Ford Focus Forum

Diky moc za radu vyzkousim to jak to hned pujde.Dneska je venku zima

Ahoj, mam prosbicku, ohledne tech dtc chyb co ukazuje elm scanner. Konkretne se jedna o tu chybu P0A09 nemel nekdo stejnou chybu a co mu to delalo? Jeste me napadlo kdybych zakoupil diagnostiku Fordiag zdali by to ukazalo na konkretnejsi misto zavady? Nebo bych ziskal stejnou chybovou hlasku?

PS: mozna to je kravina , ale jeste me napadlo jestli v aute neni nejaky tajny vypinac a ja jsem o nej omylem zavadil ??? Prece jenom jsem uz podle kontrolatachometru.cz nekolikaty majitel tak jestli to nekdo neudelal predtim. Jenze jak tuhle moznost vyloucit? Kdyz otocim klickem do druhe polohy tak bych mel na konektoru namerit proud?

Tak proud tam nejde viz foto

to, ze rozpojis konektor a nenameris v nem napeti, je nekdy docela bezne - ridici jednotka zjisti, ze je to rozpojene a napeti tam neposle ... nevim, jestli je to tento pripad

pokud nejde odmazat chyba P0A09, tak muze byt problem v napajeni PCM, primo v PCM, v kabelazi kolem PCM, ale i nizke napeti pri startu ... tohle uz je na podrobne hledani a je potreba vedet, jestli tam jsou i jine chyby

osobne se klonim k tomu, zes to cele zavzdusnil

Ano to zavzdusneni tam bude stoprocentne.jinak tam je i chyba P2505. jinak to zkusim zmerit zapojene.

resis moc veci najednou - pokud toci, tak hledej spis problem v zavzdusneni

Ja jenom jestli to nema spolu nejakou spojitost.

Přesně jak píše ZaQik, odvzdušni čerpadlo a ověř si že pumpuje naftu. Tyto čerpadla se kazí hlavně mechanicky ( že se zadřou) a kdyby jsi viděl z Railu stříkat naftu a byly by tam i malé špony. Tak je čerpadlo KO. Jinak co tam tankuješ za naftu?

Ahoj, naftu tankuji jenom vervu od samotneho zacatku, nikdy jsem tam nic jineho nenalil.jinak ani pri vymene filtru jsem v nadobce zadny spony nenasel.

Ty špony u filtru nebudou, protože od filtru vede nafta do čerpadla a až za čerpadlem se objeví v Railu až ke vstřikům. A to dělá když se čerpadlo zadírá, díky ethanolu v naftě. Je méně mastná a defakto zvyšuje zadírání čerpadla. A špony pak poškodí i vstřiky. Neříkám že je to tvůj případ. Takto se to zavzdušní, i když vyjedeš nádrž do sucha. Takže si nejprve ověř, že čerpadlo pumpuje.

Jasny to cerpadlo se musi vyzkouset jestli taha. Zatim netaha nic a je divny ze kdyz konektor jsem zapojil a zkusil ho zmerit tak jsem nenameril vubec nic, mam takovy tuseni jestli mj neblbne rele i kdyz jsem je zkousel a cvakaly. Dneska jsem to bzuceni neslysel.

Tak jsem mel chvilku a zas jsem si prosel auto a hle co jsem nezjistil? Vidite co ja?

to je na benzinove cerpadlo ... odvzdusni to

Rad bych to odvzdusnil, ale z palivaku jdou stale bubliny. Zjistil jsem ze mi poradne nesedi filtr na tom gumovem tesneni nepatrna deformace plastu. Mrknu az na to bude svetlo a nebude prset.

Já mám filtr postaru, jak byl u Focuse mk1 plechový filtr a tři hadičky s rychlospojkou .