Ford Focus Forum

Mozny to je, ale malo pravdepodobny

Taky bych tomu moc nevěřil, ale mám pro to několik argumentů:
1. Stav vozu odpovídá najetým km.
2. Nechal jsem si vůz přověřit AUTOTRACEREM a jsou tam odpovídající záznamy o servisování.
3. Kupoval jsem od majitele, který auto používal jako druhé v rodině. Z toho důvodu se ho nakonec rozhodl prodat.
4. Vůz byl dovezen ze SRN majitelem, když měl najeto 9000 km. Byl po menší kolizi (rána do levých zadních dveří). Následky odborně opraveny a nový lak.
5. Motor má plný výkon, nežere olej, spojka, dvouhmota, vstřikovače atd. - vše funguje tak jak má.

Po dvou týdnech provozu se rozsvítily zmíněné kontrolky. Jak mi tu napověděli, problém je buď v čidle ABS nebo konektoru. Víc řekne diagnostika.

Ahojte,tak mam dost neznesitelny problem
Tym su piskajuce brzdy, vsimol som si ze je to ked uz su zahriate,kotuce aj dosticky su docela nove tak cca 5000km v predu Ate Power disk,vzadu obycajne Ate a dosticky su tiez Ate,nepiska to vsak za brzdenia ale piska to za jazdy.Idem hoc akou rychlostou a naraz si to zacne samo piskat
Brzdy boli rozobrate a na tie koliky kde sa uchycuje strmen som dal vazelinu na loziska a dokladne vycistil.
Kontroloval som aj hrubku dosticiek aj kotucov a vsetko ako nove..
Nie je tam ziaden kamienok a robi to az ked su brzdy zahriate uz mi je z toho do placu..
Nema niekto nejaku radu?
dakujem

Dj když to vezmu logicky tak to vypadá na to, že se teplem kotouče lehounce zvlní a dochází ke kontaktu destičky s kotoučem.Asi by se to chtělo podívat jak to vypadá pod prachovkama pístku ve třmenu,jestli tam není bordel , pístky přidrhávají a neroztahnou se dostatečně.Takže vyčistit a promazat,nic jiného zřejmně nevymyslíš.

nemáš hranku na okraji kotoučů? můžou pískat destičky o tu hranku .. pomůže zbrousit hranu brzdových desek, nebo stočit hranku kotoučů ....

Po těch pár tisícich by měly byt jak funglovky,leda by destičky rychle mizely ,ale taky pamatuju jak kolegovi popiskavala jedná destička kvuli tomu že v té směsi v obložení byl asi nějaký špatně rozmíchaný bordel ,zkrátak shluk nějakého matrošu,po vyměně desky OK.

jo jsou nové ... jsem blbě četl, sorry

Dakujem tak skusim tie piestiky este pozriet.
Vyberiem prachovku-vycistim..a mam ho vytlacat brzdou?aby sa vysunul namazem a zatlacim spat?takto to rozhybavat?ked som prvykrat zatlacal piestik siel dost tazko a na kamaratovom mondeu som ho zatlacil palcom tak neviem ktore je dobre

mozem pouzit castrol high temperature? je to vazelina na loziska s vysokymi teplotami

Mužeš to vytlačit přes brzdu,ale dej si tam nějakou desku aby ti pístky nevyjely a abys je pak dostal od sebe.No a pak se ještě stáva že některé nekvalitní neorigo přívodní hadice ke třemenum zpuchří vevnitř natolik že omezují prutok oleje.

Tak hadice mam asi este od vyroby..mozno by bolo lepsie ich asi aj vymenit
No vyskusam to hned ako budem pri aute,takze vytlacit piest -namazat-vytlacit-namazat az kym to nepojde lahucko ano?

Přesně snad ti to pomuže.

A pod tu prachovku ked to vycistim mozem dat tu vazelinu na vysoke teploty?ten castrol high temperature?
nechecm nieco pokazit dakujem neviem ci tam ide nejaka spacialna alebo by to stacilo

definuj pojem vysoka teplota...

Je to vazelina od castrolu na vysoke teploty..vyuzitie hlavne na loziska
toto je predchodca
http://olejposta.sk/r_1330.html

to stale nerika, coje vysoka teplota,medena vazelina vydrzi 1000stupnu - jeto vysoka teplota, nebo echt vysoka teplota?