Ford Focus Forum

Ahoj,
nevybíral tu teď někdo poslední dobou bezpečnostní matice pro alu kola na FF III?
Ještě musím změřit délku stávajících matic, ale zatím jsem našel:

- originál Ford:
https://eshop.autopalace.cz/matice-pojistne-ku13

- McGard
https://www.tuningshop.cz/mcgard-bezpec ... --klic-19/

- Sicustar
https://www.tuning-centrum.cz/product/6 ... kuzel-ford

Na minulém autě jsem měl od Forda bezpečnostní matice s "tisícihranem" a s těmi co jsem teď našel nemám žádné zkušenosti. Nemáte je někdo na autě?

Ahoj. Rád bych poprosil o radu. Sháním bezpečnostní šrouby na nového Focuse a nevím si rady co objednat. Budu ho mít s 16 palcovými liťáky. Mám vybrané McGardy, ale nevím jakou délku objednat ani jestli mám vzít s podložkou nebo bez. Poradíte mi prosím?
Tady je odkaz na stránku s variantami:
https://tuning.autodoplnky.cz/mcgard/po ... o/smid-99/

Originál nechci už jen kvůli kostrukci. Podobné jsem měl na Pugu 407 a během pár návštěv servisu nevydržely kolíčky a bylo po ořechu
Díky za každou pomoc

ty vypadaj jak originály co sem koupil . Co se týče té výdrže tak je otázka zda v tom servisu nebyly troubové a neutahovali je rázovým utahovákem. U všech bezpečnostních matek co sem zatím měl se psalo "v žádném případě nepoužívat rázový utahovák"

Tak jsem nakonec vybral tyto, kdyby náhodou někdo taky sháněl a nevěděl si rady
https://tuning.autodoplnky.cz/mcgard/po ... -s40413492

Zdravim ve spolek. Nedavno jsem si koupil Ford Focus a bohuzel me nebyl predan s gola orechem od namontovanych bezpecnostnich matek na kolech. Nyni mam sjete predni desky a potrebuji je nutne co nejdriv vymenit, uz je to kov na kov. Muj dotaz zni, nemate nekdo ciste nahodou stejnou sadu?

Díval ses dobře po autě? Bývá to různě schováno v kufru pod koberečkem, při rezervě v různých kapsách... Předchozí majitel kontaktován?

Prolezl jsem to ja i mechanik. V rezerve mam jen lepici sadu, nikde nic. Auto je z AAA a pry to nemaji. No chybeji me tam i koberecky tak si myslim ze to nekdo v AAA zapomnel pri uklidu vratit zpet

Nejsou to tyhle?

Jen možná jiný rozměr ..

https://www.jk-racing.cz/Bezpecnostni-m ... -d1532.htm

To jsem kdysi resil primerenou matkou a svareckou.... kdyby bylo nejhur. Nepouzival jsem to nikdy, pokud nejsou kola opravdu extra, tak to snad nikdo neukradne - parkuju teda vetsinou na zahrade a kolem behaji psi

Je to ta sada prvni na obrazku. Takhle jsem ji uz objednal minuly tyden. Jenomze me prisla jina varianta, pac obrszek je pouze ilustracni, takze mam jiz dalsi sadu.
No me by stacil kod nekoho kdo ma urcite stejnou verzi, pry jich ford udelal cca 100 variant.
Kdyby mel nekdo stejny vzor, tsk podle cisla uz mohu objednat novej “paklic”

Dá se tam navařit matka nebo trubka a povolit za ní. Vaří se uvnitř trubky, takže to ani neopálí barvu na disku (pro jistotu jsem tak dal papírovou ruličku jako clonu)... Pokud nemáš klíč, tak je bezp matk stejně už na nic.. Pitomci v servisu mi to povolovali rázovkou a samozřejmě klíč urvali, že prej "to nalomil někdo před náma"

Jak jsem psal, navic se to tim teplotnim sokem i hezky uvolni a povolit to jde snadno. Kdyz uz mas nove, hledal bych jen nekoho se svareckou (asi staci i elektroda, vari se v dire a disk je dobre ochranit treba namazanim vazeliny v okoli proti strusce, necim polepit atp.

Diky za rady, v pondeli jde do servisu, s pomoci svarecky… diky

Při svařování je tuším dobré odpojit baterku, ale to by v servisu mohli vědět.

Naopak, baterku zásadně neodpojovat - funguje jako stabilizátor napětí. Pokud už něco odpojovat tak alternátor (kde můžeš odpálit diody), řídicí jednotky apod..
Spíš je třeba dát pozor kudy teče proud, invertory mají běžně zapalovací napětí kolem 90V a to umí odpálit všelicos., takže když vaříš vejfuk, tak kleště nedávat na motor nebo kastli, ale na vejfuk co nejblíž svařovanýmu místu a ještě směrem "od elektroniky". U tý matky je to jednoduchý, na tu trubku (nebo matku) kterou chceš přivařit na bezp. šroub, nejdřív mimo auto heftneš 150mm hřebík, na to cvakneš kleště a pak vaříš. Takhle proud nikudy přes auto neteče.
Jinak se pro vaření může použít přepěťová ochrana která se přidá k baterce. Ale u tý matky to je zbytečný, pokud kleště necvakne někam na blok motoru , ale bude to ten okruh kleště na hřebíku - trubka/matka - elektroda...