Ford Focus Forum

vymena retezu aby k necemu stala tak i s kolama ktera jsou soucasti vaček a s napinakem


jinak jak psal lucky jack na rozvodech je remen a meni se po 200000km nebo 10let

Tu reťaz stými ozubenými kolesami môže byť aj nejako počuť..??...že ak má už niečo za sebou tak vydáva nejaké zvuky..??...alebo ako poznám že ju mám vymeniť..??...ďakujem....najazdené 141000 dik.

Ano, pocut ju. A celkom dobre. Prave na volnobeh hrkotajuca retaz medzi vackami celkom dobre signalizuje zakarbonovanie motora, pretoze prestava fungovat jej napinak. Ked sa meni retaz, zrejme to bude chciet aj novy napinak. A ked je retaz vytahana, budu omlete aj kolecka, ktore su bohuzial sucastou vacky, takze treba vymenit aj tie. Pokial to ale nehrkoce a napinak je OK, retaz nemenit.
V extreme sa moze retaz vytahat az tak, ze bude obrusovat veko rozvodu a tak zasierat mazaci trakt pilinami. Myslim, ze package na SK forum daval jeden taky priklad - napinak uplne zodraty, vacky nacate, aj veko uz bolo nacate. Samozrejme motor zakarbonovany.

EDIT :
http://www.fordclub.sk/forum/viewtopic. ... 12#p376112

Vita a pametas ked som v jednom vlakne sa pytal ze co moze tak hrkotat v motore ako keby som zobral gulicky do ruky a zacal nimi hrkotat tak to je presne to a ste mi pisali ze su to vstreky a to ja som myslel asi toto....takze to bude ono....raz to ma zvuk hrkotania a raz nema ako sa mu zachce....takze to nebudu vstreky ale ta retaz....mam najazdenych 140000 ale real je okolo 200000...kde sa da take daco pozhanat..??..ale ako zatiaľ si myslím, že to nebude ono...lebo čo počuvam ine peugeoty, citroeny a fordy, majú to rovnako ako ja....ale to sa pýtam len tak preventívne...

A ešte doplnim, že ten hrkotajuci zvuk je počuť v poslednom videu čo pridal vita....odpich z miesta..myslim, že vo vlákne turbo komu húka krajšie...tak tam to hrkoce a presne to som myslel.. takže to nebude ta retaz...to znie inak...ale keby mal niekto take video kde tu retaz počuť tak nech dá link..ďakujem

Zdar chlapi, dneska jsem se byl optat u Forda na výměnu rozvodů a málem mě to zabilo. Jednak jsem se dozvěděl, že mám dole řemen, což jsem tak trochu tušil, ale doufal že ne. No nic, takže se musí vyměnit oba. Horní sada 5120,- spodní sada 3114,- a simering na čerpadlo 1115,-. Práci odhadli na 5500,- čili celkem asi 15000,- !!! Je tohle normální ? Dělali jste to už někdo na 1,8 TDCi po FL ?

Máš mít řetěz ne? Mně to přijde dost

Po FL má řemen v oleji

No chtít za ten horní krátkej řemínek s jednou kladkou 5120 kč je čistokrevná zlodějina....
I v drahým elitu stojí kvalitní sada contitech 1750 kč. http://ecat.elit.cz/Rozvodova-sada-KIT- ... QgOTgzIEsx

Tu bych tam dal místo origa.
Spodní sadu musíš vzít origo a gufero taky. Zajímalo by mě co tím ford sledoval, že tam nacpal místo řetězu řemen..... a 5500 kč za práci je taky darda. Nevím kolik mají na hodinu, ale i kdyby měli 550 kč, tak 10 hodin na výměnu rozvodu pro origo servis mi přijde dost přehnaný....

Ty ceny jsou predpokladam opacne...

Jardak píše:No chtít za ten horní krátkej řemínek s jednou kladkou 5120 kč je čistokrevná zlodějina....
I v drahým elitu stojí kvalitní sada contitech 1750 kč. http://ecat.elit.cz/Rozvodova-sada-KIT- ... QgOTgzIEsx

Tu bych tam dal místo origa.
Spodní sadu musíš vzít origo a gufero taky. Zajímalo by mě co tím ford sledoval, že tam nacpal místo řetězu řemen..... a 5500 kč za práci je taky darda. Nevím kolik mají na hodinu, ale i kdyby měli 550 kč, tak 10 hodin na výměnu rozvodu pro origo servis mi přijde dost přehnaný....

taky myslim ze cena je prehozena protoze retez stoji kolem 9500 a remen kolem 5000 , normalni sada stoji kolem 3000 , je tam jeste tesneni prsou , simerink na kliku , dale by se mel menit napinak ten stoji taky kolem 3500 , a vyse psany simerink na cerpadlo ten stoji kolem 1000 mozna nejaky sroub na kliku

prace taky odpovida protoze se musi rozebrat skoro cely motor zboku a u ff2 tak je jeste mene mista nez ff1

na mondeo si ford uctuje rozvody cca 27000 ( pravda byl tam retez cili ne 5000 ale 9500 )

Koukám, že ceny dost rostou. Když jsem před cca 5 lety měnil řetěz na svým FF 1, tak ta sada řetěze, rozet a vodících lišt stála kolem 5500 kč.

s tim my nic nenadelame , ja to vidim denne kdyz zadavam faktury a stale musim prepisovat nakupni ceny , ale mas tam jine DPH , kurs eura ( pamatuju si kyz jsem v roce 2008 kupoval nove CC tak asi 23,2kc/€ ) zdrazeni dopravy atd atd

Jo sorry, horni a spodni sadu jsem prohodil. No nicmene ta cena jestli chapu celkem odpovida Prislo mi celkem rozumne nechat udelat tak zivotne dulezitou cast, jako jsou rozvody, primo u Fordu. Jak je to s tim napinakem ? To je spodni ? Meni se pokazde ?

mel by 1,8 na vrakovistich moc neni