Ford Focus Forum

MH30 píše:Ballu: dík za rady, letos vlétě jsem i něco ujel na benzín, ale samozřejmě nějaká voda může být u dna nádrže pořád, i když dotankuju. Zkusím to vyjet, pak dát 100 okt.

Dreede: tvá spotřeba LPG u dvoulitru je neskutečná... kolem 9 l LPG a 0,7 BA, to je skvělé. Co máš za systém?

Dej tam nyní ten přípravek, co se dává do benzínu proti zamrznutí na zimu. Ten tu vodu naváže okamžitě a nemusíš zbytečně vyjíždět nádrž, jen natankuješ dvacku kvalitního.

Tady je lepší foto.Včera jsem byl u dalšího plynaře a ta samá odpověď.Špatně odvedená práce,vstřikovače sou na špatném místě a asi i vadí klapce která tam v sání přepíná v určitých otáčkách.Tak to blbne i benzín.Každý plynař mi říkal že to udělat je docela zákusek, rozebrat celé saní, vrtají se na zadní válce uhlové vstřikovače.

Zdar Borci, chystám se teď po 10000 km měnit olej. Teď je tam ještě Formula 5w30, ale přemýšlím nad nějakým speciálem pro motory s LPG. Nemáte náhodou nějaký typ, co tam nalít nebo mám zůstat u 5w30 případně dát 5w40? Ptám se kvůli degradaci oleje LPGéčkem. U mýho ex-auta jsem přešel po doporučení z 5w30 na Castrol Edge Turbodiesel 5W40. Díky kluci za odpovědi.

Uhmmm... Já jsem teda prd odborník, ale kdysi mi kdosi říkal, že vliv LPG na olej je spíš pozitivní, nevytvářejí se usazeniny atd... Ale klidně mě někdo znalejší opravte...

Tiež mám pocit, že olej čo mi vytiekol z auta vyzeral rovnako ako nový. Žiadna čierna skarbonizovaná farba

Ford dava aky olej do jeho tovarenskych BRC plynov? (2.0i a 1.6tivct)

Továrenský BRC je tuším iba 1.8 a 2.0 Duratec s Flexifuel hlavou.
Olej je štandartný Formula F 5W30. Interval výmeny je 20tis km.

Na nejakej stranke s autodielami som videl tu 1.6ku LPG a bola to myslim tivct (mozno ma tvrdsie sedla, kedze to uz nie je japonska yamaha) a aktualne ju Ford stale ponuka napr v Taliansku: 1.6 120 CV GPL, 5 Marce Manuale
http://www.ford.it/Auto/GammaGPLHome

Máš pravdu, je aj 1.6 flexifuel, ale myslel som, že sa používa iba pre E85.

Ten interval výměny oleje po 20tkm je kapánek přemrštěný ne? Já to chci udělat mezi 10-12tkm. Už těch 15tkm je hraničních. Ten forďácký olej 5W30 no nevim, V12 na diesel fóru nás od toho zrazoval . Každopádně teď mám benzíňák, tak to třeba vadit nebude, ale zas je tam ten plyn. Co tam chlapi lejete vy?

Nemyslím si, že LPG ničí olej viac ako benzín, či nafta, skôr naopak. Otázka 20t km výmeny sa týka áut všeobecne. Na VW Pole máme interval 30t km alebo 2 roky... tam sa mi to už zdá moc. Nakoniec záleží aké kilometre auto jazdí. S Polom je to čisté mesto a chcem ho meniť po 10t km. Na focuse robím diaľničné a dlhé trasy kde je vždy zahriaty, takže si z 20t km intervalu ťažkú hlavu nerobím.

Někde jsem četl, že LPG způsobuje degradaci oleje více, než nafta a benzín a to i přesto, že na pohled je stále "čistý". Já měním po 10 000. Těch pár stovek za klidné spaní stojí. Nehodlám riskovat ani propagovat long life názory, zvlášť u LPG.

Mozno vysoke teploty ho prepaluju. Z tohoto hladiska by sa hodil nejaky sportovy, co doporucovali do Fabie HTP, nejaky 10w60.

tym: ak nájdeš článok daj vedieť, všade som sa totiž dočítal, že LPG oproti benzínu nemá korozívne kyseliny a karbónové usadeniny, ktoré spôsobujú degradáciu oleja. Mobile1 sa vyjadroval, že jedinou nevýhodou je prehrievanie sacieho ventilu a sedla, preto sa používajú tvrdšie materiály, čo však s olejom nemá súvis.
Ford Formula F je British Petrol, ktoré vlastní Castrol. Podľa mňa je FormulaF Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 v inom obale.

Zde je třeba si to pročíst a každý sám si udělá závěr.

http://www.ochranamotoru.cz/flashlube-o ... iliser.php