Ford Focus Forum

Nepreskocil
Najazdom si si isty? Kolko ma? Alebo zeby to vyzral olej?

Měl najeto skoro 140 000 km a teď fakt nevím jestli neměli ve fordu pravdu s tím olejem. Že když nemá specifikaci Ford, že je agresivnější pro řemen a ten ztvrdne,popraská a praskne nebo přeskočí...
Navíc od poslední servisky ve fordu, to auto 2 roky stálo a od poslední vyměny najel 5000 km....

Čaute, chcem sa spýtať ako dlho priemerne trvá výmena rozvodov, alebo koľko hodín si účtujú, a aký je postup pri výmene, či sa mení iba z boku alebo je potrebne ešte niečo dávať preč, vstreky a tak...

Na motorizaci co máš v podpisu mi výměna rozvodů vč zkušební jízdy zabere cca 4 hodiny.
Postup: PP kolo pryč, podběh pryč, pravé zavěšení motoru pryč, to co překáží pryč, demontovat kryty rozvodů, rozvody vyměnit a vše složit. Na vstřiky není důvod sahat.

Diky, vKia servis, kde servisu jem majú nejaké tabuľky, koľko hodín je na určity druh výmeny... Zhavice mi menili 8hodin,započítať mohli iba 3, bohužiaľ pre nich

Rozvody dám Contitech, boli mi odporučené mojim servise, cena na eshope 90€, cena v Elít auto diely ako pre mňa za 180€,inak 216€,je možný taky cenový rozdiel?? Obidve sady obsahujú remeň, dva kladky a water pumpe

Netreba toho menit viac?
Ja som za material a robotu platil 800 - kompromis medzi 400, co som pozrieval ze nevymenia vsetko a 1200, co som uz povazoval za predrazene.

Ty máš jinej motor. Tvůj motor má rozvodový řemen mezi klikou a čerpadlem v oleji a pak klasickej suchej mezi čerpadlem a vačkou. Ten rozptyl cen patrně vyplívá z toho jestli ten který dotyčný servis chce měnit i ten spodní rozvoďák. Dříve tam totiž býval řetěz, který se běžně neměnil. Chce to podle vinka zjistit co tam je a pokud je řemen i dole, tak v každým případě vyměnit všechno.

1,6 TDCI je převlečený 1,6 HDI od PSA a tam jsou klasický rozvody - jedna vodící a jedna napínací kladka a vodní pumpa. Dále tam tedy je mezi vačkami řetěz, ale ten se patrně mění jen při jeho zvýšené hlučnosti.

Meni sa:
rozvodovy remen
vodiaca kladka
napinacia kladka
vodna pumpa

Ostatne standarne netreba. Po mojich anabazach s kladkami odporucam este koliesko na napinacej kladke drazkoveho remena (pripadne cele rameno) a drazkovy remen.

Jenže memento má 1,8 TDCI a tam je to trochu jinak....

To ano. Povodna otazka bola na rozvody 1.6TDCi. Podla mna sa bavime o vymene na tom motore...

Já reagoval na poslední příspěvek a memento má v podpisu 1,8 TDCI. Pro úplnost jsem uvedl jak to má 1,6tka. Myslím, že není víc co dodat...

vita_k píše:Podle mě jsou to hrozný kecy. Pomůže to zbavit se odpovědnosti

Podle mě taky. Like se tam od novoty magnetec 5w20 a stejně se mi na 200tkm zadrel motor na klice u mého 1.0 92kw

Fakt nevím, co bylo příčinou toho. Že ten vnitřní řemen selhal. Ještě jsem vyfotil oba řemeny na porovnání + opotřebení kazety vnitřních rozvodů. Je tam vydřená drážka cca 0,5 mm..

najde se někdo, nejlépe okolí Brna, (směr na Znojmo), ale není podmínkou, kdo by mi za úplatu vyměnil kompletní rozvody, materiál zajistím, na Ford Focus II, po Fl, r.v. 2008, 1,8 TDCi.

Byl by mi někdo znalý ochoten odpovědět pár otázek ohledně výměny rozvodů na 1.8 TDCi?

Galaxy 2009, VIN WF0MXXGBWM9U37876

1) Od 2007 by měl být dolní rozvod řemenem, platí i pro můj motor?
2) Jaké sadyx pro výměnu (FINIS) předepisuje Ford?
3) Co by jste doporučili z druhovýroby (ideálně odkaz)?

Díky za Váš čas.