Rozvody nafta 2004-2010

[Mireczech]

Panové nejsem z toho moudrý, prosím Vás o objasnění:

1.8 Tdci - 2008
mezi klikou a čerpadlem je řetěz - a podle všeho se má měnit
od čerpadla k vačce - řemen - jasná výměna

Na starších 1.8 TdCi byla předepsaná jen výměna řemenu, a na novějších i řetězu? (přesto, že tam nejsou žádné konstrukční rozdíly?)

Kde sehnat řetězovou sadu? Dělá se druhovýroba (doporučíte?) nebo jen Ford?

Díky!

[Andymaniac]

Jestliže máš 1,8 tdci r.v. 2008, máś dole mezi čerpadlem a klikou zcela jistě také řemen. Musí se měnit oba řemeny, ten spodní se koupí jako kazeta včetně ozubených kol a napínáku, ten vrchní se kupuje po částech. Máš ješte druhou možnost, vyměnit spodek za řetěz ( nerozebírejte prosím proč ). Jde to, ale musí se vyměnit i unašeč na čerpadle. Mám tady seznam dílů, které se musí koupit včetně finis kódů a starších cen. Ale asi tě to porazí

[Mireczech]

Lze tu kazetu koupit v druhovýrobě nebo jen Ford (Carent Brno - cena 5 350 Kč)?

[Andymaniac]

Mám pocit, že tu kdysi Foki říkal, že ji lze koupit pouze u Fordu. Každopádně na tomto dílu bych asi nešetřil, vzhledem k tomu, že se jedná o řemen v olejové lázni, což samo o sobe není úplně ideální.

[tomason]

Ford sám ji nevyrábí ,ale že ....
http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/26 ... ein-46282/

[fotopetr]

Já ji kupoval tady

http://jagfordgarage.sk/mondeo-2007/mot ... ord-18tdci

[uhor]

Zdravím, po koľkých KM odporúčate výmenu neoriginal rozvodov?

[manou]

Dobrý den, nemá někdo návod na nastavení rozvodového řetězu? Nemohou se ozubená kola na vačkách protočit? Auto po zhasnutí nešlo natočit, po rozdělání víka vačkové hřídele bylo zjištěno že napínák na řetěz byl bez vrchního plastu - ko.Dal se novej řetěz na značky, novej napínák. Vše namontováno zpět na motor. Při protáčení motoru ručně, je cítit že píst naráží jakoby do ventilu, ale po vynaložení větší síly jde odpor přemoct. Neporadí někdo. Ventily jdou všechny lechce a stejně zmačknout, takže v ních by to snad nemělo být.

[Jardak]

Asi to bude potkaný....

[radovan.hanak]

Ahoj,
přetěsňuji „spodní“ ventilové víko u 1,6 TDCI 80KW (G8DA r.v. 2005), ze všech stran začal dost unikat olej.
Při sundávání rozvodu mě zarazilo nastavení napínáku ozubeného řemene, střelka napnutí směřovala směrem dolu, místo toho, aby byla umístěn mezi „rysky“, takže rozvod nebyl správně napnut, rozdíl střelky vs. ryska byl cca 90 stupňů.

Teď nevím, zda mám řemen a napínák vyměnit. Řemen byl chybně napnut a u napínáku nikdo neví jakým směrem mechanik při montáži napínákem otočil. Rozvod je na autě cca 15 tisíc.

Co si myslíte, mám rozvod vrátit zpět a nastavit správné napnutí, nebo řemen a napínák pro jistotu vyměnit?

Dík

[miki21]

Neznám sice tenhle motor, ale když to máš rozhozenéb a něco se Ti na tom nezdá tak bych to pro klid duše vyměnil. Bude to levnější, než potkaný motor.

[kouki123]

Cau chtel bych se zeptat je tady nekdo z okoli zdar nad sazavou kdo by udelal rozvody na focuse 2 rok 2007 1.6 tdci 80kw a jakou znacku rozvodu zvolit dik moc

[007_bulo]

Dobry den,
Mam ford focus II pred fl 1.8tdci rok vyrobi 2007,
a blizi sa mi cas na vimenu rozvodov. Ak som tomu spravne pochopil na spodnich rozvodoch bi mala bit este retaz ci uz je tam rovodova kazeta??? Alebo ak bi mi to pomohol niekto zisit bol bi som moc rad za pomoc.

Za vsetky info vopred dakujem

[djdekl]

Posli VIN

[miki21]

bibibibibibi