ze by to bylo hodne prinosne pro dost lidi.
Predem moc dekuji

tak to musime zabrat na Bullitta...ten vsechno foti...ja bohuzel ne

tak se omlouvam...nevim proc jsem mel za to ze 1.6ky egr maji...no kdyz to vsichni cpou do vseho...viz skoda. ....ale asi to je proto ze 1.6ku nemam a v podstate jsem uz z tehle motorecku vyrostl...se tedy omlouvam

To se nám to tady rozjelo,jen tak dál,nevý někdo jestli escort 1,8 115ps neměl tu klapku rovnou,nebu ju má stejnou s focusem?

ma rovnou,kovovou a teleso klapky je hlinik...aspon co jsem zatim videl

Jo už jsem to našel,z mondea 2l.Ale to tam asi nedostanu.
http://ford-mondeo.vybersidily.cz/skrti ... 13336.html#

nejvetsi prblem by byl ze thle klapka ma volnobezny kanal jinde..na druke strane

Jo to už jsem taky zjistil

neboj..ja uz po ni taky koukal ..ale smolik nooo

ted jsem zkusil jinou metodu...dorazem nastavit klapku az tak aby pri doteku na pedal hned zacala poustet vzduch do motoru..akorad je nutne ze slabeho plechu(ja pouzil 0.6ku nerez) udelat krouzek pod tps snimac a vratit ho pootocenim zpet aby nedaval jednotce vic nez 1 volt pri zavrene klapce(spis ne vic nez 0.9v)..jinak nevi co stim ma delat. a hle-funguje to uplne stejne dobre i s neotocenou klapkou a otacky jdou dolu hned....ted jsem to zkousel na jednom 2litru co ma kamos

v podstate by stacilo dat jen o hodne delsi sroubky co drzej tps...potoci ho zpet asi tak o 6-8 mm na otacce a na konec sroubku dat z plechu podlozku se zobackem kterej zapadne do direk na tps a drzi snimac v pozadovane poloze...no jak rikam ..metod je mnoho