Ford Focus Forum

Pri normalnom jazdeni si medzi vymenami nevsimnes ze ubudlo oleja. Iba ak nieco nie je v poriadku. Ale sem tam to skontrolovat treba samozrejme. Hlavne ked je nove auto.

Peter964: Moje zkusenost je takova, jak novinari pisou - obcas tam docmrndnu a to mnozstvi by odpovidalo. Ale ono bude dost zalezet na jizdnim stylu, ja litam vetsinou po Praze, kratsi cesty a jezdim celkem rychle. Navic jezdivam i dalky a na nemecky dalnici ho nijak nesetrim - rucicka tachometru se podiva docela daleko. Predchozi 1.6ka si ani pri takovym stylu nevzala nic (az na o pulku vetsi spotrebu paliva:D), EB si neco trochu vezme, ale neni to zadna katastrofa. Kdo jezdi decentnejc, tomu nemusi brat nic, pripadne lehky naredeni oleje palivem vykompenzuje ztratu...

No sraci, ste predali auta? Alebo na nich nejazdite? Preco ste tak ticho? Raz som sem na forum napisal, ze som pocul od jedneho technika z Fordu, ze "vraj" firemne litrove ecoboosti sa po 100t km vracaju na reklamaciu... Tak vcera som sa rozpraval zo servisakom z Fordu z Bratislavy, a on povedal, ze zatial ziadne problemy niesu...

Tak ja mam zatial nabehane 13k. Vsetko zatial v poriadku. Dokonca mam pocit, ze mi klesla kusok spotreba, aspon podla posledneho tankovania, pri com som jazdny styl urcite nemenil, takze cakam na dalsie tankovanie a som zvedavy, ake budu hodnoty. Musim sa akurat postazovat, ze mi to zacalo sem tam vrzgat po prejazde nerovnostami. Dakedy viac, dakedy menej, dakedy vobec. Ale neviem zatial co je zdroj.

Mne sla spotreba dolu kolem 10tkm, proste si to sedne

Problemy nie su.. jeden z dovodov je ze skoro ziadny nema nad 100 tis

V tejto súvislosti ma napadlo. Kolko máte už s vašimi FF3 nalietane ?
Ja 21000 km, problemy žiadne.

Ohledně oleje- můj 2,0L benzínový motor má mít olej 5W-30A1/B1 jinak vše špatně. Po dovozu z Francie jsem ho dával, ale při další výměně nějak smrděl benzínem a jeho hladina lítala od horní po spodní. Já dávám 5W-40 A3/B3 a dokonce letošní léto jsem měl na zkoušku 10W-40 A3/B3. U oleje celoročního 5W-40 žádná změna zvýšené spotřeby benzínu. U 10w-40 bylo znát , že je třeba více olej zahřát i v létě, nezahřátý šel špatněji do vyšších otáček, ale v nízkých táhal jako buldok. Spotřeba benzínu šla o 0,3L v průměru více, ale při záhulu v horku motor byl mazán suprově a i ve vyšších točkách nebyla znát ta 10W-40. Ohledně spotřeby oleje, jak jsem psal jinde, do všech typů olejů je dávána v dnešní době přísada na lechkoběžnost /ekoteroristi/ a tím pádem všechny oleje pro tento důvod v motoru ubývají.
To samé je i u 1,0 Ecoboosu, těžko přirovnat tento motor k obyčejné 1,6, ale výkonově jsou přibližně na tom stejně jako 1,8 a při záhulu tento atmosférický motor nevezme více o 3L na 100km. To spíše , aby se 1L držel 1,8 atmosféře při větším zatížení, určitě na tom nebude ve spotřebě lépe.
A poslední zásada, každý motor na součastný oleje, olej žere, ten který žere má menší závadu jak ten , který po 20 tis. km nevezme ani panáka...........
Jel jsem v silnější verzi 1,6 ecoboos, zatah jako bejk, ale to není vše, životnost, náklady na opravy, a ta spotřeba se vyrovnat ve výkonu atmosféře, v mé zkušenosti měl boos o 2l na 100km více.

ballu píše:A poslední zásada, každý motor na součastný oleje, olej žere, ten který žere má menší závadu jak ten , který po 20 tis. km nevezme ani panáka...........

Toto by som upresnil. Ten druhy motor tiez olej zozere. Ale doplni jeho stav inou kvapalinou (benzin, nafta, voda), takze na ryske sa zda, ze olej neubuda. Niekedy dokonca pribuda.

Díky za doplnění, a pro porovnání, i blbý pístový vzduchový kompresor, žere olej. Tak ten, komu nevezme motor za 15 tis, km ani deci, je hladina doplněna jinou tekutinou.

Ja by som upresnil ze podla vyrobcu mam rozdiel medzi min a max ryskou 1,4 litra, ak tam za tych 20 tis km zmisnu 1-2 deci tak to nema clovek sancu zbadat, pokial to nemeria v labaku s pristrojmi.
Ked 3 krat odmeram vysku hladiny a budem tam davat a vytahovat tu odmerku roznou silou a rychlostou tak urobim na ryske vacsie zmeny.

Tak 1,4 litra je fakt vela Na taky maly motor. Kolko mas kompletnu napln oleja? To urobili tak, aby medzi vymenami nebolo treba dolievat?

Tusim 4,1 litra. Ja myslim ze kazde nove auto je stavane aby medzi vymenami nebolo treba dolievat Teda ak sa s nim normalne jazdi.

Nase stare Zetecy maju vacsiu napln a rozdiel na ryske je podstatne menej. Preto som prekvapeny.
Motor ma 200t km a netreba dolievat...

no realne som to nemeral, ale tolko sa pise v prirucke.