Ford Focus Forum

Napětí se měří v klidovým stavu. Není tedy v provozu žádný spotřebič. Klíček je vypnutej a stropní světlo zhasnutý. A auto je nějakej čas v klidu. Jako první otevřeš kapotu a změříš napětí na aku.
Jedná se o napětí přímo na baterce, v zásuvce naměříš nepatrně méně. (u mýho ff to dělalo -0,1V)

Vzdyt jo

Jardak píše:Jedná se o napětí přímo na baterce, v zásuvce naměříš nepatrně méně. (u mýho ff to dělalo -0,1V)

Pokym su povypinane spotrebice, tak v zasuvke musi byt to, co na baterke. Ubytok napatia na kabloch nemoze pri odbere voltmetra robit 0.1V.

Včera jsem se po šichtě rozhodl opět změřit napětí na baterce. Dobito ráno cestou do práce 50km - pak auto stálo 8h venku na parkovišti. Odemknu (odběr), otevřu dveře (odběr - svěrlo v interiéru), otevřu kaslík (odběr - světýlko v kaslíku), zasunu voltmetr do zásuvky zapalovače - naměřeno 12.2V, otočím klíčkem - 12.0V. Nastartuju - na brnknutí, s krátkodobým poklesem napětí na 11.6V. Po nastartování celou cestu 14.3V. Teplota vzduchu 11st.C. Tak nějak asi přestanu baterku řešit....

P.S. Ten měřák do zapalovače bude asi mírně zátěžovej (nějaký konkrétní odpor mít bude), protože se mírně zahřívá a pro měření 24V sítě je doporučeno ho používat pouze krátkodobě....

Voltmeter do zapalovaca je dostatocne presny?
Skusam ho asi mesiac, 90 % ukazuje 12,3V, zvysok viac.
Multimeter rovno na baterii (ale zapojenej) nameral o 0,1V viac.
Pri startovani padne na 12V a menej, raz dokonca na iba 9,3 ?!
BOSCH S4 72Ah 680A ma jeden rok, vyhodit ju nechcem.
Za jazdy ukazuje 13,9V.
Voltmeter som strcil do 2 inych focusov a ukazoval 12,3V; v jednom z nich to majitel porovnal s budikmi (diagnosticky mod) a tiez 12,3.

Musí se měřit napětí na svorkách baterie, né někde v palubní desce nebo konektrou zapalovače.

Jakou baterku byste doporucili 70ah 12V muze byt i vyssi i nizssi vykon...co doporučujete za dobrou cenu?

memento píše:Voltmeter do zapalovaca je dostatocne presny?
Skusam ho asi mesiac, 90 % ukazuje 12,3V, zvysok viac.
Multimeter rovno na baterii (ale zapojenej) nameral o 0,1V viac.

...Vzhledem k tomu, že jeho přesnost je jen na 0.1V, tak bude oproti multimetru poněkud zaokrouhlovat, nehledně na to, že jeho vstupní odpor je hodně daleko od vstupního odporu multimetru (který je řádově MOhm) - vzhledem k těmto skutečnostem považuji jeho údaje za dostatečně vypovídající...

Nepér píše:Musí se měřit napětí na svorkách baterie, né někde v palubní desce nebo konektrou zapalovače.

Napisal som "Multimeter rovno na baterii (ale zapojenej) nameral o 0,1V viac" - podla mna zanedbatelny rozdiel.
Mna "trapi" ten pokles pri startovani - niekedy 12, niekedy 9,5... ???
Cital som ze menej ako 10 znaci treba vymenit bateriu... Pritom je (temer) nova.

George V. píše:... považuji jeho údaje za dostatečně vypovídající...

To je pekne, ale podla http://eshop.tza.cz/autobaterie-co-vas-zajima-navody vyssie by som mal bateriu dobijat kazdy den. (Jazdim denne 2x25 km.) A ti dvaja kamarati tiez.

Mám už druhý auto, vždycky jsem ho "skladoval" před barákem, dojížděl jsem téměř denně 2x 6km a baterka nikdy dobíječku nepoznala. V Escortu jsem baterku měnil dvakrát - poprvé kvůli tomu, protože byla děrává a nechtěl jsem, aby mi zrezlo auto (přesto zrezlo ), druhou jsem měnil poté, co odešel jeden článek (pár týdnů potom, co jsem ji dolil) - měla asi 10.5V (naprázdno) a přesto byla schopná Escorta nastartovat (!!!!). S Focusem jsem ještě dva roky dojížděl 2x 6km, teď dojíždím 2x 50km....A stále nákup nabíječky neplánuji .

Tak jsem objednal Vartu 70ah.Chci se zeptat auto se planuje v letě prodat baterku bych vytahl a dal do vozidla přitelkyně.Je problem pokud ona ma v autě baterka třeba 50ah a ja tam ted dam 70ah?

budes ji muset nekdy dobijet a hlavne: vejde se tam? (fyzicky)

Klvys píše:Tak jsem objednal Vartu 70ah.Chci se zeptat auto se planuje v letě prodat baterku bych vytahl a dal do vozidla přitelkyně.Je problem pokud ona ma v autě baterka třeba 50ah a ja tam ted dam 70ah?

Není žádný problém, můžeš ji tam klidně dát.

To nevím jestli se tam vejde...první jsem se ptal jestli by to tam šlo dat pokud to auto budou prodavat...