Ford Focus Forum

Happy-Gilmore píše:Tak to jsi mě uklidnil. Jestli to bude tím, tak tom bude paráda. Zkusím vyměnit a uvidíme. Prozatím dík

Kdybys tam chtěl dát originální, tak by měla stát cca 160Kč bDPH FINIS 1354383 nebo 1079306, podle Microcatu vypadá, že má na
sobě nějaký gumový kolínka.

Tak jsem byl ve fordu a hadicka je objednana. Jak jsme se divali s mechanikama do motoru, tak jsme tam nasli jeste zbytky hadicky, takze to bude asi tim. Cena hadicky 195kc. Zitra by mela.dorazit, tak se to hned vymeni a bude klid.

Tak zrovna jsem se vrátil z fordu. Hadička namontovaná. S prací mě to stálo 278 Kč. Turbo šlape jka hodinky.

Gratuluji.

Ďakujem vám všetkým
na mojom ff som našiel netesnosť na hadičke len vďaka tomuto fóru
netesnosť bola na tom téčku v strede

Kolik stojí to téčko?

Zdravím,

mám dotaz. Stala se mi velice nemilá věc. Jedu si po městě, sešlápnu plyn a ....nic...za autem jen černý dým, otáčky šly standartně nahoru, ale rychlost se skoro nepohnula a tehdy kdy mělo sepnout turbo, tak se nic nestalo. Žádná kontrolka, žádné cukání, žádné divné zvuky....nic.... nevíte někdo co to může být? Prosím o radu, případně co by to mohlo být. Když jsem při jízdě přidal plyn tak, že mělo jet turbo, tak šel slyšet velice tichounký zvuk jako by se točila vrtulka, z výfuku černý dým a jinak nic...rychlost se zvyšovala jen velice pomalu... neví někdo co to může být? Jestli jen prasklá nějaká hadička nebo celé turbo v háji? Díky moc za jakékoliv info.

Pokud jsi četl alespoň tohle téma už víš, že turbo když odchází tak je to slyšet. Tipuji nějakou hadičku podtlaku, řídící ventil turba, EGR ventil atd atd....

losky píše:Pokud jsi četl alespoň tohle téma už víš, že turbo když odchází tak je to slyšet. Tipuji nějakou hadičku podtlaku, řídící ventil turba, EGR ventil atd atd....

právě že jsem toho četl docela dost, ale u každého problému se to něčím lišilo od toho mého...no zítra s tím jedu do Forda, tak uvidím co mi řeknou.... díky za odpověď

Zdravim mam focus combi 1,8 TDCI r.v. 2002 a chcem sa spitat na veci ohladom turba.
Turbo mi zabera az okolo 2200 otacok auto rozbieha v podstate normalne a pri 2200 oprie fajne do sedacky, dalo by sa to vysvetlit ako "turbodiera" inak taha vsetko v poriadku ale problem je ze nieco v motore piska pri 80 km/h to zacne vydavat zvuk ako by niekto suchal prstom po sklenom pohari naplnenom vodou. a zvuk meni tony..
predpokladam ze to bude nieco s turbom.. viete niekto poradit? na diagnostike neukazalo ziaden problem dik za odpoved..

Procti si cele tema - najdes info, ze mas nejspis zatuhly mechanismus naklapeni lopatek ...

mfly píše:

losky píše:Pokud jsi četl alespoň tohle téma už víš, že turbo když odchází tak je to slyšet. Tipuji nějakou hadičku podtlaku, řídící ventil turba, EGR ventil atd atd....

právě že jsem toho četl docela dost, ale u každého problému se to něčím lišilo od toho mého...no zítra s tím jedu do Forda, tak uvidím co mi řeknou.... díky za odpověď

Tak přesně ta nejhorší varianta....turbo v háji... Nezná někdo dobrej obchod, kde se dá levně sehnat turbo? Má někdo zkušenosti s repasem? Jak dlouho vydrží repasovany turbo.... díky za jakoukoliv odpověď.

Nejako sa mi tomu nechce verit, ze by to turbo bolo KO. Pokial si nepocul ziadnu ranu, hluk ci sirenove zvuky, s vysokou pravdepodobnostou to bude podtlakove ovladanie turba. Susedovi FFII 1.6TDCI 66kW tiez netahal, Ford servis chcel hned menit turbo za viac ako 1000 EUR. Garazovy mechanik ale zavadu zistil - v podtlakovom ovladani wastegate turba. Oprava za 20 Eciek.
Ak je to ale naozaj tak, ako tvrdi Ford, tak potom uprimnu sustrast.

V12 píše:Nejako sa mi tomu nechce verit, ze by to turbo bolo KO. Pokial si nepocul ziadnu ranu, hluk ci sirenove zvuky, s vysokou pravdepodobnostou to bude podtlakove ovladanie turba. Susedovi FFII 1.6TDCI 66kW tiez netahal, Ford servis chcel hned menit turbo za viac ako 1000 EUR. Garazovy mechanik ale zavadu zistil - v podtlakovom ovladani wastegate turba. Oprava za 20 Eciek.
Ak je to ale naozaj tak, ako tvrdi Ford, tak potom uprimnu sustrast.

Vůle na hřídelce co je na ní turbína atd....prostě ta hřídelka se uvnitř trochu pohybuje....a i zvuk to ve vyšších otáčkách nemělo úplně OK...takovy jako by syčení s drnčením dohromady... no jasny že mi hned nabídly výměnu za 25tis. Kč komplet...
nemá někdo zkušenosti s repasem....jak dlouho to vydrží atd?

Aha, takze zmena zvuku bola. Potom je to bohuzial jasne. Mna sa mechanik spytal, ci si chcem auto nechat, alebo ho mam na kseft. Vtedy som si ho chcel nechat, takze mi poradil dat nove turbo. Ze tie repasy mozu, ale skor nemusia vydrzat ani 50 tisic km. Proste nove je nove. Ja som tiez dal nove, pretoze repasovane prave nebolo a repas mojho by na moj vkus trval pridlho.