Ford Focus Forum

Mě teda příjde že levé přední (z pohledu na čumák) je vykloněné doleva (taky z pohledu na čumák ) ale co s tím to fakt netuším.. A jak se tu řešila ta geometrie, když někdo říkal že chodí tak 3x do roka. Já za cestu do práce a domů, dělá to tak do 10 km, zahučím do 20 děr, tak to bych musel mít tu mašinu na geometrii na dvorku

Navyše je ĽP koleso na nerovnosti/kopčeku/ - teda je v okamihu fotenia vyššie ak pravé - aspoň ja mám ten dojem, teda z tejto fotky sa nedá vychádzať.
Ak budeš niekde na rovnej ceste, parkovisku - postav auto tak - aby bolo predkom presne do slnka(aj pri zamračenej oblohe ) aby boli tiene rovnaké a opticky neklamali a z dostatočnej vzdialenosti to cvakni - potom to sem daj...ale najlepší úsudok si urobíš sám, ak si prirovnáš nejaké detaily Ľ versus P strana - určíš si nejaké body na nárazníki kde sa koleso "vynára" a to isté by malo byť na druhej strane. Ale iba ak nie je posunutý napríklad práve ten nárazník a licuje presne.

zirafak píše:Fotka ozaj slaba na ukazku To je na plechoch,alebo hlinikoch?No a ako kukam na ten naraznik,tak je takym stylom zrezany/smerom dovnutra/,takze to opticky klame.

Lepšiu fotku nemám . auto je teraz preč. aspon takú názornú so msa snažil dať. je to na 15kach TREND origo hliníky.

Infinter píše:tak to bych musel mít tu mašinu na geometrii na dvorku

asi tak

BobTDCi píše:Ale iba ak nie je posunutý napríklad práve ten nárazník a licuje presne.

Nechápem. To ten nárazník môže mať rozne tvary či čo?

stahne ho ta guma , protoze je v ni vyztuha a ta kdyz se zdeformuje tak podrzi cely naraznik

no to je tiež možné. Ale už som mal aj tú gumu dole a ten nárazník bol stále tak ako predtým tak neviem. Ale však to je jedno vlastne- nárazník sa nedere (zatial ). No ohladom tých pneumatík- pojdeme na geometriu a ked sa aj potom budú drať (to si všimnem určite lebo pneu sú ako nové) ako predtým tak potom skúsim tie silenbloky vymeniť . Každopádne ďakujem vám za doterajšiu ochotu

Zdravím Fako sk...........podle fota se mi zdá , že máš promáčklou nejen gumu pod nárazníkem ,ale i spodek nárazníku (na který se guma přicvakává ) a tím se lem blatníku vypružil vně .

Pokud se Ti více sjíží vnitřek pneumatik , ukazuje to na rozbíhavost kol způsobenou , buď geometrií vinou opotřebovaných čepů řízení , nebo vadnou geometrií způsobenou nárazem .

jj vyzerá to tak....už ale potom enviem kde je chyba v geometrii ked hodnoty v protokole sú vraj v pohode

tak si dojed na STK kde maji ty pohyblive desky at ti vyzkousi silenbloky a cepy at vis na cem jsi .

Fako sk píše:

zirafak píše:Fotka ozaj slaba na ukazku To je na plechoch,alebo hlinikoch?No a ako kukam na ten naraznik,tak je takym stylom zrezany/smerom dovnutra/,takze to opticky klame.

Lepšiu fotku nemám . auto je teraz preč. aspon takú názornú so msa snažil dať. je to na 15kach TREND origo hliníky.

Infinter píše:tak to bych musel mít tu mašinu na geometrii na dvorku

asi tak

BobTDCi píše:Ale iba ak nie je posunutý napríklad práve ten nárazník a licuje presne.

Nechápem. To ten nárazník môže mať rozne tvary či čo?

Nie - ale stačí aby ti doň niekto pred "Ťeskom" zboku pri cúvaní trochu drcol - teoreticky to nemusíš ani zbadať - a bude posunutý do strany - mal som na mysli pozrieť si medzery vľavo, vpravo, hore - ak licuje sú všetky rovnaké.... ak nie môže byť napr. "ovisnutá" jedna strana a podobne a potom sa nedá vizuálne porovnávať - v ktorom mieste sa ti pri pohľade spredu vizuálne "vynára" trebárs Ľ a v ktorom mieste P koleso..nothing else.

foki píše:tak si dojed na STK kde maji ty pohyblive desky at ti vyzkousi silenbloky a cepy at vis na cem jsi .

Tá STK ma stála cca 200-300Sk - teda lacnejšie, ako meniť všetko - aj čo je v bezchybnom stave, či chodiť na geo - kde ti len povedia že je nastavená správne - ale v reále(zrýchľovanie, brzdenie) bude vo všetkých záťažových situáciách geometria prednej nápravy, kvôli vymačkaným silentblokom iná akou by byť mala...
A pritom ti nebudú klamať - lebo geo môže byť naozaj v pohode pri stojacom aute...

naraznik moze byt posunuty mozno o 5mm do strany (to sa niekedy stane a skoro to nevydno) a prave to ti moze sposobovat dojem ze kolesa su inak ako ocakavas..
ja som toto riesil na fofo so zadnymi kolesami, ked som dal elektrony, tak sa mi zdalo ze jedno je o 1cm vysunutejsie ako druhe.. problem bol v tom, ze naraznik ako plast bol trosku (volnym okom nepozorovatelne) pohnuty

ok díky všetkým Na STK si to nechám kuknúť