Ford Focus Forum

Nemají to stejnoměrně odlité, tak to k jedné straně házelo/něco jak vyvažování kol/tak došlo k dofrézování. Na funkci to nemá vliv, ale prodejci za ty love bych to omlátil o hlavu, protože to může být i zmetek z výroby kdy při nájezdu programu stroje CNC špatný počáteční bod, nebo špatné souřadnice vyměněného nového nástroje, protože s tímto jsem se nesetkal. Já bych je reklamoval.
Exetrita = odchylka z osy

ballu píše:protože to může být i zmetek z výroby kdy při nájezdu programu stroje CNC špatný počáteční bod, nebo špatné souřadnice vyměněného nového nástroje, protože s tímto jsem se nesetkal. Já bych je reklamoval.
Exetrita = odchylka z osy

Já bych to tak černě neviděl- to frézování je jen vyvažování! Kotouče se při výrobě pouze soustruží a vrtají - s jinou technologií jsem se nesetkal.
Tyto vyvažovací odlehčení mám i na origo kotoučích.

P.S.: Kdysi se kotouče hrubovaly, pak žíhaly a poté soustružily na hotovo. Nyní se dělají rovnou hotově a vnitřní pnutí je důvod často zvlněných kotoučů.

Tak jsem psal přímo prodejci ( kupoval jsem je na Aukru za 1400 kč oba kotouče )

A i on mě ujistil, že to vada není - že je to u různých druhů kotoučů jinak, nějaký to maj jiný ne.

Tak snad je vše v pořádku.

Když by měl někdo zájem, můžu sehnat kotouče, předek za cca 450/ks a zadek cca 350/ks. Není to žádnej šunt někde koupenej. Mám je taky na autě.

JxJ píše:Tak jsem psal přímo prodejci ( kupoval jsem je na Aukru za 1400 kč oba kotouče )A i on mě ujistil, že to vada není - že je to u různých druhů kotoučů jinak, nějaký to maj jiný ne. Tak snad je vše v pořádku.

zachovajte paniku, to vybrusenie je uplne normalne; este na fofo - mal som to na original kotucoch, ktore boli povodne na aute, vybrusenie bolo aj na novych kotucoch bendix (ktore som zvlnil po 10tis ) a tak isto to bolo na ate PowerDiskoch, ktore som mal ako posledne
sak ked brzdi tak brzdi

inak k tomu zihaniu.. mne vravel mechanik ze prave preto sa nema na nove velmi dupat cca 300km, pretoze zabehavanie je zaroven zihanie (brzdenim sa zahrieva) a akonahle by si dupol na novy kotuc, tak s velkou pravdepodobnostou sa zvlni, pretoze nieje este uvolenene vnutorne pnutie teplom

Tak jsem si ted donesl domu.
V sobotu se na to vrhnu.

zdarec, zajímalo by mě, jakej je rozdíl v destičkách motorcraft a motorcraft economy? rozdíl je +- 500,- Kč za sadu...

ja mam za to ze rozdil je cca 1000kc , 1500 stoji ekonomy a 2500 normalni

jj, ale jakej je rozdíl v materiálu? Ty economy vydržej míň?

Obracím se s prosbou : Je potřeba na kotouče - mam na mysli na místá, kde se nebrzdí - dávat nějaký příparavek proti korozi?
Mám nové kotouče cca 3 měsíce o totál zrezlé - myslel jsem, že už standardně je na nich nějaká látka, která kotouče chrání ..

Je to zbytečné, všechny konzervační látky se teplotou vypálí /800 st. C/.

No já bych doporučil barvu na kamna. Pokud máš na mysli například místa jako jsou uložení koutouče(tam jak jsou ty díry na šrouby) a nebo místa kde se chladí kotouč. Ale tam bych nanášel barvu opatrně, aby se kanálky neucpaly a hlavně se otamtud rez blbě odstraňuje. Ale na jednu stranu proč to dělat. Pokud máš nasazený kolo tak to není vidět, ne?

Vidět to právě je - docela ta oranžová i svítí - koukal jsem právě, že jiný auta to nemaj. Zase barvit na červeno nevim - to kdyžtak třmeny třeba, ale ne i to místo před kotoučem.
Schválně to vyfotim ..

To místo před kotoučem dej na černo. Rozhodně bych tam nedával, nějkaou světlou barvu.
Přední se dělaj dobře. Zvedneš to sundáš kolo nastartuješ a dáš tam dvojku, kolo se pěkně točí a stčí jen podržet drátěnej kartáč a vše jde úplně samo. Pak bych použil Hamerite. Když jsem dělal takhle tatovo auto, tak jsem nic v garáži neměl, než obyč černou barvu ve spraji. Už to tam má 4 měsíce a pořád to vypadá výborně. Ale když to chceš udělat pořádně, tak asi Hamerite.

tak zmena dodavatela
Kotuce ATE power disc dosticky Mintex Olej filter a olej
kotuce 20 ecek kus Dosticky 17 ecek filter 3 ecka a olej 21 ecek
nadherna cena cca. 2000,-czk
oplati sa brat ked je znamost uz len v sobotu to vsetko vymenit a pokoj zase na dlho