Ford Focus Forum

Zdravím, tiež mi zateká cez trysky ostrekovačov na veko ventilov a na sviečky. FOFO II r.v. 2006.
Vymenil som trysky aj s tesnením-nepomohlo.
Sanitárny silikón takisto nepomohol, zateká to stále

Silikón som naniesol po obvode otvoru a trysku nasadil, nechal pár hodín zaschnúť a potom som nasadil hadičky.
Pri daždi to stále zateká.
Prosím o radu ako to zasilikónovať/zalepiť, aby to netieklo.
Aký silikón je na to vhodný? Je vhodný Mamut Glue od Den Braven, ak tú trysku už neplánujem demontovať?
Dávali ste silikón aj medzi tesnenie a trysku?

Ďakujem.

A co to zasilikonovat zevnitř od motoru?

Toto by mel byt ten kryt na motor od Volva co pasuje...

http://eshop.autopalace.cz/v-kryt-motoru

Mám to podobne. Silikon pod ostriky i směrem od motoru a při prudkém dešti tam pár kapek je. Ale až bude lepší pocasi, tak to chci ještě udělat jinou hmotou.

Edit: jestli to je ten kryt, tak ho hned beru
Můžete mi potvrdit, že pasuje na 1.6 ti-vct?

Silikón som v rámci možností dal aj zospodu(od motora). Je tam ale dosť blbý prístup(malý otvor vo výstuhe) . Teda nebolo možné úplne utesniť/zahladiť spoj po obvode trysky zospodu.
Tečie to stále.


Máte nejakú fintu ako zahladiť spoj po obvode trysky zospodu?(samozrejme bez odstránenia výstuhy kapoty ).

Ďakujem.

Tak problém se zatékáním jsem vyřešil pořízením tlumící deky pod kapotu (finis 1495860). Pokrývá trysky ostřikovače a těch pár kapek absorbuje a vypaří... snad

Pár kapek vypaří i motor, když se zahřeje.

pkadecka píše:Pár kapek vypaří i motor, když se zahřeje.

Je to tam na hovno vyřešený. Když už to kolem svíček nějak proteče dolů, tak se to špatně vypařuje, protože je to zašpuntovaný a necirkuluje vzduch. Ten kryt od Volva za 4 stovky to řeší definitivně.

Souhlas, ona se ta voda moc vypařovat nechtěla, držela mi na cívce i mezi svíčkami klidně i den po dešti, i když jsem jel cca 50 km, takže motor se zahřál. Pokud se dostala až na svíčky, tak asi skrz kabely
Kryt na motor ten problém řeší pouze u 74kw verze, u 85kw neexistuje (nejsou příchyty na víko ventilů). Nicméně koberec pod kapotu u 85kw zatím svoji funkci plní, navíc mám dojem, že není tak slyšet motor v určitých otáčkách - ale to může být placebo.

Zdravím pánové, koupil už někdo z vás ten kryt od volva? Je jisté že funguje nebo je to jen takové placebo?

A má sloužit proti kunám nebo proti vodě? Na vodu doporučuji deku pod kapotu.

Zdravím a jen se chci podělit o zkušenost.
Mám Ford Focus II, 2007, 1.6 v benzinu. Včera jel najednou jen na 4 válce, koukli jsme se a voda u svíček. Díky vašim zkušenostem jsme tušili, co by to mohlo být. Prasklou hlavu jsme si tedy připustit nechtěli
Našli jsme si servis v Třeboni (JP servis Pistora). Ochotný pán, ihned se na to podíval. Naštěstí nám tam při přívalových deštích jen napršelo, takže to vysušil, vyměnil svíčky, které to jízdou odnesly.
Takže to dopadlo dobře Budu kupovat ještě kryt motoru na Volvo.
Děkuji všem za to, že forum tvoříte. je to pomoc k nezaplacení!!!

A na kolko valcov chces aby ti ta 1.6ka isla ?:)

Ja som problem vyriesil zasilikonovanim trysiek a krytom od volva.
Zatial bez problemov ale tiez mi to jazdi len na 4 valce no zvykol som si