Zima v ČR

[Damon]

Tak dneska to je opravdu síla, hlavně tady na Moravě ale už to postupije do Čech. Ráno jsem jel z Přerova do Olmika a raději jsme si na UŽASU zařadil i předek
Chudák Damon, jel dneska do F-M a cestou mi vzal ty jeho kola. Ráno kolem půl deváte psal, že stojí na 174 km D1 na Brno a v poledne, že zase stojí v koloně před Hranicema na Moravě. tak doufám, že dorazil dobře. Někteří od nás se totiž ze směru od Ostravy ráno vůbec nedostali do práce.

Cesta do FM 174km převrácený kamoin o mostní pilíř cca2hod čekání,před Lipníkem zavřená dálnice-odjížka cca +1hod,kolona přes Hranice do Bělotína cca 1,5hod celkem cca 7,5 hod 340km.

Cesta zpět výjezd 17:00 přes Přerov(pneu pro Skubiho) až na 131km pohoda v rámci možností.Na Jihlavu jsem sjížděl(už jsem to nevydržel) po 4hod ranní a domů jsem přijel kolem 6:15!!!

Hlavní problém kamiony kteří zablokovali dálnici.
Když jsem stál u cedule 1000m sjezd na Jihlavu asi 2hodiny jen kvůli tomu že jsou kamiony na dvouproudé dálníci ve třech pruzích.

[Jari]

Včera zrovna řikali:480 000 uředníků,tak že to chtěj stáhnout,a začít chtěj u učitelů,proč nezačnou u sebe,na ministerstvech+úřadech

[opicak]

To opicak:Vono se nečekalo ochlazení??

Ochlazení se čekalo (psal jsem to), ale co si pod tím představuješ, lépe řečeno – co si představuješ, že by při takové předpovědi měli silničáři dělat? Sedět v sypačích s nastartovaným motorem a při dopadu první vločky na sklo vyrazit do ulic s blikajícím majákem? Nejsme armáda a nemáme válečnou pohotovost. A víš kolik je silnic I. třídy? Každý má jiné okruhy, jinak rozdělené komunikace do stupňů důležitosti a tyhle plány údržby musí někdo schválit. Většinou je to tak, že zatím co jsi na benzince sondoval kdy projel sypač, tak někde na jiné komunikaci I. třídy už pluhy hrnuly hromady sněhu. Tomu věř – vlastní zkušenost. A porušení těhle plánů zimní údržby si nikdo na triko nevezme – v případě nehody, pokud by se prokázalo, že silnice nebyla udržovaná v souladu s plánem by to totiž daný šofér pěkně odskákal a to mu opravdu za ty prachy nestojí za to. Hold někteří budou spokojení až bude mít každá silnice svůj vlastní sypač. Pak budou silničáři opravdu vidět. Sice si budou číst noviny a jednou za půl hodky projedou cestu tam a zpět, všichni to zaplatíme ze svých daní, ale nebudeme nadávat na silničáře.

[PedroH]

Musím se přidat - navíc pokud je taková kalamita, tak se prioritně udržují silnice první třídy a dálnice a rychlostní silnice - přesně podle plánu zimní údržby silnic. Stačí jeden kamion na letních gumách, který se šprajcne a další se za něj nasáčkují a už sypač s pluhem neprojede a je malér. Chtělo by to zákon jako v německu, kde má policie pravomoc zakázat jízdu kamionů a v případě porušení je odstranit jakkoliv z cesty...

[chmelko]

aj ked sa to zda niekomu tvrde, ale presne by som okopiroval nemcov aj zo zakonom pouzivani zimných gum...žiadne časove obdobie..kazdy je zodpovedný sam za seba..takze ak by vcera niekto sposobil nehodu na letných gumach (nebolo ich teda malo..)odskače si to ako za nevyhovujuci technicky stav svojho vozidla pre dane podmienky..

[Damon]

Stačí jeden kamion na letních gumách, který se šprajcne a další se za něj nasáčkují a už sypač s pluhem neprojede

Právě včera říkali v rádiu že mezi těmi kamiony jsou i sypači a nemůžou se dostat ven.

Proti zákonu ohledně zimních kol bych nic něměl.

[Jari]

My si možná nerozumíme,Já píšu ,že silnice E-35 (ta vede až k vám)není v určitým useku udržovaná.A proto píšu jen o daném useku.Jak je možný,že usek,který maj nastarosti řekněmě sypači ze základny "A",tak na to přes noc serou,vyjížděj až kolem 5.00 a to si ukliděj nejdřív město(průtah),a o10km. na levo či pravo dál,sypači základny "B" a "C" to maj vpohodě prosolený.Pořád se jedná o jednu a tu samou silnici.

[Jari]

Stačí jeden kamion na letních gumách, který se šprajcne a další se za něj nasáčkují a už sypač s pluhem neprojede

Právě včera říkali v rádiu že mezi těmi kamiony jsou i sypači a nemůžou se dostat ven.

Proti zákonu ohledně zimních kol bych nic něměl.

Naprosto souhlasim,mám je na 5-tituně,a je to znát,a to nemusí bejt ani sníh.

[opicak]

My si možná nerozumíme.....

Já tě pochopil dobře.Psal jsem,že každý to má jinak vypracované, jiné stupně důležitosti, jiné okruhy. Třeba tam mají ve svém rajónu něco důležitějšího, co musí dělat přednostně. Nebo jsi narazil na flákače,ale tomu moc nevěřím, tohle je hodně sledovaná činnost. U nás se zavedlo GPS sledování vozidel a pro dispečera naprosto dokonalá věc – kdykoliv vím o poloze každého sypače, dokonce kterým směrem po komunikaci jede, jestli pluží, sype, jak dlouho a kde stál, chybí jen počítadlo vykouřených cigaret

[Jari]

jinak já proti "Vám" nic nemám Chápu vaší práci(nechtěl bych jí dělat-už kvůli tomuhle,že se na Vás sebemenší problém hází,to tě pak taková práce ani nemůže bavit)Takže přeju pevné nervy+dostatek peněz(hlavně od státu )

[Damon]

Jen dotaz mohou sypači pomoci s vytažením auta?Slyšel jsem že je to zakázaný.

[chmelko]

za 500 je povolene všetko..vlastna skusenost

[opicak]

Jen dotaz mohou sypači pomoci s vytažením auta?Slyšel jsem že je to zakázaný.

Nevím kdo a proč by to zakazoval. Jsme lidi a myslím ,že nechat rodinku zmrzat v autě, které vhučelo do sněhem zafoukané škarpy jen proto,že mi to někdo zakázal, by neudělal snad nikdo. Myslím,že normální lidi se dohodnou. Řidič má svůj rajón a ten musí stihnout v nějaké době. Vytáhnout osobák je pro něj 15minutovka a když si to nechá požehnat dispečerem – nevidím problém. Jiná věc je něco většího, těžšího, něco s čím by zápasil hodinu nebo víc. Na to fakt není čas. Ale všechno záleží na situaci.
A jestli mu někdo strčí pětikilo – nevidím, neslyším. Je to každého věc. Jiná situace je když řekne – „za 500,- vytáhnu, jinak ne“. Tohle se dozvědět, tak má dotyčný problém.

[chmelko]

to sa mi prave stalo...ale už to je davno..

[Dany]

Nissan nééé. Brácha vyletěl ze zatáčky, už nemoh nic dělat. Sku_vený poslední sníh.


Ještě vloni mi říkal "pane"