Ford Focus Forum

215/55/R16 a 205/55/R16 zas takovej rozdil neni, to uz bych spis hledal vysvetleni v ty odchylce tachometru, jenze ta se snizila jen o 4 km/h... Nereknu, kdybych tam obul 245/35/R18 ))

Já jsem svého Focuse taky přezouval se zimních 205/55 R16 na letní 215/55 R16 a žádný rozdíl ve výkonu jsem nezpozoroval, najeto mám taky kolem 28t km a vzduchový filtr motoru původní.

Standa píše:Já jsem svého Focuse taky přezouval se zimních 205/55 R16 na letní 215/55 R16 a žádný rozdíl ve výkonu jsem nezpozoroval, najeto mám taky kolem 28t km a vzduchový filtr motoru původní.

Hm, jezdis hodne po dalnici?

Jinak, kdyby ty gumy udelaly takovej rozdil, tak bych na podzim po prehozeni na zimaky musel naopak citit, ze jede lip -> coz se nedostavilo, zadnej rozdil jsem nepozoroval

ked uz sme pri prezuvani, vsetci pouzivate na zimu 16", alebo niekto aj 15"?

Dálnici málo, jednou jsem jel jen Katowice na letiště.
to Unicorn: v TP máme nejmenší povolený rozměr R16.

Pro FF3 nejsou 15ky povolene.
Navic pokud je tam 1.6 Ecoboost nebo 2.0TDCI, pripadne je auto vybaveno Active City Stop, jsou automaticky vpredu 300mm kotouce, takze by tam ani 15ky nevesly.

ZaQik píše:nefoukal moc vitr?

... lehce kousla brzda?

ZaQik píše:

ZaQik píše:nefoukal moc vitr?

... lehce kousla brzda?

Taky me napadlo, kola jsem osahaval, ale zadny enormne horky nebylo...

unicorn píše:ked uz sme pri prezuvani, vsetci pouzivate na zimu 16", alebo niekto aj 15"?

Standa píše:...v TP máme nejmenší povolený rozměr R16.

Presne tak. A ani by to neprospelo kráse, také pekné auto by 15" iba sprznili

Update: vzduchovy filtr vymenen a auto jede jak z praku. Pravdepodobne na to bude trihrnek haklivejsi...

Zajímavé. A není to jen placebo, pze jsi v to doufal?:) Ale hlavně, ze jsi spokojen.

Anduril píše:Zajímavé. A není to jen placebo, pze jsi v to doufal?:) Ale hlavně, ze jsi spokojen.

Heh Myslim, ze neni Bavil jsem se o tom s technikem v servisu a ten filtr rozhodne nevylucoval, jen zminil, ze to klidne muze udelat spatnej benzin, a vyjadril se v tom smyslu, ze kdyz mi jde o to, jak trihrnek jede, mel bych si davat na palivo pozor.

Kazdopadne, kdyz jsem problem zaregistroval, vsimnul jsem si, ze jsem i na rovine musel duraznejc slapat na plyn, abych udrzel vyssi rychlost (cestovni rychlost na dalnici je tak 160-170), zatimco vzdycky stacilo auto rozjet a pak to jen zlehka simrat (presnejsi tachometr na letnacich i protivitr jsem uz vyloucil;)). At predtim spaloval hnuj nebo se mu nedostavalo vzduchu, ted se chova jako driv, takze jsem spokojen:)

OT: Ty tam mas K&N filtr, ze? Mas jen vlozku, nebo celej kit sani?

Jen vložku. Kit neexistuje. Existuje upraveny kryt airboxu s vložkou..o tom uvazuju.

Tak pak dej vedet, jestli to pocitis...

Test (minimalnej) spotreby 1.0EB 92kw: Podla popisu, isli 50/90/110kmh pri spotrebe 4,55-4,95L/100.
Mozno na porovnanie, ja som skusal minimalnu spotrebu, ale pri vylozene defenzinej jazde s vyradovanim pred dedinami, mimo nich 80kmh, par kilometrov na dialnici 110kmh, s 15" zimnymi s valivym odporom E. Oni mali 16", +18kw, +xxxkg, +10kmh mimo mesto a dosiahli este o 0.15 nizsiu spotrebu.