Ford Focus Forum

podle me tam tolik mista nebude

Tak nějak jsem s tím počítal.
Nejsem velký znalec, je tento http://www.automedik.cz/automobily-nahr ... &pid=18464 a tento http://www.automedik.cz/automobily-nahr ... &pid=16594 na Focus II 1.6 TDCi?
A není cena nějak nízká? Zlatá Škodovka, jedny kotouče, jedny destičky...........

taky dotaz: nebude vadit ked dam dopredu kotuce Brembo max a dosky ATE a do zadu obycajne kotuce a obyc. dosky?
Nenarusi sa nejako rozdelenie brzdneho ucinku?
Dik za info

Já osobně bych volil stejnou značku jak pro destičky tak pro koutouče. Kombinace Brembo kotoučů a ATE destiček mě přijde divná, nemusí si sednout a mít brzdný účinek tak jak kdyby byly z materiálu zamyšleného výrobcem, je to ale jen můj laicky názor.

Přesně tak, při použití o dosti tvrdých než jsou kotouče, dojde k většímu zahřívání, snížení brzdného účinku a ke zkroucení kotouče.

maverick píše:taky dotaz: nebude vadit ked dam dopredu kotuce Brembo max a dosky ATE a do zadu obycajne kotuce a obyc. dosky?
Nenarusi sa nejako rozdelenie brzdneho ucinku?
Dik za info

Ja pouzivam Brembo MAX + Ferrodo Premier a mozem len odporucat
Brembo+ATE sa mi nejavi az tak vhodne, ale mozno by vedel povedat niekto kto ma taku kombinaciu.
Dosky su tvrdsie a makksie, podla toho, ci ich chces casto menit+mat skvely ucinok alebo preferujes zivotnost+nie taky az super ucinok.

mal som skor na mysli napr. v predu Brembo+Ate alebo ATE+ATE (jednoducho nejake sportove s drazkami) a v zadu obycajne nejake lacnejsie. Ide mi o to ci sa neporusi rozlozenie brzdneho ucinku a ci koli tomu ze budu predne brzdit lepsie ako zadne nezacne byt auto pri brzdeni nejako nestabilne alebo nieco....

Na brzdach nesetri
Ak treba menit aj zadne, tak by som dal dopredu napriklad ATE+ATE, dozadu Motocraft+EBD green. Slabsie ako origo motocraft, ktore by si tam mal mat urcite nie. Kasli na lacne aususy

No nevim nevim. ATE mi zas tak skvela znacka nepripada. Ale ATE je asi to pod co by jste nemeli vubec jit.

vitacz píše:ATE mi zas tak skvela znacka nepripada. Ale ATE je asi to pod co by jste nemeli vubec jit.

Ludia s focusmi si kombinaciu kotuce+dosky ATE dost chvalia. Skus si precitat cele vlakno a nenajdes tam snad ani jednu reakciu o tom, ze by bol niekto s nimi nespokojny...
Ale v prvom rade zalezi na tom, v akom stave je cely brzdovy system, ci nie je niekde unik podtlaku, ci plni vyveva, hl.brzdovy valec funkciu...
Inac motocraft kotuce nie su podla mna vobec zle a aj pomer vykon/zivotnost/cena je velmi prijatelny

Tohle tema sleduju uz docela dost dlouho. Nikdo snima sice problem nema, ale ATE se musi dost opatrne zajizdet jinak se zkrouti. Cetl jsem tu reakci ze uz se nekomu stalo ze se zkroutily. Take za ATE odpovida ta cena. Jsou o neco levnejsi jak Motorcraft a o pulku levnejsi jak brembo.
ATE vubec nijak nehanim podle me jsou to kotouce dobre.

Jasne, suhlas. S tym zabiehanim je to ale take u vsetkych, mne trvalo asi az 150-200km, kym si nove kotuce "sadli" s doskami a dostavil sa ucinok, dovtedy som jazdil opatrne a nebrzdil nikdy prudko. Nastastie mi ziaden ciko nevosiel do cesty

Pro vitacz,jestli soudíš podle toho, že si někde četl ,že se někomu zkroutily kotouče ATE a tudíš stojí podle tebe za prd, tak jseš na omylu .Já je mám a jsou to pěkný jedovky a že by se mi kroutily,to tedy nepozoruji, je ale možný ,že někdo dokáže zkroutit jakékoliv kotouče

no dobre no...

V krabicích kotoučů a destiček motocraft jsou zabaleny kotouče a destičky ATE které pro ně vyrábí firma ATE a nejen pro ně Je úplně jedno, které kotouče a destičky použijete, důležitý je rozdíl tvrdosti mezi kotoučem a destičkou a jejich zajetí.