Ford Focus Forum

Vymontuj a pozri, ci nie je prasknuta. Hlavne zospodu.

je v podstate jedno kde je praskla...ale hlavne pokud je tak vymontovat,dat na kamna radne vysusit a prasklinu jeste za tepla zalepit treba epoxidem... a jezdi dale bez chybicky...pokud praskla nebude tak bych vsadil na kabely...svicky asi ne...to by museli mit najeto aspon 70 tisic km aby mohli vynechavat...ja mam v aute obyc svicky NGK za 90 korun kus a uz je na nich 60 tisic km a funguji bez zavad....koukni hlavne na inducku...prasklinou do ni vleze prez noc vlhko a blejska jinde nez na svickach...ale pospes s kouknutim nez v ni odejde VN vinuti...

Takže cievku som vymontoval, poriadne inšpekčne prezrel a nikde žiadna prasklina ani nič iné. očistil som ju od prachu a prešiel kontakty WD a poriadne usušil..pozrel som aj káble, nahodil všetko nazad. Škubanie je troška jemnejšie ale je stále..Sviečky majú za sebaou cca 6000 km

Nech cívku přez noc vyschnout-vyhřát třeba na radiátor doma. Ráno namontuj a ihned vyjeď. Pokud nebude škubat, tak je to cívkou, jak popisuje vitr73 výše.

Nemas nahodou civku od Valeo-a?

Cievka je FOMOCO, káble asi ešte origo od výroby Motorcraft

praská to zespoda

tiež nič...taká otázka, ak sú tam náhodou káble od výroby, tie by si už asi žiadali výmenu či? auto má 208 500 km. Ceivku osm dal doma na radiátor, do rána nech as usuší a uvidíme.

70 tis na svieckach mat nemusi. Mozem ti ukazat sviecky s cca 3 tis km, ktore maju na svojich izolatoroch vypalene cierne "stromceky" od zvodovych vybojov. A su to FoMoCo...
Popripade pozriet aj to. A sviecky by mali mat odtrh 1.0-1.3mm. Vyznam tej ci tej rozpisovat nebudem. Hlavne si vyber z intervalu a VSETKY NAROVNAKO. Odporucam 1.1mm

jestli popraskana nikde neni tak bych to v ni nehledal...svicky a kabely k nim prozkoumat...

Takže ráno som cievku namontoval ale škubanie ostalo. žiadna zmena.

Este prilep kabel od cidla teploty tak, aby sa nemotal medzi svieckovymi. Vid: http://www.ford-focus.cz/forum/download ... &mode=view
Ak ani to nepomoze, a sviecky su v poriadku (maju rovnaky odtrh a na izolatore nie su opalene a spinave), tak to s najvacsou pravdepodobnostou budu kable.

Riskol som to a kúpil zatiaľ len nové káble, BOSH...po zapojení, prvá jazda, auto netrhá

a tim jsi koupil jen to co bylo vadne...a tak to ma byt,tak je to spravne...
..a furt-to musis vymenit civku,svicky,motor,karoserii,zenu,barak atd....blbost...proc menit neco co funguje? ...to byvaji rady kolikrat...na facku....a nejlepsi rady(moje zkusenost) je od lidi kteri nevedi nic a to nic ani netusi ale jak vymenit kolecko v prevodovce vedi naprosto jiste...

Ako nebol som si dvakrát istý ale riskol som to...auto mám cca 3 mesiace, ale takto ešte nešlo..a to som si hovoril že tá 1.6 je nejaká lenivá..už to neplatí