Ford Focus Forum

Pánové, prosím přihodili byste i návod na 2.0 100kW ? Předem velmi děkuji

Máš to mít

Chalani chcem meniť rozvody, ale už z princípu to nechcem dať robiť do autorizáku. Mám ale jedného známeho automechanika, lenže podľa mňa nemá znalosti o povinnosti výmeny skrutky na remenici kľukovky, presných uťahovacích momentoch a pod. a príde mi blbé mu tieto veci hovoriť . Na druhej strane robí autá roky a pozná aj pežoťácke motory. Určite už má za sebou kopec rozvodov, ale mám z toho stres. Skrutku mám, aj mu ju dám . Sú tie presné hodnoty uťahovacích momentov také dôležité?

Kdyby nebyly, proč by se namáhali to počítat a psát do postupů...

Myslím ale, že minimálne minimum automechanikov pozná presné hodnoty uťahovacích momentov a rozvody robia ako na bežiacom páse. A prípadov, že by rozvody rupli je ako šafránu.

Pakliže to chtějí dělat pořádně, tak si ty hodnoty zjistí. Jinak je to na jejich svědomí

lucky.jack píše:Máš to mít

Aby to bolo komplet, na 1,6 tdci 80kW by nebolo? Díky.

Máš to o pár příspěvků výše.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 32#p860932

Chlapi klinový a drážkový remeň je to isté? A kde sa mám sakra pozrieť aby som videl v aute rozvodový remeň? Zhora vidno iba drážkový. Mám v tom bordel.

Aby si viděl rozvodový řemen musíš sundat plastový dekl na pravé straně motoru. Ale stejně tam toho moc neuvidíš
Jinak klínový a drážkový je totéž. Aspoň se to tak všeobecně bere. Tzn. třeba na pohon alternátoru atd.
Před nějakou dobou(není to tak dávno) se na to samý dotazoval někdo jinej a bylo mu to někým poměrně pěkně vysvětleno - zkus pohledat.

lucky.jack píše:musíš sundat plastový dekl na pravé straně motoru. Ale stejně tam toho moc neuvidíš

Přesně tak,blbý je,že ten dekl se nesundavá moc pěkně. Navíc na 4 roky starým autě bude řemen vypadat dobře i když bude mít třeba 150 tkm,zvlášť když ho budeš kontrolovat v namontovaným stavu. Prostě až nastane kilometrový,nebo časový interval,tak ho vyměnit,včetně kladek a vodní pumpy.

U tohohle motoru udávají výměný interval 240 tkm,což mi přijde poměrně dost,osobně bych ho v max 200 tkm vyměnil. Pokud nemáš 100% jistotu stavu kilomerů,vyměnit raději dřív....

Co se stane kdyz praskne remen?

Záleží kdy praskne, pod zátěží se ti potkaj ventily a motor končí...

Obávám se,že je jedno jestli je motor pod zátěží,nebo ne. Potká se to stejně. Akorát podle toho v jakých otáčkách se to potkalo je rozsah škod.

Jardaku myslel jsem, když je zapnutý, už jsem viděl slyšel z ničeho nic malou ránu pod kapotou stojícího auta a řemen byl v řiti... Nějak se natrhl a napínačka ho pak dodělala, celkem štěstí...