Ford Focus Forum

Ještě mě napadla jedna věc - pokud nebude fungovat Lemforder, tak si trochu pohrát s tou klecí a pod dorazem přidát pár mm, trochu ubrat toho hliníku v místě dorazu - dokud nevyteče olej tak by měl fungovat. Po zatížení motoru má prostě moc malou vůli k dosedu

To bude vyrazne oslabenie a ak sa to odlomi----

Vrchní gumu musíš ořezat, protože gumu, když vrtáš tak do ní vrtákem neuděláš otvor, ale nějakou dírku, která se za vrtákem stáhne. Musel bys do gumy bud vypálit otvor něčím žhavým nebo vykružovákem udělat otvor.

Takže pokud bys vrtal dvě patra (dvě komory) vrtákem a pak to vypláchl benzínem ...nikdy to neodmastíš důkladně, protože přes ty rádoby díry po vrtáku to nevypláchneš. Ale ať si každej dělá co chce.

že se stáhne nevadí - prostrčíš jak hadičku (stříkačka prodloužená brčkem) na odsátí oleje, tak hadičku na nalití benzínu, protřepání (díry ucpeš prstama) a odsátí, několikrát zopakuješ a je vypláchnuto. Stejně tak tam v pohodě strčíš špici na naplnění silikonu, tu gumu si rozhrne.
Ale to jsou už jen detaily. Fakt je že odřezat moc práce není a vypláchnutí je jednodušší.

Stejně si myslím že to na tom dotazu sedět může a přitom stále normálně tlumit vibrace. Sám doraz je měkký. Neni to kov na kov

TomFocus píše:Orig za 1500

Tome, nejsem si jistý, ale myslím, že už jsem ti o tom dříve psal ... ano, dá se koupit originál za cca 1500,- (ten stejný, který Ford prodává za cca 4800,-). Drží a nesedá na doraz, prostě funguje jako ten od výroby, protože je to ten stejný
Ale klidně si tam naládujte silikon, když tomu věříte

Ahoj.
Ja som menil hl. silentblok pred rokom na Febi (vtedy som ešte nevedel, že sú s tým problémy). Prešlo cca. 10 mesiacov a hlavne keď bola väčšia zima, som zaregistroval viac vibrácií a hluku v interieri. Tak som si všimol, že silent už leží na ráme. Dovtedy som to nejak nekontroloval. Tak som objednal "originál" (Hutchinson) a pred 2 týždňami som to vymenil. Po namontovaní medzera cca. 3,5mm. Prešiel som asi 250km, medzera klesla na 2mm... Takže som zvedavý, koľko to ešte vydrží. Či to klesne po pár týždňoch na rám, alebo tá maličká medzera ostane. Malo by to byť v podstate originálny diel (ako píše aj nlc), ale neviem-neviem...

nlc ..ano psal jsi mi o tom
Já už to vzdal ..třetí kupovat nehodlám
Dnes jsem naplnil původní silent silikonem a ještě obrousím ty dvě dosedací gumový plochy o cca 2-3mm a pak to namontuji. Pokud ta silikonová výpln bude stát za h... Vezmu ten febi, zatím jej vracet nebudu a obrousím ty gumový dosedací plochy o co to půjde. Když ted na to koukám dá se to obrousit o 5-6mm aníž by se něco zeslabilo. Takže uvidím.. Ze zásady už jinej silent pořizovat nebudu

Ked ho obrusis a sadne to nebude vadit ze bude motor sikmo?

Tak pánové - teď budete koukat !
Objednal jsem ten Lemforder, vnitřní silentblok je skutečně originál, vybroušená čísla, pod klecí znak FOMOCO, postavil jsem silentbloky k sobě a nevěřil jsem vlastním očím!
Každá klec je úplně jinak vysoká!

Od spodní strany ke spodnímu dorazu silentbloku:
originál má 47mm
Lemforder 63mm
Meyle 51mm
a vím že Febi měl taky jiné rozměry !

to samé výška uchycení samotného silentbloku!!
Takže jsem vyndal prostřední originální silentblok a vrátím ho do originální klece
Foceno jen mobilem (rozdíl není tolik vidět ale je kurevsky velký) se nedivím že to dělalo bordel



Originál vs Loem..


Originál vs Loem.. všechna čísla se schodují jen na viditelných místech vybroušenoy Fordí značky a číslo na gumě


Originál vs Meyle


Originál vs Loem..

Tvl, by mě zajímalo co hulej

Obrázky mě nejdou

Jinak dobrej postřeh! Udělám to stejný...Původní klec a novej Febi silent.

Fotky nahrány znovu, kašlat na Febi když máš za 1500 originál silent Fomoco (akorát se špatnou klecí) koupeno zde https://pmautodily.cz/front/product/def ... order_item

Jinak jsem to přehodil a od dorazu je taky těch 3-4 mm jako u nového Febi i Meyle - tak uvidíme. Ale chová se to hned jinak normálně by rozdílná výška klece ani tak moc nevadila, ale tady se jede v pár milimetrech od dorazu, to už musí být znát, tak snad to něco vydrží.

Už je to ok

Nějak to přehážu (klec/silent)... + lehce obrousím dosedací gumu a trošku hliník klece.

Tak origo silent + původní klec paráda. Vibrace i hlučnost oproti Febi i Meyle znatelně lepší, nečekal jsem takovej rozdíl - je to poznat hlavně v otáčkách nad 3000 je to klidnější a hlavně tišší.
Teď jen ať to vydrží Ta mini mezírka k dorazu ve mě stejně důvěru moc nedává

Chlapi, řešil někdo ten silentblok na C-maxu ? Vede mi nad ním trubka klimatizace, tak nevím jestli to vyjde podvléct ? Moc místa mi tam nepřijde.. Dík