Ford Focus Forum

Žádný výhřev.

pardon, dva rovnaké foto

Filter už nemám, vyhodil som ho

takže dámi a páni, exluzivne pre vás

Sústava plieškov... všetko okrúhle je magnet

Zařízení na úsporu paliva to je nějaký ionizer

mal som to doma, rozobral som to, ale čo to je, fakt netuším

Taky nevím k čemu to je, ale když to není zapojený auto nejede

ešte dôležitá poznámka, cez tú krabička vchádza nafta do filtra

Tak tak, ziadny vyhrev.
Magnet asi na odchyt zeleznych pilin.
To ostatne nie je plavak? Ak to chyti vzduch, okamzite vypne motor?

všetko bolo pevné, nič neplávalo, nepohybovalo sa, jeden pin išiel do toho magnetu na poslednej foto, čo ostal na pevno, druý pin na tu sustavu plieškov s magnetom....

Nejsem elektrikář, takže netuším jak všelijak může vypadat zařízení na ohřev
Tady el. dokumentace k autu kde ten předehřev taky je. Ukazuje to právě někde k tomu filtru ve schématu název R32
Relé K69 je pro ohřev, nekoukal jsem zatím do auta jestli ho tam mám
A tady zapojení No a pak je ještě na potrubí nějaký mechanismus pro to jestli se palivo vrací do nádrže nebo zpět do filtru. To už mi ale hlava moc nebere.
A teď babo raď

Na videu v odkazu https://www.youtube.com/watch?v=AqQJIQLq6Pg chlapík před výměnou palivového filtru odpojuje baterii.
Co si o tom myslíte?

Tak jsem trochu pátral jak je to s nutností odpojovat při výměně palivového filtru baterii.
V níže uvedených návodech

https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... Ybwygz08j3 viz str. 20 a násl.

https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... kGzEDRZcyh viz. str. 20 a násl.

se píše, že před výměnou palivového filtru odpojíme od baterie ukostřovací kabel (-).

Děláte to?
Co na to zdejší profíci?
Je to nutné?
Co se může stát, když se baterie neodpojí?

Děláte to?
Co na to zdejší profíci?
Je to nutné?
Co se může stát, když se baterie neodpojí?
****************************************

no budeš mít vážnej průser!!
***********

a ted vážně, Etzold píše odpojit bater. všude. a vždy Vem to vlastním rozumem, kdy asi baterku odpojovat.

Když se hrabeš v motoru nikdy nevíš kde ti upadne nějaké nářadí. Takže je to čistě pro bezpečnost ať si to někde nezkratuješ. Jinou funkci to při výměně palivového filtru nemá. Ba naopak, já po odpojení pak musím znovu nastavit například dojezdy oken ať je můžu klíčem pak všechny najednou otevřít/zavřít.

Zdravím. Při pohledu zepředu vidím v palivovém vedení malé bublinky vzduchu. Nejsou velké ale jsou tam. Auto mi cuká při jízdě i na neutrál při cca 2200 otáčkách.
Může to být příčina?

Navíc z pod kapoty slyším vysavač, vzduch. Hadice jsem zkontroloval ale nenašel žádnou dírku.